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都市SUV——光阳舒跑 Super8 ck125T-7B

本帖最后由 tdmy 于 2012-3-27 09:31 编辑

来源:光阳摩托           2012-3-26
  吴既赦越,越王勾践反国,乃苦身焦思,置胆於坐,坐卧即仰胆,饮食亦尝胆也。曰:“汝忘会稽之耻邪?”身自耕作,夫人自织;食不加肉,衣不重采;折节下贤人,厚遇宾客;振贫吊死,与百姓同其劳。——摘自《史记•越王勾践世家》。

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    越王勾践卧薪尝胆,最终东山再起,一举攻破吴国。来自宝岛台湾的光阳摩托同样通过自己在大陆近20年的努力,打下了一片新天地。在2011年8月30日的新品发布会上,光阳发布了四款最新产品,其中的都市越野踏板车——舒跑Super8 ck125T-7B(以下简称舒跑)让人眼前着实一亮,接下来就请和笔者一起去看看这款越野踏板车。
    野性:14寸超大轮毂
    舒跑给人的第一印象就是帅气、棱角分明。它采用了14寸的超大轮毂设计,所以显得比一般国产摩托车要大气,为了提高它的通过性能,这款车还特别运用了升高式全包覆底盘,配合其越野型宽幅大脚轮胎,大大提高了越野通过性。这也是我们为何称之为都市SUV踏板车的原因。
    舒跑继承了光阳的精细做工优良传统,各个部位的做工都很精致,这个可以从舒跑的接缝可以看出来,每个接缝都做得很完美,没有国产车那种毛边的感觉。从前面看,舒跑像极了变形金刚,这是因为它的导流罩采用的是变形金刚头盔式导流罩。在它的旁边则是两块做工时尚的后视镜,这款后视镜的可视面积和效果都不错。在后视镜下方的手把采用的是赛车型轻量化加油手把,手感非常不一般。

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    舒跑采用双前大灯的设计,这被光阳称之为变形金刚鹰眼双锐利大灯,细细一看,还真有变形金刚的感觉。双大灯的设计不仅在视觉上比单灯设计更胜一筹,并且也增加了夜晚行车的安全性。在大灯下面的前牌照框一目了然,不过这也让笔者有些担心:在高速行驶的情况下,这个牌照框会不会由于风阻的原因而产生变形呢。
    当你骑上舒跑的时候,你第一眼看到的肯定就是舒跑的三角菱形仪表盘,虽然这是一款带有数字电子钟显示屏的仪表盘,但是在液晶仪表盘横行的年代,这样的配置稍微显得有点OUT了。舒跑采用了前碟后鼓的制动设计,由于其前碟是220mm的浪花大轮钢盘,采用了多风孔的设计,散热和制动性能都特别好。
    舒跑的排气管也比同类型踏板车的排气管更大气,这也是为了配合舒跑的越野活力排气量,特别加粗了排气管。在排气管的尾部,我们还可以看到一圈圆形包裹式不锈钢护热盖,既美观又实用。舒跑的尾灯设计线条感非常强, 棱角分明,覆盖面积比较大,增强了夜晚行车的安全性。铝合金的货架设计和舒跑的棱形尾灯上下呼应,非常漂亮,也很实用。
    舒适:双避震系统
    舒适性也是衡量一款车好坏的标准,舒跑坐上去非常舒服,坐垫软硬适中,坐垫开启也很方便,只需轻轻一转就可以将坐垫弹起来,省去了以往踏板车坐垫需要一手拧钥匙一手去抬坐垫的麻烦,这也让骑手在取放置物箱的物件时也很方便。不过舒跑的置物空间比较小巧,稍微大一点的头盔就不能放下,比较遗憾。

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    舒跑的前踏板置脚空间充足,双脚放上去很顺畅。在这里要特别说一下舒跑的后脚踏,这款光阳专利的飞旋脚踏实用性非常好,也很方便,轻轻一按,就能弹出来。这种贴心的设计让后面的乘客在放脚的时候不再会“屈膝叫苦”了。1350mm的长轴距,进一步增加了行车时的稳定性。舒跑的空车重量为121KG,这个重量设计很到位,无论推车还是驻车的时候都很轻松。而上路行驶的时候又不会有那种发飘的感觉,很稳重。
    在这里要特别说一说舒跑的双减震系统,这种双减震系统很难在一般的踏板车上见到。我们平时看到的普通踏板摩托一般都采用的是单避震系统,单避震系统虽然节省了原材料,但在舒适度上却大打折扣。为了增强这款都市SUV的舒适性,舒跑特地采用了双避震系统。这款双避震系统特别强化了弹簧的刚性系数,增强了应对各种路面的缓冲能力,即使是在颠簸不平的路面也能轻松应付。
    动力:DIY属于自己的动力
    为了让舒跑能够在各种路况下畅通无阻,光阳特地为它配置了外销版 Super X+ KDU 长啸战斧肯定优引擎,这是一款单杠四冲程的125cc风冷发动机。据了解,这款发动机拥有业界顶级的越野性能,采用了台湾奔腾N-SR系列技术,加长了引擎轴体,提升了CVT运转韧性。搭配台湾进口数字CDI电子控制器,让这款战斧引擎具有越野性、高出力、起步加速卡的优异性能。

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    如果您对这样的动力还觉得不是很满意的话,可以再选购光阳的发动机改装套件,DIY符合自己要求的动力。这款光阳原厂发动机改装套件能将原厂车125cc的排量提升至150cc的排量,装上改装套件的舒跑比原装125cc踏板在0—100米加速起步时快6—8米,前段动力提升效果非常明显。
    将潮流、时尚、越野、舒适、动力合为一体,这就是光阳舒跑super8。作为光阳外销车型的舒跑,在欧洲市场销售已达到50万台的惊人数量。这样的骄人成绩能在大陆市场成功复制吗?我们拭目以待。

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