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2022年我国摩托车产销量下滑16%,大排量摩托车增长47%

中国摩托车商会 时间:2023/1/16

2022年,我国摩托车行业面对的形势复杂严峻,国内外需求收缩,产销量同比出现下降。尤其是7月以后,外贸市场出现超预期下滑,对行业整体造成较大影响。从全年来看,行业发展也不乏亮点,休闲娱乐摩托车市场发展迅速,250ml以上大排量摩托车继续保持高速增长,国产品牌大排量摩托车得到了消费者的认可,市场占有率持续增长,成为行业增长新的引擎。

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产销情况

12月,全行业完成燃油摩托车产销112.5万辆和111.89万辆,环比增长14.14%和16.25%,同比下降20.51%和23.48%;电动摩托车产销50.95万辆和52.43万辆,环比增长9.49%和16.54%,产量同比下降3.99%,销量同比增长16.54%。12月共产销摩托车163.45万辆和164.32万辆,环比增长12.65%和16.34%,同比下降16%和16.63%。大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上,不含250cc)产销2.76万辆和2.6万辆,环比下降12.38%和3.7%,同比下降22.68%和30.85%。三轮摩托车产销17.06辆和16.85万辆,产量环比增长1.05%,销量环比下降3.14%,同比下降14.25%和14.72%。

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1-12月,全行业完成燃油摩托车产销1368.15万辆和1378.73万辆,同比下降16.75%和16.14%;电动摩托车产销761.07万辆和763.27万辆,同比下降14.86%和14.46%。1-12月,共产销摩托车2129.22万辆和2142万辆,同比下降16.08%和15.55%。其中,二轮摩托车产销1901.11万辆和1913.16万辆,同比下降16.94%和16.42%;大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上,不含250cc)产销55.11万辆和55.34万辆,同比增长47.51%和44.68%。三轮摩托车产销228.11万辆和228.84万辆,同比下降8.2%和7.45%。

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12月,从车型明细来看,三大车型中,跨骑车产销60.77万辆和63.02万辆,产销量环比增长11.68%和17.18%,同比下降23.51%和25.82%;踏板车产销72.55万辆和72.16万辆(约70%为电动踏板车),产销量环比增长11.94%和17.25%,同比下降5.21%和2.47%;弯梁车产销12.29万辆和12.29万辆,产销量环比增长47.39%和44.25%,同比下降34.27%和33.25%。

1-12月,跨骑车产销750.65万辆和767.7万辆,同比下降17.7%和15.84%;踏板车产销993.24万辆和998.78万辆,同比下降13.53%和13.07%;弯梁车产销145.74万辆和146.07万辆,同比下降36.04%和35.85%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为40.13%、52.21%和7.64%。

分排量来看,12月,50系列(排量≤50ml)产销4.37万辆和4.19万辆,产销量环比增长21.53%和16.16%,同比下降11.07%和9.86%;110系列(100ml<排量≤110ml)产销11.86万辆和12.16万辆,产销量环比增长35.3%和32.75%,同比下降32.57%和36.2%;125系列(110ml<排量≤125ml)产销42.04万辆和42.22辆,产销量环比增长17.95%和26.52%,同比下降21.38%和22.22%;150系列(125ml<排量≤150ml)产销25.61万辆和25.24万辆,产量环比增长5.23%和5.79%,同比下降22.57%和26.93%;250系列(150ml<排量≤250ml)产销12.3万辆和11.98万辆,产销量环比增长8.82%和8.87%,产量同比增长5.84%,销量同比下降2.2%。

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1-12月,50系列产销54.46万辆和58.37万辆,同比下降33.82%和28.41%;110系列产销146.97万辆和152.06万辆,同比下降30.62%和27.83%;125系列产销490.37万辆和493.61万辆,同比下降14.35%和14.02%;150系列产销300.56万辆和301.42万辆,同比下降17.95%和17.69%;250系列产销133.9万辆和135.29万辆,同比下降3.91%和2.96%。250cc以上大排量摩托车(不含250cc)产销55.11万辆和55.34万辆,同比增长47.51%和44.68%。

1-12月,燃油摩托车销量前十名企业(集团)为大长江、隆鑫、新大洲本田、宗申、五羊-本田、洛阳北方、重庆德呈威、广州大运、大冶、力帆,分别销售191.94万辆、118.3万辆、92.66万辆、88.7万辆、67.97万辆、59.08万辆、57.09万辆、52.12万辆、45.43万辆和41.56万辆。

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1-12月,电动摩托车销售前十名企业(集团)为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞台铃、江苏新日、宗申集团、淮海、巴士新能源、金翌、雷沃、隆鑫,分别销售467.18万辆、70.98万辆、70.82万辆、46.29万辆、35.83万辆、17.86万、10.59万辆、9.86万辆、7.93万辆和6.02万辆。

出口情况

12月摩托车出口63.88万辆,环比增长22.88%,同比下降24.3%;出口金额4.14亿美元,环比增长18.25%,同比下降29.8%。其中,二轮摩托车出口61.31万辆,环比增长25.37%,同比下降23.57%;三轮摩托车出口2.58万辆,环比下降16.5%,同比下降38.3%。

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1-12月,摩托车生产企业产品出口总额68.1亿美元,同比下降7.11%。整车出口量764.47万辆,同比下降16.06%,出口金额52.97亿美元,同比下降9.2%。摩托车发动机出口88.04万台,同比下降32.95%,出口金额2.02亿美元,同比下降3.72%。沙滩车出口40.14万辆,同比下降22.29%,出口金额9.91亿美元,同比增长4.77%。摩托车零部件出口金额3.2亿美元,同比下降6.55%。

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12月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、250系列(150ml<排量≤250ml)和50系列(排量≤50ml),分别出口22.09万辆、17.11万辆、8.75万辆、8.64万辆、2.46万辆。与去年同期相比,125系列下降23.63%,150系列下降24.86%,110系列同比下降30.25%,250系列增长3.35%,50系列下降19.49%。

1-12月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口264.98辆、195.26万辆、106.56万辆、89.45万辆和32.28万辆。与去年同期相比,125系列同比下降12.07%,150系列同比下降15.32%,110系列下降24.71%,250系列增长0.27%,50系列下降37.6%。1-12月,上述五大系列品种共出口688.52万辆,占二轮摩托车出口总量的95.39%。三轮摩托车出口42.65万辆,同比下降17.67%。

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1-12月,摩托车出口量排名前十位的企业依次为:隆鑫、大长江、宗申、新大洲本田、大冶、力帆、大运、豪进、重庆德呈威、厦杏,上述十家企业共出口479.44万辆,占摩托车出口总量的62.72%。

经济效益情况

据对全国88家摩托车生产企业月度经济指标统计,1-11月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值和营业收入与去年同期相比均略有增长,利润总额与去年同期相比涨幅较大。

一、工业总产值和工业销售产值同比略有增长。1-11月,摩托车生产企业完成工业总产值1274.53亿元,同比提高2.65%;完成工业销售产值1267.98元,同比提高3.18%;完成工业增加值197.99亿元,同比提高10.43%。

1-11月,摩托车生产企业产销率99.49%,同比提高0.51个百分点。

二、营业收入和利润总额呈不同程度增长。1-11月,摩托车生产企业实现营业收入1414.32亿元,同比提高3.92%;实现利润总额88.86亿元,同比提高68.14%,实现利税总额115.71亿元,同比提高54.65%。

1-11月,摩托车生产企业营业成本1186.61亿元,同比提高1.02%;税金及附加15.29亿元,同比提高43.67%;销售费用44.19亿元,同比提高3.59%;管理费用52.72亿元,同比提高3.23%;研发费用42.37亿元,同比提高21.41%;财务费用-9.88亿元,同比下降371.96%。四项费用合计129.40亿元,同比下降2.16%。
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