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长治地区摩托车市场调查报告

时间:2013-9-17 12:43:34 文章来源: 中国摩托车网

长治地处晋东南,晋冀豫三省交界,全境位于由太行山太岳山环绕而成的上党盆地中。长治东倚太行山与河北省邯郸、河南省安阳两市为邻,西屏太岳山与本省临汾接壤,南部与本省晋城毗邻,北部与本省晋中交界。长治地理位置优越,区位优势明显。

调研时间 2013年8月
调研区域 长治、长子、屯留、襄垣县、武乡县、沁县
调研对象 各县市专营及兼营摩托车的经销商
调研目的 旨在反映山西长治地区的摩托车市场现状及走势,包括各市场的市场概况、区域特征、品牌格局、产品特征、价格分析、渠道状况、商家之声七个方面。
调研方法 采用入户面访和问卷调查的形式
调研说明 本报告依据市场采集数据,结合当地市场发展走势,归纳总结各区域市场发展概况及特征,旨在反映当地市场发展整体状况,不代表单一市场及具体品牌的实际发展状况。报告中数据统计按照我们对市场数据收集和汇总的方法判断,部分区域及品牌数据可能与实际情况稍有出入,欢迎业内人士指出,我们将作出必要的更正和道歉。

  一、所在区域:

  所在区域:长治市

  区域市场概括:长治市的摩托车商家现有4家,小规模的并排分布在与东华门街交汇的英雄南路上。主要品牌有雅马哈、五羊本田、嘉陵、铃木、宗申、大阳等。

  区域市场特征:长治市摩托车的年零售量在3000台左右,但是,其摩托车批发的数量在2.5万左右。与去年的销量相比,呈现出基本持平的状态。当地的畅销车价格在6000左右,配置较好、款式新颖的价格大约有8000元。摩托车商家店面位于交通极为便利的道路上,既方便出行,又方便了消费者进行选购。

  所在区域:长子县

  区域市场概括:长子县的摩托车经销商数量较少,一共有2家。从布局来看,这两家经销商分别占据了长子县东、西部的两个消费市场,双方有着激烈的竞争。其中一家位于东大街西段,与精卫路交汇处,另一家位于东大街的西段。双方经营的主要品牌有铃木、大运、嘉陵、钱江、珠峰等。

  区域市场特征:长子县的摩托车年销量在1200—1300之间,因为当地的经济发展水平不高,摩托车的价格集中分布在3000—5000左右。由于长子县位于丘陵与平原的结合部,对车子的爬坡性能有一定要求,所以,两名经销商都认为摩托车销量会有回暖的空间。

  所在区域:屯留县

  区域市场概括:屯留县的摩托车经销商有4家其中三家分散分布在建设路上,另有一家位于与建设路交汇的白云街上。当地经销商经营着嘉陵、宗申、五羊本田、大阳等品牌摩托车。

  区域市场特征:屯留县位于太行山东侧的上党盆地,道路建设欠佳。经销商透露,屯留县有过电动车的发展,但电动车并不适应屯留的地形。因此,近两年来,摩托车的销量呈现了一种上升的状态。当地的中档车极为畅销,价格在4000—5000元。本地的经销商,有的经营了20余年,有的刚刚起步两三年。

  所在区域:襄垣县

  区域市场概况:襄垣县的摩托车市场有3家经销商在经营着,嘉隆专卖店和建设摩托坐落于西大街北侧,大阳摩托车位于府前路东侧。两家经销商还兼营其他品牌,如建设、本田、宗申等。襄垣县的摩托车年销量大约在1100台。

  区域市场特征:本地区受电动车的冲击较大,在走访中得知,有一家摩托车店面去年刚刚关门。当地经济情况发展较好,反而使摩托车的销量下降,其原因为很多人都在攒钱买轿车,使摩托车的销售陷入低谷,从而导致摩托车的销售情况处于一种下降的状态。

  所在区域:武乡县

  区域市场概况:武乡县有三家摩托车商家,集中分布在迎宾街上。虽然摩托车的店面只有三家,但经营着众多国内外众多品牌,如宗申、力帆、隆鑫、豪爵、五羊本田以及雅马哈等。经销商表示,与城区的摩托车销量相比,乡镇的摩托车市场更有生机。武乡县的摩托车年销量大约有2000台,与其他县市相比,已经算是不错了。

  区域市场特征:武乡县与其他地区的摩托车销售有着显著的不同特点,其他地区各个款式卖的都很好,而武乡县的摩托车畅销款集中在弯梁和踏板上。摩托车的销售也多以中低端消费为主,价格在3000—5000之间。在市场调查中笔者发现,武乡县的摩托车销量不多,但是较之以前,已经有小幅度的上浮。

  所在区域:沁县

  区域市场概况:沁县的五家摩托车经销商在人民路和友谊路交汇处经营着自家店面,主要经营着建设、雅马哈、隆鑫、力帆、钱江、铃木、大阳等各个品牌的摩托车。

  区域市场特征:由于沁县的人口只有17万,所以,潜在的顾客不足,沁县的摩托车市场受人口的制约,已经处于饱和状态。当地的摩托车价格集中在3000元左右,比较豪华或高档车几乎没有看到。

  二、品牌格局:

  (一)在市区,经营品牌基本都是国内外一线品牌,有少量二线品牌。杂牌车几乎没有。并且,以中高档居多,中档车以实用为主,高档车多为年轻人选购,休闲为主。

  (二)在下属区县:高档车基本消失,以中低档为主,改装车在少数城市少量存在。

  (三)国内或合资品牌在价格相同或者相近的情况下,消费者大多乐意购买合资品牌的摩托车。

  三、产品特征:

  (一)相较于跨骑的笨重与不灵活,踏板车的样式新颖,操控轻便,成为城市生活的人们追求的方向。

  (二)铃木款一直受人们亲睐,铃木款动力足,速度快,载重量大,在很多年轻人心中是极好的选择。

  四、价格分析:

  (一)长治地区中等价位5000-6000元的摩托车最为畅销,高端时尚款的车型在市区占有部分市场。

  (二)从性价比来说,国内一二线品牌占优,合资品牌的价位偏高,虽然性能、质量不错,但高端消费群体毕竟占少数。

  五、渠道状况:

  据商家介绍,长治地区摩托车经销商的货源大多是厂家直接发货,长治地区的经销商,注重发展下级分销商,与辖区内各个县城经销商联系密切。

  六、商家之声:

  (一)现在油价这么高,很多人都选择电动车代步,摩托车的销售越来越困难了。

  (二)一辆3000左右的摩托车,骑七八年是没有问题的,但是,一辆3000左右的电动车,三四年,它的电瓶就坏了,这就是摩托车的优势。

  (三)摩托车在城市的销售潜力基本挖光了,将来还是要去乡镇挖掘市场。
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