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标题: 铃木与大长江强强联合共建世界级的汽车产业基地 [打印本页]

作者: 天马行空 时间: 2010-4-2 22:27 标题: 铃木与大长江强强联合共建世界级的汽车产业基地

关键词：铃木大长江
摘要：合资双方为共同发展做出最大的努力，用最先进的技术生产出最受市场欢迎的产品”——日本铃木株式会社会长铃木修２００７年１１月２７日在常州豪爵铃木摩托车有限公司的签约仪式上表示。
　　“今天的合资签字仪式作为一个新起点，合资双方为共同发展做出最大的努力，用最先进的技术生产出最受市场欢迎的产品”——日本铃木株式会社会长铃木修在２００７年１１月２７日常州豪爵铃木摩托车有限公司的签约仪式上表示。
　　“今天的合资签字仪式是一个具有里程碑式的大事件。新成立的合资公司将是当今世界先进的两轮摩托车工厂，集研发制造于一体，生产消费者喜爱的环保、节能、性能优异的摩托车。”——大长江集团董事长王大威先生在仪式现场上发言。
　　
　　备受业界关注的常州豪爵铃木摩托车有限公司终于尘埃落定。２００７年１１月２７日，世界５００强日本铃木株式会社与中国企业５００强、中国摩托车行业龙头企业大长江集团共同投资建立的常州豪爵铃木摩托车有限公司正式签约。新成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司共分三期建设，预计总投资额约为２０．８亿元人民币。其中，日本铃木株式会社持股４０％，大长江集团持股６０％。
　　强强联合，极富远见
　　常州市委书记范燕青在签约仪式上对新成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司给予高度评价。
　　毫无疑问，这的确是一次非同寻常的“强强联合”，已有１５年技术合作和５年研发合资历史的铃木株式会社和大长江集团，这一次再度携手走上了产业合资的道路。显然，在今天品牌格局日益显现的中国市场，以中小排量汽车、摩托车技术见长的铃木和中国摩托车行业已经连续五年产销量冠军的大长江的再次强强联手，新公司常州豪爵铃木摩托车有限公司的成立必将带来中国摩托车行业格局的深刻改变，另一方面，作为双方“立足中国，面向世界”的世界级摩托车产业基地，新合资公司也必将对全球摩托车市场格局产生深远影响。
　　１５年的技术合作，５年的合资研发历史，铃木成功地向中国市场引进了ｇｎ、ａｎ、ｅｎ、ｇｚ等车型，在市场占有率上和出口量均居国内首位，并成为中国人民喜爱的品牌。而大长江集团更在多年的技术合作和研发合资中，学习了铃木先进的产品制造和质量管理方法，培养了大批优秀的技术和管理人才，并创造了深受用户喜欢的豪爵品牌。
　　而此次双方再次全新投资建立常州产业基地，足见双方多年合作关系水到渠成，更见紧密。７８岁高龄的铃木株式会社会长铃木修亲自出席了这次签约仪式，足见铃木对于中国市场的信心和远见，大长江集团董事长王大威先生则在仪式上表示，双方合资成立常州豪爵铃木摩托车有限公司，意在“集中双方的力量，进一步提高豪爵、铃木在中国市场的占有率，确立国内第一位置，并更好地开拓国际市场。另一方面，更充分发挥铃木在研发和管理上的优势，让大长江进一步学习铃木的先进管理和技术优势。
　　新成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司位于常州国家高新技术开发区，占地面积约８８万平方米，整体工程将分三期建设，一期工程计划于今年底动工，２００８年底完成，２００９年初试生产，当年产量将达到５０万辆以上；二期工程将于２０１１年完成，项目建成后，将形成年产２００万台以上摩托车发动机和整车生产能力，可实现年销售收入约１００亿元，年利税１５亿元人民币，成为当今全球最具现代化规模的摩托车制造企业之一。
　　据悉，常州豪爵铃木摩托车有限公司将引进世界顶级设备，采用精良的技术，推行最先进的管理，研发生产世界一流水平的“豪爵”和“铃木”两个品牌的中小排量、环保节能型摩托车。产品除满足国内市场需求外，将大量出口国际市场，届时，该公司将会集聚更多的优秀配套企业，把常州打造成为中国最具活力的，新兴的摩托车产业基地及出口基地。

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