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标题: 越不平越来劲摩托攀爬比赛 [打印本页]

作者: 追风 时间: 2012-6-19 14:03 标题: 越不平越来劲摩托攀爬比赛

作者：启斌　　新浪车致　2012年06月15日

　　上世纪五十年代，曾经有一位名叫Arthur R.Railton的记者充满激情的写道：“就像第一次见到长颈鹿的人一样，你在第一次看到摩托车爬山赛的时候，会张大嘴巴，惊讶的说‘怎么可能？’然后你就会爱上这项运动。”

　　攀爬比赛是摩托运动中一种非常刺激的项目，是赛车运动的一个分支，主要特点是以山坡等不平整路面为运动场地。

　　在美国，这项比赛被演绎的非常极致。比赛路线以越野路面为主，路面可以是泥地也可以是更夸张的碎石路面，坡度一般超过45度，海拔在100米左右。此类比赛一般不以时间来计算成绩，而是以最终达到的距离和高度来确定水平高低。如果距离相同或者都冲过了顶点，则以完成时间为第二决胜标准。著名的Oakland爬山赛就是此类运动的典型。每四年，国际摩托车攀爬赛会在密西根的Garfield山脉举行。

　　赛事用车一般只有一个档，就算可以换挡，也根本用不上。选手们要么在8秒内完成这一“不可能的任务”，要么就是半途落马，功败垂成。除了选手的胆量、勇气和技术，摩托车的重要性不言而喻。在上世纪早些时候，哈雷戴维森的摩托车经常被用作比赛用车，得益于哈雷产品的低转高扭，它能够在小范围内克服比较大的障碍。

　　另外，为了安全起见，攀爬摩托车在选手落马之后，会自动熄灭引擎，防止高速旋转的车轮在山坡上打转，伤害选手和观众。此时，选手应该及时的抓住摩托车，防止它顺着山坡滚落坠毁。

　　在别的国家，比如说英国，这项比赛一般在柏油或者碎石路面举行，通常是公路的一段山路，比赛用车也与普通的赛车相同。比赛标准多以时间来确定最终成绩，因为在这些路面上，除了选手操作失误，或者发生撞车事件，一般都能正常完成比赛。

　　当然，也有一些更激进的摩托狂热者，会在更极致的路况进行攀爬赛。积冰的山地就是非常好的挑战项目。除了采用加装钢钉轮胎的摩托车，不少爱好者使用摩托雪橇来进行这项运动。原因是相比起来，摩托雪橇更容易到达合适的场地，不需要花费额外的精力在摩托的运输等问题上。

　　还有一种叫做“Trials”的攀爬赛也非常受人欢迎。它也算是一项摩托运动，但不以比赛为主。它主要是为了展现选手对摩托车的驾驭能力，技术在这项运动中占有相当大的成分。选手在规定的障碍路面，通过各个障碍点，完成比赛。罚分最少的选手获胜，如果罚分相同或者都没有罚分，则以时间少者为胜。在整个比赛过程之中，选手的脚不能触及地面，有些比赛规则中规定若选手脚触地则为失败，有些则只进行相应的罚分。

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