标题:
电动车险投保率只有1%或退市?
[打印本页]
作者:
常电一族
时间:
2012-9-13 09:05
标题:
电动车险投保率只有1%或退市?
来源: 武汉晚报(武汉) 2012-9-12
每年只需要花60元钱,就能获得最高5万元的赔付。像这样保额大、保费低的电动车险,在问世一年后,竟面临“下岗”。昨天,据人保武汉分公司介绍,今年以来,电动车险几乎没卖几单。当九成电动车被认定为机动车后,电动车险有可能“被退市”。
投保率只有百分之一
去年6月,我市推出《武汉市电动自行车管理暂行办法》,鼓励电动自行车投保意外伤害和第三者责任险。于是,保险公司顺势推出“电动车险第三者责任险”。
“当时我们在交管部门的上牌点,设立了投保点,引起了车主的高度关注,但投保人却很少。”人保武汉分公司责任信用保险事业部总经理助理丁瑞说,他们最初预计会有三成车主投保,结果去年全年武汉电动车险只卖出1万单,占总的电动车数量1%。
在这一万个主动投保人中,大多是快递员、送货员、送餐公司,甚至有从事“电的”的,因此赔付比例较高。
“全年电动车险的保费近60万元,赔付就高达30万元,再加上公司的管理成本、佣金等,几乎到了亏损临界点。”人保相关负责人说道,虽说赔付率高达一半,但据他们估计,电动车的风险将是投的越多,赔付越高。因此,今年保险公司也没有主动卖这个保险。
电动车险将被交强险代替
在三阳路电动车市场,记者看到很多电动车主在忙着买配件,却很少有人想到要上电动车险。“电动车开得也不快,撞了人也只是小伤,还要去理赔,很麻烦。”一位焦女士说道,保费是不高,但好像也用不着。电动车主曾先生曾了解过电动车险,但他认为电动车险还有200元的免赔额,而电动车出了事,一般百把块就能解决。这么一来,这险就没什么投保价值了。
“国家对机动车购买保险有强制规定,但对电动车以前是没有的。再加之,车主们保险意识差,造成电动车险提前‘退休’。”丁瑞表示。
9月1日起,《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施。按照新国标,一直被很多人用来代步的电动自行车将列入机动车行列。
“按相关规定,凡是机动车都需要购买交强险才能上路。因此,电动车就必须上交强险,最低保费每年120元,这对车主和保险公司均为利好。”丁瑞表示,有了强制规定,投保人群会大幅增加,保费也较电动车险高出一倍,保险公司的积极性要高出很多,这么一来,电动车险将被代替。
欢迎光临 e摩社区网 (http://bbs.91em.com/)
Powered by Discuz! 7.2