南昌“限摩”后 摩托或将有偿报废

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来源：南昌晚报　　　 2011-4-21
　　5月1日，南昌将按计划实施“限摩令”；6月1日起，对涉及违规被收缴的摩托车一律强制报废。目前，交警部门加大了摩托车违规上路通行的纠查力度，城区每天也有不少摩托车被收缴。有不少市民问，距离“限摩”还有10天左右，手续齐全的被收缴摩托车能否办理取回手续？即将实施的“限摩令”中又会制订哪些便民举措？近日，记者带着这些疑问咨询了有关部门。

　　车辆手续不全一律收缴

　　据了解，在限摩前期，我市交警部门又加大了对摩托车、燃油助力车及超标电动车的纠查力度。其中，对涉及轻微交通违法行为，如闯红灯、未佩带安全头盔的驾驶员，交警将予以警告教育，并作出相关处罚；对无法提供驾驶证、行驶证，特别是不能提供车辆登记合法手续的，予以现场扣车；对涉及严重交通违法行为的，予以严肃处理；涉及其他违法行为的，通知110协助处理。

　　目前，被收缴车辆的发还工作只针对手续齐全，并消除该车所有交通违法记录的（车主缴完罚款）。如车辆涉及事故案件、车牌涉及套用等暂未调查完毕的案件，车主仍无法领回被扣车辆。

　　摩托车登记满10年需报废

　　记者了解到，摩托车的使用期限一般只有10年，如果按照要求严格区分，市区内大街小巷流通的摩托车几乎都已接近甚至超过报废期限。

　　对于报废车的监管，有关部门表示，2001年以前购买并登记的摩托车，一律属于报废范围，这类车辆严禁上路，现阶段因违章被收缴后也不予发还；2001年（含）以后购买并登记的摩托车，“限摩令”公布后，也严禁上路，目前如需上路驾驶的，驾驶员必须遵守城区禁行时间，不得擅自闯入禁行区域，违者将受到处罚。

　　临时标志车辆拟延时禁行

　　5月1日，南昌推广实施“限摩令”后，凡达到报废期限的摩托车一律禁止上路，燃油助力车、超标电动车未办理临时通行标志的，也一律禁止上路。

　　据了解，我市明确规定，2008年4月1日前购买的超标电动自行车、汽油机助力自行车，应当办理临时通行标志，方可在市区道路上行驶。截至目前，全市共办理电动自行车、汽油机助力自行车临时标志号牌78000余副，其中超标的电动车占七成左右，汽油机助力车近三成。

　　依据相关规定，临时通行标志有效期为3年，并按照机动车管理，驾驶人需执有轻便摩托车驾驶资格。考虑到已核发的行驶证上注明了有效期至今年7月31日，有关部门建议，持有临时通行标志的电动自行车、汽油机助力自行车禁止在本市通行的最后时限调整为今年9月1日。

　　报废车辆或将启用补偿制

　　6月1日起，我市将按计划对违规上路的二轮制动车辆实施强制报废制度。有市民提问，他购买了一辆超标助力车，因为购买时间较长，卖不了多少钱；又办理不了临时通行标志，车辆无法上路。“限摩令”实施后，政府是否会制订一些相关便民举措？

　　记者了解到，我市将借鉴外地的现行做法，可能将采取有偿收购、统一报废的办法来维护路面秩序，遏制交通隐患。其中，有关部门建议采取政府有偿补贴收购的办法，对持有临时通行标志的超标助力车，除车辆本身的实际报废价值外，借鉴财政部、商务部出台“老旧汽车报废更新补贴资金发放”的方式，再给予每辆数百元不等的补贴金。

　　目前，该提议将由政府部门组织进行讨论，待相关标准确定后，以政府通告或下发通知的形式对外发布。