标题:
力量与速度之美——品鉴LX125-32L[国III]力豹
[打印本页]
作者:
摩托ren
时间:
2011-3-12 08:51
标题:
力量与速度之美——品鉴LX125-32L[国III]力豹
来源:全球摩托车网 子墨 2011-3-9
下载
(174.31 KB)
2011-3-12 08:48
“豹”是世界上跑得最快的动物之一,能在3秒钟内由起跑平稳加速至96公里/小时。作为以畅快淋漓的驾乘快感为追求的摩托车,谁也无法否认它与“豹”在速度与力量方面的相关性。
隆鑫力豹正是有着精心打造高档机车的初衷,在设计之初就采用了高档机车的配置与理念,另力豹充满速度与力量。无论是神骏逸心的“豹”款外表,还是成熟有力的强大“内心”,无论是时尚流行的动感贴花,还是精益求精的制造细节,无不体现着厂家时刻为用户着想的造车理念。隆鑫力豹举手投足间魅力尽展!
安全,无处不在
摩托车是“人包铁”,在“豹”一样的速度下,任何技术小失误都可能酿成大祸。力豹在具备力量和速度的同时,也被设计者赋予了更过的安全保证。一系列的细节配置,将安全理念提升到更高境界。
车架低重心构造
力豹优化了车架设计,加粗钢管增大车架强度,整体重心向前、向下移动,行驶平稳。
(管径32mm增粗为40mm,厚度由2mm增加到2.5mm)
整车震动
发动机和整车经过严格的匹配和调试,将震动控制在最低,将发动机空转8000到10000转立烟不倒,使用时不会感到整车震动过大造成发麻的感觉。
大刹车盘+风火轮钻孔
240mm大盘径,散热性、分水好,能有效缩短刹车距离,安全可靠性好。
新型仪表
柔和仪表灯光,夜间行驶不刺眼,显示更清晰,更高档,仪表上增加油位显示功能,可以清楚地看到油量剩余,全车信息一目了然。
加大前照灯
前照灯采用真空镀膜技术,加大外圈,照射面更广,夜间行驶道路看得更清晰,行驶更安全。
新款尾灯设计
新型尾灯,夜间开启犹如宝石般闪亮,后方车辆能够清楚地但到车辆的位置,有效防止追尾事故的发生。
高位后制动
高位布置后制动踏板(离地间隙达到210mm),优化制动角度,使踩踏更轻松、更柔和,提高道路通过性和行车安全。
新造型排气管
全新布置的排气管结构,调整排气角度,排气更顺畅,有效增加发动机功率。
如此,平安出行,无忧矣!
舒适,无微不至
如今的摩友,不知满足于速度和激情,对爱骑的舒心度也要求极为苛刻。舒畅,才能乐享驾乘。隆鑫力豹一体式点火锁将方向锁、点火锁一体化,使用更便捷,锁车不再弯腰受累。铝合金前后踏脚,强度更高,而且有效吸震,行驶更舒适更美观。多级可调双簧后减震,适合各种路况使用,单人骑行柔软舒适,多人骑行不触底。加长省力离合器手柄,使用轻松,手不发酸。从细节入手,对驾乘者的关怀可谓无微不至!
如此,乐享驾乘,尽兴也!
耐用,专心专注
为摩托车爱好者提供高质耐用的产品,是隆鑫一贯的追求。在力豹的研发上更有较为明显的呈现。
软连接转向灯采用软连接转向灯,灯壳采用子弹头形状设计,即便是受到强烈撞击,也能保证完好无损。
全车采用汽车II级烤漆技术,在腐蚀性较强的盐碱地,也能长久保证外观炫美。
高密度橡胶真空胎,保证耐用的同时,即使被钉子砸穿,也不会立即爆胎,有效保证驾乘者的安全电镀前后挡泥板,能抵挡盐碱地带恶劣气候的考验,永不生锈,坚固耐用。
多功能实用型后货架,超大载物量,采用9级镀铬技术永不生锈,造型美观,更方便更实用。
高配置更实用
空滤器滤芯
由泡沫滤芯改为纸质滤芯,能保证空气保持畅通的同时,更好地阻止灰尘进入,长久保证燃烧室干净清洁.
车架电泳+喷漆罩光处理
采用电泳漆+照光漆双层烤漆工艺处理,车架表里如一,彻底杜绝内部生锈问题,延长使用寿命,火烧不会掉漆。
汽车级烤漆
整车覆盖件采用汽车级烤漆技术,光亮度、丰满度均高于同类产品,7年不褪色
428H加厚链条
减少链条调校次数,延长链条寿命
如此,持久耐用,可达也!
科技,精益求精
科技是德系机车制造的最为核心的理念。隆鑫,立足于德系先进的研发平台和德系研发理念,打造而成霸道B发动机,以其高科技含量笑傲群雄。
全面应用MOTOGP赛车发动机技术,结合BMW650CC发动机制造工艺,全面优化霸道B发动机:短裙活塞喷涂、曲轴轻量化、涡流气道进气、等距离燃烧、宽频传动等,动力更强、更省油、更耐磨。
1、气道优化技术——进气顺畅 混合充分
斜置进气道设计,减少压力损失,提高流通能力,涡流比和气道流量系数较同类气道增加10%,进气能力和排气能力,均优于普通发动机;形成独特的蓝焰焰涡流燃烧,排放更环保。
2、等距爆燃技术——迅猛燃烧 十足动力
四大专利对燃烧室进行了彻底改良,燃烧室的椭球面与火花塞的距离缩短并相等,在点火瞬间就能如爆炸般迅猛燃烧,燃烧时间短,燃烧效率提高10%。
3、π形摇臂
凸轮受力均匀,有效降低功率损耗,磨损小;摇臂强度大、刚性好、变形小,提高工作可靠性,部件使用寿命长。
4、轻量化活塞
优化材料及构造,将发动机的核心部件轻量化,减轻曲柄与连杆等运动部件的重量,发动机运行平稳振动小,提高乘骑舒适性。
5、低振动激励曲轴
经过优化配置,轴承受力更均匀,最大受力减少40%,有效延长轴承寿命,发动机振动小。
6、高强度曲轴箱体
采用加强型结构,最大受力状况下,曲轴箱体变形量减少30%,曲轴运行的环境稳定,曲轴连杆总成受力均匀,中高速行驶时发动机声音小,箱体变形小不漏油。
7、加大机油泵:机油泵流量较普通机型提升25%以上。
8、宽频传动技术——低转速 高扭矩
传动比范围大,传动比高出普通11.34%,满足用户对低转速高扭矩、高负荷的要求,同时在最高车速下兼顾了最大爬坡度。
如此,痴爱隆鑫,尤甚也!
彰显个性时尚魅力的隆鑫力豹,秉承了隆鑫赛道发动机的强悍动力,专注于综合性能的完美表现,是当前中国摩托车市场时尚街车的先锋。我们有理由相信,隆鑫力豹魅力独具,一定能给广大车迷朋友带来意想不到的激情体验和享受。让我们拭目以待!
图片附件:
001.jpg
(2011-3-12 08:48, 174.31 KB) / 下载次数 1214
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=3829&k=a4a06cb8189e008f9bd5fad640a8dd54&t=1734854200&sid=QEuE6K
欢迎光临 e摩社区网 (http://bbs.91em.com/)
Powered by Discuz! 7.2