经典不分年代,铃木SUZUKI公认的前五大经典车款
摩力机车 时间:2020/7/5
SUZUKI作为日本四大车厂之一,自1952年开发二冲程36cc的助力自行车发动机后,开启了对汽油机车工业的发展,时至今日即使在国内也有不少经典与知名的合资车款,尤其在2011年上市的GW250,更是掀起合资品牌摩托车的新标杆。而在诸多铃木发烧友心中,总有几辆无可替代的经典车款,下面就列举五大SUZUKI经典车型,或许会有你喜欢的那一款。
第五名:GSX1400—油冷魔神
2001年问世的SUZUKI GSX1400使用SUZUKI自家专利研发的油冷系统SACS(SUZUKIADVANCE COOLING SYSTEM),加以改良并采用1401cc的直列四缸DOHC发动机,同时将此系统作为宣传重点称作“次世代”油冷系统,也正是这个原因而得来了“油冷魔神”这一昵称。
虽然6500rpm时有100ps最大马力在现在看来并没有什么出色之处,但5000rpm即可爆发出126Nm的超高扭矩,让这款车成为当时市面上一款非常强横的车型。极为粗壮的46mm正立式前叉与又厚又软的座垫,让这款车的舒适调得到保障,加上两侧电镀的长排气管,更是弥漫着霸气的气息。虽然在2005年后改为单排气管并于2009年正式停产,但这一系列的配置都让“油冷魔神”成为许多人心中的经典。 |