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标题: 重庆海特投资40亿“孵化”百亿汽摩产业园 [打印本页]

作者: 摩托ren 时间: 2012-1-11 08:41 标题: 重庆海特投资40亿“孵化”百亿汽摩产业园

来源：中国刀具商务网　　　 2012-1-10
　　百亿汽摩产业“航母”扬帆起航

　　2011年1月25日是一个特别难忘的日子，重庆海特集团投资的遂宁市东乘汽车技改项目正式签约落户安居！

　　2011年8月18日更是一个激动人心的日子，国家工信部正式批准了遂宁市东乘汽车搬迁技改项目备案！

　　2011年 9月28日，在安居东城工业集中发展区，锣鼓喧天、彩旗飘杨，海特汽车产业园开工仪式在此隆重举行，人们期盼的安居区海特汽车城全面拉开建设！

　　这标志着一个总投资40亿元，规划建设生产10万辆商用车和20万辆新能源电动车的海特汽车产业园项目取得重大突破，为安居区打造百亿汽摩产业“航母”奠定了坚实基础。

　　投资40亿“孵化”百亿汽摩产业园

　　重庆海特集团是一家主要从事汽车及摩托车排气集成系统测试、生产、制造，三元催化剂研发及生产的绿色环保汽车零部件供应商，以及城市管道天然气供应、汽车CNG加气站投资的天然气清洁能源公司。集团在全国拥有28家子公司及1500名员工。

　　为降低成本转移产业，2010年，海特集团开始布局西部四川，公司于2010年12月收购遂宁市东乘汽车公司，并决定将东乘汽车技改升级项目整体搬迁。经过多次考察，海特集团选择了安居区，公司将在安居打造一个集商用车、新能源电动车生产，国家级汽车试验跑道、汽车技术开发中心和汽车销售服务中心为一体的汽车产业园。该项目选址安居区东城工业集中发展区陷马堰村、书房坡村，一期计划用地800亩。

　　自2010年12月海特集团收购遂宁市东乘车辆有限公司及四川嘉宝汽车有限责任公司后，在市、区领导的关心和帮助下，今年8月东乘车辆迁建技改项目获得了国家工信部的备案批文，海特集团正式进入低速汽车制造行业。

　　“我们将投资40亿元打造西南地区一流的低速汽车生产线。”海特集团董事长敖志平介绍说。该项目分两期建成，一期规划建设生产10万辆商用车；二期规划建设生产20万辆新能源电动车。同时，海特汽车产业园还将建设国家级汽车试验跑道、汽车技术开发中心和汽车销售服务中心，产业园全部建成后可实现年产值上100亿元，利税12亿元，新增就业岗位10000个以上。

　　给海特一块地，还安居一片城

　　海特汽车产业园项目落户安居的历程，清晰地显示这是安居区委、区政府一次“解放思想、扩大开放、追赶跨越”的实践。通过市招商局了解到海特集团有意进军汽车产业，并将产业集群转移到四川后。安居区委书记王俊、区长曹斌对此信息“穷追不舍”，在充分考察论证的基础上，分别10多次率领区招商小分队到重庆海特集团登门拜访，恰谈合作事宜。海特集团董事长敖志平也多次来安居考察。经过全区上下的共同努力，2011年1月25日，海特集团就东乘汽车技改项目与安居区人民政府签订正式协议。

　　一个是急切想进行产业转移的海特集团，一个是渴望新兴工业跨越发展，努力承接产业转移的安居区，在这种大背景下的合作有着各自的思量。海特集团看重的是安居邻近遂宁主城，地处成渝两大都市正中间的黄金节点上，交通便利、区位突出、劳动力资源丰富……而对于安居来说，汽车项目无疑会带来巨大的产业集聚效益。安居可以利用海特集团的资本、管理等优势，发挥安居的生产要素优势，形成百亿级的汽摩产业集群。

　　正是这样的新思路让双方决策层很快达成共识，安居区划拨给海特一块地，海特集团打出了“还安居一片城”的口号。在短短一年的时间内，一个百亿级的项目实现了从接洽商谈到正式签约仅用8个月时间就正式开工建设。

　　和时间赛跑项目建设如火如荼

　　2011年12月23日上午，在海特汽车产业园建设现场，高高的打桩机机器轰鸣，工人们为一期工程的主体厂房修建而忙碌。海特集团党组书记周宗煜带着助手张军登上工地板房旁的小土丘，查看工程的进展情况，安排每天要做的工作。看到工程正在顺利推进，周宗煜心里踏实了不少。

　　“现在工地上2套打桩机每天24小时不停作业，每台每天可以打桩10—15根。”周宗煜告诉记者，海特汽车项目地处低矮山地，在历时数月的场平后，11月主场厂房的修建工作正式展开，一期工程厂房需打桩300个，现已完成150个。尽管一期工程如今正井然有序地全力推进，但由于原定的工期被延后了1月，这让周宗煜依然不敢掉以轻心。作为海特集团派驻安居的项目总负责人，周宗煜每天守在工地上，时时关注着天气预报，掐着指头算时间。自从海特集团开始进驻安居开展平场工作以来，他就一直保持着这样的一种工作状态。

　　为进一步推进海特汽车产业园建设，安居区积极推行县级领导联系企业制度，按照分工，由区委常委、纪委书记李洁，副区长黄健，工业集中区党工委书记、主任张伟，区检察院检察长何广川等4名县级领导联系该企业，专门负责项目的推进和协调工作。同时，大力推行科级干部担任“项目秘书”制度，由区经信局局长邓时高亲自担该企业项目秘书。给项目倒排工期，分解任务，将目标任务划分到每一月、每一周，将任务落实到每一个人，并按时对工程进度进行监督，强力推进企业建设。

　　“我们每天都要到工地上去查看项目推进情况，每周向分管县级领导作进度汇报。”邓时高和区经信局工作人员每天都坚守在海特汽车工地上，查看情况、解决问题，推进项目。目前，海特汽车产业园已完成国家工信部备案，公司总体规划已经完成；公司正在对接省环保厅、省经信委等部门，做环境保护评估报告和节能评估报告。同时，区委、区政府已完成该项目一期860亩场平，积极协调四川明星电力公司、遂宁市鑫宇自来水公司，将水电安到了公司门口，确保项目用电用水。

　　打造西部汽摩产业基地

　　“这是安居区汽车产业发展的一个重大突破，安居有望成为西部汽摩产业基地。”区经信局局长邓时高说。经过几年的发展，目前安居区已建设汽摩产业园1平方公里，培植出君格机械、力扬电池、遂发玻璃等规模汽摩企业6到家，培植国家高新技术企业1户，四川“小巨人”企业1户，全区规模汽摩企业从业人员近1000人，工业总产值达6.5亿元。

　　同时，按照安居区工业发展“十二五”规划，到2015年，安居将完成投资80亿元，建成汽摩产业园4.5平方公里；培育汽摩机械制造及配件加工规模企业50户，主营业务收入上亿元的企业达到10家，汽摩制造产业主营业务收入达到100亿元，实现利税10亿元以上，汽摩造业产业集群初步形成。

　　“海特集团落户安居将加速安居汽摩产业发展步伐。”安居区依托海特汽车、君格机械、力扬工业等一批龙头企业，将重点发展汽车整车制造产业、汽摩配件制造加工业、节能和新能源汽车产业、节能环保装备制造产业四大汽摩产业。

　　随着海特汽车工业园整车10万辆轻型商用车及20万辆新能源电动汽车项目、君格机械1000万只汽摩配件生产项目、力扬工业100万只高密免维护铅酸蓄电池和车用锂电池项目、华能机械20台套燃煤固硫增效系统装置生产项目等一大批项目的实施和建成投产，安居区有望打造成西部重要汽摩产业基地。

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