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标题: 日本:2011年度及2012年度各类摩托车需求量预测 [打印本页]

作者: 天马行空    时间: 2012-6-26 17:19     标题: 日本:2011年度及2012年度各类摩托车需求量预测

来源:元培产业情报           2012-6-26

  据日本汽车工业会的报告显示,由于近年来日本经济不景气及东日本大震灾带来的影响,原付一种摩托车的经济性及便利性受到了人们的关注,加上新车款的面市,预计2011年度(2011年4月1日至2012年3月31日)日本国内原付一种摩托车的总需求量为255,000辆,与2010年度(2010年4月1日至2011年3月31日)相比增加8.6%;虽然其经济性及便利性将继续发挥积极作用,但由于新车款面市的效果趋冷,预计2012年度(2012年4月1日至2013年3月31日)的需求量为236,000辆,与2011年度相比减少7.5%。
  
  由于新车款面市带来的推动作用,预计2011年度原付二种摩托车的总需求量为98,000辆,与2010年度相比增加5.0%;由于近年来产品阵容得到扩充,且需求坚挺,预计2012年度的需求量为100,000辆,与2011年度相比增加2.0%。
  
  虽然城市中渐渐较少使用电动踏板车(scooter)的趋势依然存在,但由于符合消费者需求的运动车型的发展,预计2011年度轻型摩托车的总需求量40,000辆,与2010年度相比增加10.4%,将转为增长态势;由于运动车型将继续推动整体需求的增长,预计2012年度的需求量为41,000辆,与2011年度相比增加2.5%。
  
  虽然耐用消费品、家电、住宅方面的个人消费稳步发展,但由于就业及收入环境十分严峻,消费者信心指数下滑,预计2011年度小型摩托车的总需求量53,000辆,与2010年度相比减少7.1%;虽然就业及收入环境依然严峻,但由于产品款式的增加,预计2012年度的需求量为54,000辆,与2011年度相比增加1.9%。
  
  (注)原付:带发动机的自行车
  
  原付一种:排量50cc以下,日本通称第一类原付车
  
  原付二种:排量50cc-125cc,日本通称第二类原付车




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