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标题: 工信部将撤销排放不达标摩企公告 [打印本页]

作者: 天马行空 时间: 2011-7-9 08:32 标题: 工信部将撤销排放不达标摩企公告

来源：汽车周报　　　祁晓玲 2011-7-8
　　日前，中国汽车工业协会摩托车分会四届三次会员代表大会暨四届七次理事长办公会在重庆召开，会议主要讨论了国三标准的监管和实施问题，并听取了摩托车分会2010年工作总结和2011年工作计划。大长江、宗申、力帆、隆鑫、钱江、嘉陵等代表行业148家整车和零部件企业参加了会议，工信部产业政策司处长胡群和处长于永波出席了会议。

　　主管部门强调严格遵守标准法规要求

　　会上，胡群对去年以来国三标准实施情况进行了总结。他表示，从国三标准的发布到标准延迟和销售延期，工信部和中汽协会都做了大量的工作。但从5月份的抽查来看，国三实施效果并不理想，部分企业不配合抽查，工信部对此进行了严肃处理，并在工信部网站上给予通报批评。

　　胡群说：“国三标准实施的好坏，不但关系到国家的利益，更严重影响着行业内大企业的利益。工信部对于国三的监管将贯彻到底，对于弄虚作假、不达标的企业将采取暂停及撤销公告的处理。摩托车分会在国三监管当中也应发挥作用，可以对市场摩托车产品进行抽查，将存在问题的企业上报给工信部。”

　　胡群还提到，摩托车行业在发展过程中受到汽车、燃油助力车和电动车多方“压力”，并受部分城市“禁限摩”的影响，转到农村市场。所以，企业更应关注行业的长期发展。他指出，协会提出的制定中国摩托车发展战略研究工作很重要，摩托车行业应做好定位，找对自己的发展方向。另外，行业应该做好电动摩托车市场的培育，燃油摩托车在以后一定会受到限制，电动摩托车对于行业未来的发展非常重要。

　　于永波希望大企业一定要率先做好实施国三标准的工作。他表示，对于国三的实施行业已经没有退路，必须扎扎实实地推进下去。大企业应把精力放在开拓市场和提高技术，应对国四标准的到来。

　　行业协会倡议签署“贯彻执行摩托车国三标准承诺书”

　　今年1～5月，我国摩托车累计产销量1076.83万辆和1077.79万辆，同比下降了9.8%和7.79%，部分严格执行国三标准的骨干企业，产销量下降更接近了50%。但参加此次会议的摩托车分会理事长、副理事长单位一致表示，尽管国三标准实施以来，行业产销量出现了严重下滑，企业仍坚定不移地将国三标准执行到底，积极配合和协助工信部对国三产品的检查，并倡议全行业摩托车生产企业自愿参与，在中国汽车工业协会摩托车分会的组织下，开展贯彻执行“承诺书”的签署工作。

　　“承诺书”作为表明企业向社会公众和政府部门做出的承诺，主要内容是将认真落实环保部、工信部关于实施摩托车国三标准和生产一致性的相关规定要求，严格执行国家有关标准和规定，确保摩托车国三标准顺利实施，为减少污染，保护环境做出应有贡献。

　　“承诺书”规定企业首次发生生产不一致问题，接受工信部暂停不合格车型的产品公告和环保部《型式核准证书》一年，并由企业召回所有不合格产品的处理。再次发生生产不一致问题时，接受工信部撤销不合格车型的公告和暂停受理企业新产品申报一年；接受环保部取消不合格车型的《型式核准证书》，并由企业召回所有不合格产品的处理。如有弄虚作假行为，接受工信部撤销有关车型的《公告》和暂停受理企业新产品申报二年；涉及3个以上车型的，并暂停企业生产资质一年；特别严重的，撤消企业生产资质；接受环保部取消《型式核准证书》的处理。

　　抓紧解决关系行业发展的重点问题

　　摩托车分会通报了摩托车行业税赋、“城市禁限摩”、“大排小标”燃油助力车、国三标准监管等行业发展相关重点工作的进展情况，并表示将继续推进相关问题解决的工作。

　　据摩托车分会介绍，2010年，摩托车协会与凤凰卫视合作，前往欧洲、巴西、中国台湾、越南、印尼等多个国家和地区，拍摄当地摩托车的使用管理情况，制作“解决城市禁限摩”宣传片。目前，宣传片的制作已经基本完成，争取在2011年10月中国国际摩托车博览会召开之前播放。

　　摩托车分会通过与工信部、发改委等部门上报、沟通，将燃油助力车列入淘汰类产品目录。燃油助力车作为一种落后产品，通过“大排小标”的方式逃脱监管，产品假劣伪冒，严重污染环境，并危害公共安全。分会下一步将积极开展工作，加快燃油助力车退出市场的进程。

　　据了解，国三标准从去年7月开始执行至今已有将近一年，目前很多小企业不执行国三标准，造成了行业的混乱，损害了行业的利益。分会向工信部产业政策司做了专题汇报，并与触媒行业组沟通，在下一步工作中，将积极推进国三标准的监管和实施。

　　成立专业委员会为行业服务

　　在此次会议上，与会代表全票通过了摩托车分会成立产业政策、排放控制和标准法规、道路安全、交通政策委员会四个专业委员会。

　　专业委员会将代表摩托车行业参加世界、国家相关标准法规的讨论、制定；集中行业力量共同解决行业发展遇到的诸多问题，同时为政府部门的决策提供支撑，为行业发展创造良好的经济、政策、社会环境。

　　会议还通报审议了秘书长李彬关于摩托车分会2010年工作总结及下一步工作计划的工作报告；通过了调整分会会员单位的议案和加入世界摩托车制造商协会的议案。

作者: 大唐天子 时间: 2011-7-9 17:48

现在还是乱套，有令不行！

作者: cqj 时间: 2011-7-12 08:36

上有政策,下有对策.行业发展和企业稳定才是国家考虑的话题!

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