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标题: 电动车换购鏖战正酣谁能成为今年黑马 [打印本页]

作者: 常电一族 时间: 2012-8-11 10:05 标题: 电动车换购鏖战正酣谁能成为今年黑马

来自：全球电动车网　　2012年08月10日　　作者：EBB 毕年利

      对于身在电动车的业内人士，关于今年上半年整个竞争状况估计有说不完道不尽的牢骚，亦或是兴奋。特别是在全国各地掀起的一股换购潮使得行业似乎被误认为回到了原始的价格战。

      在今年，不管是一线的领军品牌，还是二线的领先品牌，亦或是三四线的其他品牌，纷纷的都在做一件事，那就是“换购”。给人的感觉好像是乱成了一锅粥，而且似乎还有愈演愈烈之趋势。

      “市场颓废”“火药味很浓”“换购激烈”，这或许是众多人士对于今年行业的整体看法，市场领军品牌爱玛、雅迪、新日在全国各地的疯狂“作案”，为低迷的行业注入的活力与激情，一时间全国市场风云乍起，市场热闹非凡。正当这些领军型品牌，在为捍卫今年王位而战的正酣之际，市场的一些领先型品牌，如：比德文、台铃、宝岛、欧派等品牌在全国也效仿其中，不断上演突破之战。

为寻求突破与崛起  换购政策不断出台

      从今年第一场换购会开始，敏锐的行业人士就已经闻到了其中不凡的火药味，因为市场的颓废使得众多企业都在考虑如何消耗库存提升销量，而降价促销似乎在已经饱和的电动车市场无法起到巨大的作用，而家电行业的换购方法，为电动车行业带来了新的希望。一时间，在全国各地不管是一线的，还是二线品牌都在促销换购，一线为王位而战，二线品牌着在寻求着销量与品牌的突破与提升。关于一线品牌的王位之争在这笔者就不多提，因为前面笔者已经用一篇文章进行了阐述，在这笔者就说说二线品牌的突破与崛起之战。

比德文，作为二线品牌中综合实力较强的企业，不管是在全国的网点覆盖，还是在电动车年销量上，其都能称得上是行业内的较较者，从今年6月份开始，比德文就在全国主要6个区域掀起了一股促销换购狂潮，一时间安徽、山东、河北、东北等区域低迷的市场，被比德文不断搅活，并且其乎声最大，因此其销量也随着市场的不断深入和宣传也在不断的上升与突破，在结束了第一阶段的促销狂潮后，比德文借助奥运之势，已于7月21日，又在根据地潍坊开启了第二阶段的换购狂潮，效果也受行业认可。

台铃，作为岭南电动车企业的代表，今年似乎发力非常，从宣传价值战到在全国掀起换购狂潮，台铃给人的影响总是有着使不完的劲。特别是在今年的一场换购会中，台铃以单场活动突破3000辆的成绩，被行业传作佳话，一时间其他品牌纷纷效仿，都想超越，不管还在南方的海口，亦或是在北方的济南，台铃都做到了尽善尽美，而此时，台铃在全国的营销换购仍在进行中。

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作者: 常电一族 时间: 2012-8-11 10:29

宝岛电动车，作为天津的品牌，此次宝岛的脚步或许慢了些，但是终归其是跟上了行业发展的潮流。作为后起之秀宝岛也确定了今年市场的总体发展目标。最近的8月4日在山东泰安，宝岛已全面打响了今年的换购狂潮，四种价位车型，换购不限量供应。除了泰安，接下来在日照，宝岛还将有所作为。

      欧派电动车，作为无锡品牌在整个大环境的刺激下，欧派也扛起了换购大旗，为了应付今年的换购潮，欧派集中企业最精英分子，策划了一个名为“魔方计划”的换购会，在最近的一次长兴换购会中，其也取得了单场买700多台的好成绩。

      以上，只是笔者列出了一些今年上半年在行业中，进行换购的部分企业，其实最终参与其中的企业还有很多。但是不管数量如何，终归都在说明一个问题，那就是对于市场的争夺，以及品牌的崛起，二线品牌今年似乎更加迫切。

突破、崛起  谁能成为今年行业黑马

      你搞换购，我也搞换购，你折价多少我这边折价更高，从这些策略来看，企业的政策是出了，活动按照企业口径来说也是成功的，市场反响也是好的，但是随着市场的推移，今年在这一阶层的品牌中，谁会最终成为王者与黑马，其实到现在谁也说不准，因为如果换购持续，到年底毕竟还有几乎半年的时间，在这半年的时间里什么情况都有可能发生。

从现阶段的情况来看，除去时间先后因素，大部分企业的促销所取得的成绩都旗鼓相当，只是台铃和比德文在这其中所占优势明显。台铃起步较早，加之产品的动力优势，其在南方市场似乎与其他企业有得一拼，并且从目前情况来看台铃似乎在销量上占尽了优势。比德文作为行业内资深企业，凭借其自身实力以及产品的口碑，更重要的还是其覆盖全国的销售网络，这些因素综合在一起比德文在今年不出意外或许有所突破。

所以，在今年谁会成为黑马超越一线品牌中的某个品牌都是行业和广大经销商所关注的，是比德文还是台铃，亦或是绿源电动车，我们只能靠时间来给出答案！

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