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标题: 摩托车电子商务消费者调查报告 [打印本页]

作者: 天马行空    时间: 2012-6-21 08:30     标题: 摩托车电子商务消费者调查报告

时间:2012-6-20  文章来源: 摩托车信息

  如今网上购物对于大家来说并不陌生,完善的支付交易体系和物流运输背后,支撑着一个日渐成熟的电子商务平台。昨天刚在网上买了一件衣服,今天又看上了一瓶香水,网上购物已经如同家常便饭一般融入了我们的生活。

  网上购物对于消费者来讲,最大的优势是便利及价格。不错,从选购到支付,消费者仅仅需几分钟,剩下的便是坐在家里等着物流送货上门。相较于传统的购物方式,不仅节省了时间,在价格方面更有无可比拟的优势,只需鼠标轻轻一点,就能货比三家。对于摩托车而言,其销售网络一般为:企业—代理商—省级网点—县市网点—乡镇网点,从生产到零售,中间至少要经过3级,每级都要留有利润空间,而且过长的渠道造成了资金周转率低,库存压力大。使得产品到了终端市场,价格早已远远超出。而互联网、电子商务等平台,可使企业减少渠道环节和终端费用,用较低的成本来缔造品牌,增强企业的抗风险能力。

  通过调查不难发现,消费者网上购物的产品主要集中在快消品领域,且多为中、小型物件。服装、数码产品及电器占据网购商品的前两名。相较2011年,数码产品及电器、运动休闲类商品占比有所上升,两者占比的波动,预示着消费者网购商品消费趋势的变化,一些新潮、休闲、运动类产品越来越受到欢迎,而摩托车早已由生产工具向运动休闲类商品转变,摩托车进军网络是趋势使然。

  摩托车电子商务对于国内绝大部分摩托车消费者来说还比较陌生。也许购买一件几十上百元的小物件,会毫不犹豫的出手,但动辄几千元的摩托车,就得考虑考虑了。据“你会选择在网上买摩托车吗”的网络调查结果显示,国内网友对网上买车仍持谨慎的态度,“如果条件成熟”,有54.6%的网友愿意在网上购买摩托车,而20.2%的网友则表示不会选择在网上购买摩托车”,另外还有19.9%的网友则表示“要看具体情况”。这份数据表明超过半数的调查对象表示愿意在网上购买摩托车,这是一个相当令人振奋的数字。但是前提是“条件成熟”。如何打造一个成熟的网上购车平台,成为当下面对的首要问题

  摩托车行业消费主力已由原来的60后、70后向80后、90后转变,在我们的调查中, 25岁至34岁的群体成为网购摩托车的消费主力军,占比达到62.5%。其中,25岁-29岁的年龄层占比36.8%,30岁-34岁的年龄层占比25.7%。由此可见,摩托车消费年轻化越来越来明显。企业必须把握潮流,设计生产出符合这一消费群体的产品。

  据调查显示,中高收入人群更热衷于网购,在网购方面支出更多。在愿意网上购车的54.6%中,人均收入在3000元—5000元占据大多数,占42.2%,这一部分人,对于汽车消费,相对困难,在解决出行问题时,更加偏向于生产成本比汽车低的摩托车。

  网上购物优势明显,但劣势也显而易见。由于接触不到实物,无法通过真实的感官去触碰产品我们的心理或多或少地敲起了小鼓。那么消费者在网上购买摩托车的顾虑到底在哪里呢?根据调查显示,其顾虑主要集中在产品的体验性上。

  真实度

  真实度来自于两个方面,一是网购本身的真实度:摩托车网上销售,数据的权威性和专业性令人质疑,商品的数据库也不够完善。而一些所谓的专业摩托车导购网站,可信度又不高,因此购买环境不成熟,导致行业的电子商务发展缓慢。二是对于产品的真实度:在一些实体店购买,都有可能出现套牌现象,网上购买,消费者更有这方面的疑虑。

  体验性

  但凡购物,讲究“试一下”,重庆俚语“告(试)了才晓得(知道)”也就是这个意思。网上购物,则无法实现这一诉求。摩托车是一个特别个性化的产品,有的消费者喜欢震动大的产品,颠簸的感觉能激发他们的骑乘激情和快感,而有的消费者则追求平稳舒适,安全随心是他们对摩托车的要求,甚至连马达发出的声鸣也成为他们购买的参考依据。静音抑或喧嚣,不同的人有不同的选择。如果不能在购买时体验一把,就不知道自己到底想要什么。这成为阻碍摩托车网上销售的最大障碍。

  产品质量

  电子商务的购买流程决定了我们需要先付款,后验货。即使是货到付款,当你看到实物以后,不满意想要退货,物流费用还得支付。而摩托车体积较大,运输成本高,动辄数百元。如果交易失败,白白损失几百元,任谁也不会愿意吧。

  售后服务

  虽然摩托车行业的售后服务日趋完善,大多数厂家都有全国联保。但不少消费者仍然担心地方经销商 “只有在我这里买的车方可保修” 的说法,害怕维修站敷衍了事。

  如何打造一个成熟的网上购买环境,消除消费者的购买顾虑,成为当下面对的首要问题。期待摩托车行业的电子商务快速成长起来!




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