标题:
中国摩托车畅销车型汇总评述(四)
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作者:
羚羊挂角
时间:
2012-6-1 09:03
标题:
中国摩托车畅销车型汇总评述(四)
来源:互联网
恒胜HS110.L凯旋
车型特点:简约、时尚、动感,永不落幕的国际时尚,纯正欧风血统。配备先进磁性防盗锁、豪华内置储物空间、M6高性能发动机。外露标件均采用美国悍马军车专用军绿标件,永不生锈。新型亚光黑大货架实用美观,与车身同步设计,整体融入车型风格。
宗申ZS110-60“进取”
车型特点:“进取”是宗申“赛科?龙”计划精心打造出来的平台车,是真正意义上的中国创造。它采用全工况下的严格设计,各项技术参数经过严格调校、精心匹配;优化传动比,减少传动过程的功率损耗,确保发动机的动力强劲,能充分满足国内任何道路条件下的正常使用。此外,“进取”的外形设计也为国产车树立了全新的标准,更证明中国本土品牌完全能够自主创造。
轻骑铃木QS110-LX“超级赛驰”
车型特点:“超级赛驰”系大获成功的铃木“赛驰”的全新升级产品,它搭载具有卓越的中低速扭矩的弯梁发动机,采用在大排量赛车上的SALCS润滑冷却系统,配合铝合金汽缸设计,能够延长发动机的使用寿命;发动机内设换档保护装置,能有效减少安全隐患发生;双离合方式的SAPECS系统,保证换档更加顺畅;独有的穹顶型燃烧室可以使燃烧更加充分。全新的铃木“超级赛驰”将运动与实用充分结合在一起,回馈给消费者当然是一款不可多得的精品弯梁。
豪爵HJ110-2“喜运”
车型特点:豪爵“喜运”是大长江推出的全新一代弯梁车,它在造型上吸收了中国传统文化元素,令整车显得大气天成。针对用户的使用习惯,“喜运”的发动机强化了中速段的动力输出,实现低转高扭矩的动力性能;采用专利技术的开关调压器,避免了不必要的能源损耗。全面实用的“喜运”,将充分满足消费者的需求。
隆鑫LX110-3R“天禧”
车型特点:“天禧”是隆鑫经过技术改良后推出的精品弯梁车,它采用了先进的自动双离合技术,能够有效减少发动机震动,使运行更平稳,驾驶更舒心。在发动机内部,“天禧”还对缸头、主副轴、变速鼓、曲柄连杆、凸轮轴等进行了一系列的升级与改进。它将是一款性能可靠、动力充沛的现在弯梁车。
新大洲本田“威武”
车型特点:车身前部采用国际最新流行的全新设计风格。前转向灯亮度提高,转向指示明显,行车更安全。外置安装设计,维修更方便。采用大面积后尾灯和刹车灯,亮度提高,安全性更好。外置后尾灯设计,转向指示明显,警示效果更好。特别采用加强筋设计,确保后转向灯安全。水晶型前大灯,光度特强,照射距离远,夜间行车更安全。全新贴花设计,风格时尚,简洁更具动感。
油耗低,专门配置的日本“mikuni”化油器,经济车速油耗不大于1.6l/100km;加速性好,采用日本本田公司所开发的成熟的100cc四冲程风冷发动机,性能出众。大功率,大扭矩,并具有排放低、噪音低及加速性能优越等特点。刹车灵敏,制动采用日本本田公司开发的刹车系统,具有刹车灵敏、制动平稳的特点。舒适性好,高性能的悬挂系统和筒式减震,适应各种路况,骑乘更舒适、更平稳。换档顺畅,采用日本技术生产的双离合器,挂档、换档轻松,即使是初驾者和女性用户也能够操作自如。
大阳DY125-52“君胜”
车型特点:大阳“君胜”系引进本田生产线及本田发动机技术制造,采用了125排量新型发动机,具有先进的六离合自动离合技术,令发动机性能更优异,运行更平稳。“君胜”整车采用赛车化的动感造型,兼顾弯梁车与运动型跑车二者的优点,轻盈流畅且动感十足。值得一提的是,该车配备了目前国内弯梁车中最高规格的前后盘式制动系统,令其个性张扬。
金城JC110-19“灿星”
车型特点:“灿星”是完全由金城集团自主造型、自主设计的新一代弯梁车,其整车设计大气天成,动感且富有韵律;六位一体的专利仪表,别致有型;加厚车架、加宽轮胎,并通过严格的设计分析和山区道路体验,使整车更坚固,行使更平稳、更安全。该车发动机采用数字直流点火系统,使燃烧更充分;并配备触媒装置,排放直接达到欧Ⅲ标准。更令人心动的是,该车百公里经济油耗只有1.1升(国家检测数据)。
力帆LF110-11H“炫影”
车型特点:力帆“炫影”以运动车的设计理念,为爱好驾驶乐趣的消费者带来更多时尚与个性。它采用了新配置的自动双离合器发动机,令驾驶更安全、动力更顺畅、运行更柔和。此外,“炫影”还配备了先进的磁性防盗锁,而在蓄电池被成功转移后,车体获得了超大容量的储物空间,这是极为难得且非常实用的。
巡航车组
从几年前夸张的“太子车”纵横市场,到后来逐渐降温,中国巡航车可谓命运多舛。由于巡航车独有的“长途奔袭”特性,以及被赋予的文化内涵,最终能够被消费者青睐的车型寥寥可数。当然,我们应该把目光放得更长远一些,在蛰伏过后,真正的精品才开始涌现,而这些车型才是我们心目中的“巡航利器”。
豪爵铃木GZ150H“锐酷”
车型特点:传说中的,“美式太子”升级版终于要揭开神秘面纱了,豪爵铃木“锐酷”将于今年耀世登场!它采用150毫升平衡轴发动机、配备电喷系统、达到欧III排放标准。在GZ125“美式太子”大获成功后,大长江的再度出手让我们感到兴奋,从GZ125到GZ150,变化的是全新动力装置和外形设计,不变的还是一如既往的高品质。
五羊-本田“统御”
车型特点:即将上市的本田“统御”是一款古典与现代完美结合的巡航车。在外形设计上,它秉承了本田经典车型Nighthawk 250的造型风格,同时赋予了更多中式设计;在动力配置上,我们能看到它采用了不同以往的125发动机和排气管。更多细节现在还无法获悉,但可以肯定的是,本田“统御”是一款具有王者风范的新型巡航车。
宗申ZS125-50“追求”
车型特点:宗申“追求”是一款亮点颇多的全新车型,它搭载由宗申集团和意大利比亚乔联合开发的PZ125发动机,该发动机采用特殊平衡机构,发动机运转平稳。采用高强度可拆卸摇篮式车架,配备日本昭和(Showa)专门正向设计的减震器,首创的12辐条铝轮设计,宗申专利的两侧扶手设计,全新样式的仪表、大灯、排气管……太多精彩,只有消费者亲身体验了。
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