电动车行驶的三个危险警报---雨、雪、高温天气

常电一族

来自：全球电动车网　　2012年10月05日　　作者：张俊

　　和人一样，电动车也要经受春夏秋冬季节的洗礼，也和人一样，电动车在特殊的气候环境下，也要有特殊的关怀才会保证其正常的“工作质量”。在笔者看来，电动车所要经受的雨、雪和高温天气是对电动车的重大考验，需要拥有电动车的人们在这几个特殊时段予以爱护才能让电动车更加勤勉的为自己服务。

　　危险警报 一：雨天

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2012-10-8 10:28

　　众所周知，一年到头都有可能下雨，无论春雨，夏天的暴雨，秋雨还是冬天的冷雨，对电动车而言都具有“危险性”，电动车其实是小小的怕水的。拿夏天常见的暴雨来说，雨下的急下的大，路上很容易就积水。骑电动车的朋友们要注意不要轻易骑入积水区。电动车长时间行驶在积水中，控制器受潮过度就会短路，从而导致电动车失灵，这在暴雨磅礴而下。人人都急着赶路的时刻是非常危险的。同时在积水中行驶也是非常不安全的，随时可能撞到异物或者掉进下水道，并且路面积水太深，淹没了电动车轮毂，电动车也容易出现问题。而对春雨、秋雨甚至寒雨，电动车要注意放慢速度，即使是小雨降临，路面也是很滑的，电动车骑行者切忌提速，否则容易滑倒。雨天不仅易损害电动车，而且，雨天电动车不易操控，视线也容易受到影响，很容易发生交通事故。电动车几乎没有防护设备，出现问题极易导致人员伤亡。因而，笔者建议雨天最好不要骑电动车出门。遇上大雨、暴雨天气，最好是不要骑电动车在路上行驶，如果真的要赶路，也尽量找水浅的地方行走。另外，电动车灵巧方便，除了受到人们的喜爱，还能很轻松的找到放置的地方。经常可以在街道上发现电动车的身影，但是电动车如果在雨天露天放置，过度淋雨可能会导致一些小零件失灵，比如喇叭失灵，也会损害电动车电池。因而，骑电动车的朋友将电动车露天放置时，最好将电动车身盖上防御的遮蔽物，防雨亦可防晒。

　　而当电动车不小心淋雨后，一定要记得保养电动车。不要让电动车处于潮湿的状态，要对电动车的前轴、飞轮、链条等传动部件进行检查，适当地擦拭、上油，防止由于锈蚀或咬死影响正常使用。如果电动车链条在雨后生锈，可先用清洗剂等将锈斑擦掉，再用柴油洗刷，便可恢复如新。

　　危险警报二：高温天气

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2012-10-8 10:28

　　电动车除了怕水，其实也怕热。虽然很多电动车厂商标榜自己的电动车采用何种烤漆工艺，永不褪色等，实际上，暴晒对车身的漆和塑料部分不好，容易晒掉色，而且座椅长时间被晒老化的快。其次，暴晒对电池也有不好的影响。电动车的控制器是电子器件，无论如何，长时间的暴晒都会有不好的影响。从我们普通人的角度出发，一个人长时间站在烈日下暴晒，其结果是很容易预见的，因而对电动车，我们也要有同样的考虑和关怀。当然，电动车不是不能晒，只是对于一个爱护自己电动车的人而言，为电动车防晒也是爱车的一种体现。高温时期，为自己的电动车带一个遮蔽物也未尝不可。

　　危险警报三：寒冷天气

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2012-10-8 10:28

　　和所有其他车型一样，电动车在寒冷的天气骑行时，也会有一些限制。虽然电动车不会出现起不了步的窘状，但是冬天行驶时最好要借用脚蹬助力，千万不可“零起动”，以避免大量电流放电，否则对电池的损伤很大，因为冬天低温使电池组的容量下降，相同骑行距离，放电深度加大。冬天，电动车行驶时，在保证安全的前提下，尽量减少刹车次数，避免频繁启动，以免影响电池的使用寿命。冬天，在温度过低时就要尽量缩短电动车的使用时间，并及时进行充电。因此，冬天骑电动车切忌让电池长期处于电量不足的状态，务必养成每天无论行程多少，晚上都要及时充电的好习惯。同时，电池最好不要长时间闲置，电动自行车如冬季不用，最好也每隔一个月就给电池充一次电，保证铅酸电池的储电能力，同时避免酸液外溢损坏电池。笔者建议，冬天电动车行驶时最好不要在冰雪路面急刹车，速度过快的话，可能容易摔倒。也不要在冰雪路面急拐弯，在冰雪路面下坡行驶，这些都是有损人身安全、车身安全的隐患因素。其实，电动自行车方便了人们的生活，当它们如同我们人类一样遇见各种气候带来的挑战时，我们也该用心的爱护我们的代步工具。只有这样，我们自己才可以收益。互利双赢的局面才得以实现。