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标题: 维泰杯·2012中国环塔（国际）拉力赛落幕“双周”称雄 [打印本页]

作者: 追风 时间: 2012-9-25 08:13 标题: 维泰杯·2012中国环塔（国际）拉力赛落幕“双周”称雄

来源：亚心网　　　阳光 2012-9-24

　　“周田来了，周田来了。”9月23日上午，在维泰杯·2012中国环塔（国际）拉力赛最后一个赛段终点，当学敏企业车队001好摩托车从赛道驶向终点时，众多记者迅速拿起相机抢占机位，生怕错过了这位新科环塔摩托车总冠军。

　　当天，本届环塔拉力赛结束最后一个赛段的争夺。至此，维泰杯·2012中国环塔（国际）拉力赛结束了全部赛程。

图为周田和在终点迎接他的亲友拥抱、哭泣。

图为周田冲过终点的瞬间。

　　来自智驾博艺车队的周勇和赵凯获得了汽车组的全场冠军，亚军为来自成都高远川越车队的周远德和潘宏宇，季军为来自福田汽车东方赛车队的马淼和廖岷。摩托车组的冠军则由学敏企业车队的周田获得，云南巨人地产赛车队的师雨萌和天然宏晨车队的赵宏毅分获亚军和季军。成都高远川越野车队的周远德加冕2012赛季全国汽车越野系列赛年度车手总冠军。

　　当日赛段起点为鄯善迪坎尔村，终点在艾丁湖乡，赛段长度为94公里。路面以戈壁为主，较为简单，大多数选手都顺利完成比赛。

　　自2005年参加首届环塔拉力赛至今，“七朝元老”周田终于如愿以偿，凭借总用时17小时47分24秒的成绩拿到摩托车组冠军。

　　赛后，面对众多媒体记者的采访时，这位七尺男儿潸然泪下，“8年7届比赛，我经历的实在很多，太多的坎坷、太多的挫折，我不知道要说些什么。我坚信只要朝着正确的方向走，总有一天会证明自己做的是对的。”

　　环塔公司在16日曾召开新闻发布会称，本届拉力赛将从摩托组优胜者中选出一名车手，作为“达喀尔新人奖”的获选者免费参加2013年达喀尔拉力赛。对此，周田并没有表示出太大的热情，“目前参赛条件很不成熟，参加达喀尔，必须要有一支强大的后援团队，这方面目前我还得不到保证。”

　　周田还告诉记者，家庭原因也让他不敢轻易下决定。“为了环塔，我对家人的照顾太少太少，从去年到今年，每次出去练车都是十天半个月，女儿还很小，全靠爱人照顾，我觉得对她们亏欠太多。”

　　周田还向记者推荐了他心目中的达喀尔新人奖人选——天然宏晨车队的赵宏义。“宏义本身就是媒体人，他出去比赛对环塔的宣传会更有优势，而且他的实力也非常强。”周田说。

　　从环塔拉力赛2005年举办首届比赛开始，周田就开始参赛，年年都能拿到赛段冠军，年年都是总冠军强有力的争夺者，但是命运弄人，在今年夺冠之前，他多次接近冠军，但最终都因为赛车故障原因无法站到最高领奖台。尤其是去年，成绩一直领先的他因为在一个强制通过点上的争议被罚时一个小时，随后，最后一个他占优势的纯沙漠赛段又被取消，委屈的他在赛段起点顾不得媒体的镜头，嚎啕大哭。正因为在GPS上吃了亏，去年到今年他在训练中把重点放在了这个方面，而且在今年的比赛中身背三个GPS作战，以求精确。

　　汽车组方面，已确定参加2013年达喀尔拉力赛的周勇一路顺利行来，以18小时34分16秒的成绩收获冠军。赛后他解释了车队名“智驾博艺”的由来：“要用头脑指挥行动，与国内外的朋友和对手交流，才能达到技术的深度、艺术的高度。”周勇表示正因为秉持着这样的理念，他和车队才能走得这么远。另外，车队中的两名法国技师也是周勇夺冠不可或缺的功臣。

　　本届环塔拉力赛历时10天8个赛段，途经乌鲁木齐、昌吉、克拉玛依、阿勒泰、吐鲁番，总行程4000公里，其中特殊赛段约为1600公里。

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