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MotoE World Cup电动车世界杯即将开战

时间:2018/2/8  文章来源: MOTO

因为环保,所以昔日采用2冲500战车的GP500被4冲Motogp取代。至于Motogp可以维持多久?暂时仍未知之数,可是不管在赛道或街道上,电动车已成为大势所趋,所以Motogp的持有机构末雨绸缪,已铁定在2019年举办首届象征环保的MotoE World Cup电动车世界杯,而记者招待会刚于2月7日在罗马举行。
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简单来说,MotoE World Cup属于统一赛,所有车队及车手使用同一规格的电动战马比赛,好处可避免参差的距离。因此DORNA在去年忙于测试多款市贩电动车,最终在年底宣布与意大利的Energica合作,向车队提供EgoGP型号的电动战马。据官方公布新电动战马可输出147hp最大马力及强劲的200Nm(20.3kg-m)@0-5000rpm扭力,0-100km/h只需3秒,极速可达250km/h,重量则没有公布,只需20分钟可充满80%电量。

而赛会将于今年的Motogp中继续测试及改良战马,务求提升战马的操控性能及稳定度,相信最终规格有变化,但按赛会公布的规格可预期赛事的精彩度可媲美现在的600cc Supersport比赛。此外,赛会宣布首年MotoE World Cup只有5场比赛,与Motogp同时进行,比赛地点则集中欧洲国家,方便物流。MotoE World Cup的赛程与Motogp相同,车手在星期五练习,星期六排位,正赛于星期日上演,每场比赛只跑10圈。

MotoE World Cup的参赛名额共有18名,但赛会将14台战马拨给Motogp的卫星车队,例如YAMAHA TECH 3、LCR HONDA及PRAMAC RACING DUCATI等等,换句话说车队将增添人手及车手出赛,其余战马发给Moto2及Moto3车队。至于MotoE World Cup的主赞助,同样来自意大利的电能公司Enel,则为车队提供充电设备。
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●前GP500及Motogp车手,现担任Motogp安全官的卡庇罗丝(Loris Capirossi)担任测试试车工作。
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●赛会已选用Energica EgoGP电动战马,而随着电动车不断发展,马力及续航力将有更大进步。
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●市贩Energica Ego电动跑马重280kg,在英、美售价约21万人民币
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●赛事主赞助提供快速充电装置。
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