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标题: 大服务催生摩托车电子商务发展 [打印本页]

作者: 摩托ren    时间: 2012-7-19 08:26     标题: 大服务催生摩托车电子商务发展

来源:东南网 牛摩网   池佛兴        2012-7-18

  16日,泰宁县农村社区综合维修服务中心投用。中心位于城区环城路,建筑面积约220平方米,总投资52万元。

  该中心为全县首个大型综合维修服务中心,主要设立农机具、家用电器、摩托车、电脑、沼气用具、太阳能用具、卫星接收器及零配件供应等七大维修部。
为扎实做好农村社区综合维修服务体系建设工作,该县专门成立工作领导小组,今年目标是建设“一中心、五个站、五个点”,即在县城新建1个县级农村社区综合维修服务中心;在朱口、新桥、下渠、大龙、大田建5个乡镇级农村社区综合维修服务站;在朱口镇龙湖村、开善乡儒坊村、梅口乡拥坑村、上青乡上青村、大龙乡龙安村建5个村级农村社区综合维修服务点。

  短评:

  集约化服务肯定是方向
  
  各类商品售后服务集约化,应该是一个方向。

  目前我国的商品销售和服务都单线条的,工厂-经销商(服务商)-用户,这样做的好处是配件供应快,专业化程度更高一些,但是缺点也很明显,那就是集约化程度低,当经济不景气的时候,工厂根本无法支撑这条利益链的价值,以摩托车为便,三包之外,原来的经销商(同时也是服务商)很难再留住用户,用户会选择社会化的服务体系。

  以品牌为核心的条状服务体系和以用户区域为块状的服务体系,哪一个更好,纯做理论上的探讨没有太大意义,市场将会做出选择,当条状不能支撑的时候,块状就会出现,块状体系一旦在当地形成良好的口碑,有了服务品牌,他们会集聚更多的用户,因而单位成本会降低,单位效益会提升。
 
  在此之前,摩托车行业也有人动过这方面的脑筋,试图创建区域的联保服务中心,把若干品牌的售后服务统一起来,甚至形成连锁模式,时也运也,很多事情要等时机,时机一到,水到渠成。

  块状服务体系的建立,会对摩托车电子商务有很大促进,现在摩托车上网销售,有一个很大的障碍就是售后服务谁来管?

  其实有需求就会有市场,售后服务只要有利润,一定会有人担当的。

  变革时代到来了,福建泰宁县启用农村社区维修中心的建立,相信不是心血来潮,是有人看到了未来。




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