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绝不向外观妥协,阿普利亚 TUONO 125

时间:2016/10/12  文章来源: 走火入摩 作者:走火君

如果你想要一台排量不算太大,但同时兼顾公升车型外观的入门级车型的话,何不考虑考虑Aprilia这台新一代继承了TUONO家族血脉的125呢?
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TUONO是阿普利亚运动街车的代言词,是以当家超跑作为基础略作改动。比如那台基于RSV4修改而来的超级街车“TUONO V4 1100”
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从照片来看,TUONO 125的外观设计继承了TUONO车系的一贯做法,将RS125的整流罩拆除,保留了上半部的整流罩与前脸部分,手把变为较高的街车把,坐垫采用更舒适的前后座一体式设计,除此之外车辆配置完全与RS125相同。
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虽然是一辆125cc的四冲程入门级小排量车型,但却拥有顶级车款的高端配置,首先车架是双翼梁铝合金车架,即使在国产版的GPR125身上也是能看到的,这一点很少见,因为在300cc级别的运动车款上也是多采用钢管编制车架,相比之下TUONO 125光车体的刚性表现就比同级车要高很多,当然造价也高出很多。
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此外前叉使用41mm倒立式前叉,配上中置后避震器,这样的规格已经能够比拼600cc级别的车款了,虽然动力仅仅来源自一颗15hp的单缸水冷引擎,但高人一等的豪华配置,能够营造出更具有体验感的操控表现
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阿普利亚TUONO 125全车将配备ABS系统,以及AMP ECU,也就是与手机连接将资讯显示在手机屏幕上,此外仪表板具有单圈计时功能
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近几年全球摩托车市场布局又重新来到了小排量的战场,就国内行情而言,小排量车型国产自主品牌完全就能够做好,如果TUONO125这个级别做大贸引进,前后运输成本加税三四万的售价我想没人会给他买单,所以想骑这台小狮子上路,还是期待一下宗申比亚乔这次会不会像GPR125那样将它国产化吧!
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