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标题: 通勤族——宝马Concept C概念摩托车 [打印本页]

作者: 追风 时间: 2012-8-3 09:01 标题: 通勤族——宝马Concept C概念摩托车

来源：汽车之家　　　陈鹭 2012-8-2

　　在全球的各个都会区，交通拥挤都是普遍状况，尽管有不少人会选择以汽车作为代步工具，但仍有人会以机动性更高、花费更少的踏板摩托车来代步。

　　日前，在意大利举行的米兰国际机车大展中，宝马推出了全新的Scooter踏板概念车，并命名为“Concept C”，除了意味着这辆Scooter是概念车之外，“C”则代表“Commuter”，也就是“通勤者”的意思。宝马Concept C的推出正好提供给消费者汽车以外的另一选择。

　　尽管Concept C是概念车，但我们也能发现它已经很接近量产车的形态，它很可能是继宝马C1后又一款即将投放市场的宝马Scooter车型。

　　Concept C采用了Scooter车型相当少见的单摇臂后悬架系统，在制动部分也导入了重型机车特有的双碟盘制动系统，由一台新型直列双缸发动机驱动，并采用CVT无级变速器。在设计方面，Concept C虽为Scooter踏板车款，但却借鉴了不少同门大师兄S 1000 RR的设计，因此也拥有Sccoter车型少见的霸气，用料也具有高质感，非常劲酷。Concept C的头灯已由LED灯组取代传统灯泡，而眼尖的你应该也能从图片中发现Concept C并没有所谓的“后视镜”，而是被2块液晶显示屏取代，显示屏中的图像由车后的2个摄像头拍摄得来，一目了然，更加安全。另外，Concept C的行驶速度、发动机转速等车辆数据也可以从安装在正中的液晶显示屏中得知。

　　贴士TIPS

　　宝马C1：宝马从2000年开始投放市场的一款带顶篷的踏板摩托车。其特色的两支圆弧状的铝合金支架上嵌装着挡风玻璃和顶篷天窗，在行驶中可以遮挡雨水和阳光。不仅如此，由于特殊的车身结构，宝马C1的安全性能已经包含头盔的作用，因此骑宝马C1是不用戴头盔的。

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