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标题: 做强品牌永不言退——访重庆建设副总经理刘晖 [打印本页]

作者: 我本布衣 时间: 2012-11-3 08:59 标题: 做强品牌永不言退——访重庆建设副总经理刘晖

时间：2012-11-2 文章来源：建设官网

　　2012年，在摩托车市场普遍不景气的形势下，建设仍旧保持进攻的姿态，无论是销量影响力和产品竞争力都得到很大的提升，为了让大家全方位地了解建设的品牌主张和市场规划，我们特地对重庆建设摩托车股份有限公司副总经理刘晖进行了一次专访。

　　记者：今年全国大部分摩托车市场销量普遍下降20%～30%，请您谈谈下滑的主要原因。这种局面对建设产生哪些影响？建设作了哪些方面的努力以实现平稳过渡？

　　刘晖：上半年行业发展持续低迷主要原因有五：一是外观环境影响，持续不断的欧洲债务危机，给中国摩企出口造成了巨大的困难。二是国内环境影响，中国宏观经济面临巨大下行压力，直接影响到广大消费者的消费心理，使消费者对摩托车等大宗商品消费开始持保守态度。三是行业环境影响，大中城市禁限摩阻碍了摩托车业的发展，制约了行业的转型提升和创新能力。四是连续两年的“汽车下乡”，农民收入增加，农村道路改善，以及返乡务工者的消费观念更新，在这些因素影响下，二、三线城市及部分经济较发达农村等摩托车传统“领地”被侵蚀，形成了四轮对两轮的正面对垒。五企业自身在核心技术培育、产品差异化发展等方面做是还不够，跟不上新的年轻主流消费群体的需求。

　　当前行业发展的这种局面，对于建设来说既是挑战更是机遇，但总体来说，建设摩托当前发展态势比较平稳，绝大多数商家对建设充满信心。另一方面，近几年来，建设从“五芯战略”实施起，着手开始走差异化发展之路，先于行业企业走出了同质化竞争怪圈，实现了从成本优势向技术优势的转变。在当前这一行业发展形势下，建设的这种差异化优势逐渐得以显现，可以说是占得了先机。今年来，为在艰难的市场形势下求得发展，建设不畏惧，不退缩，仍旧保持进攻的姿态，实施了一系列大手笔营销活动，显示出建设对中国摩托车业的信心和勇于挑战的决心：一是在年初全国经销商年会上，推出了骏风S、X6弯跑、U艇等一系列新品，得到了广大消费者的认可；二是4月26日隆重举行了建雅合作30年庆典，建设和雅马哈签订了下一个30年深化合作协议，双方合作进入全新时期；三是发布了新的品牌口号OPEN YOUR WORLD！打开你的世界！得到了消费者，特别是80、90后消费者的普遍认同和共鸣；四是重金启用张歆艺作为建设摩托车代言人，很好地助推了建设摩托新品牌主张得到很好的传播，同时带动了广大8090后年轻消费者对建设摩托的热捧和消费。最后就是提出了MOTOMAN理念，并同步推出了3款MOTOMAN产品，顺应了市场发展的需求趋势。

　　记者：建设推出的MOTOMAN理念和系列产品令人耳目一新，请问这一理念是基于何种考虑而推出的？

　　刘晖：随着摩托车主流消费群体转变为8090后，他们的消费观念和传统相比发生了很大变化，追求个性化、差异化成为主流。在建设看来，MOTOMAN是对年轻态新人群的新定义。他们独立、自我、无拘无束；他们充满活力、张扬，勇于接受挑战；他们的消费理念注重自我感受，注重乐趣，追求不同于大众的个性造型。在日常中，我们身边就充满了这样一类热爱生活，具有正义感，积极乐观，活力四溢，传递“正能量”的摩友，我们称他们为MOTOMAN。因此，建设在开发全新时尚运动车型的理念上，融入了MOTOMAN特质，让MOTOMAN产品成为那些拥有年轻心态的用户释放活力和能量的载体。

　　记者：那么，您认为MOTOMAN能够为摩托车爱好者们带来什么？

　　刘晖：MOTOMAN这一理念是建设在对产品发展历程进行总结提炼的基础上，对未来产品发展和消费群的精准定位，同时也是对行业未来需求的一个前瞻性探索。建设面对年轻态主流消费群，发布MOTOMAN新主张及系列产品，以年轻、时尚、张力、个性、未来为主导元素，充分代表了这部分群体积极的生活态度和个性需求。MOTOMAN同时也是建设未来时尚运动摩托车的名称，是建设时尚运动产品的内在特质，它代表以优秀动力、动感设计演绎都市潮流及青春活力的一种都市摩托车生活。建设MOTOMAN系列全新时尚运动街车闪亮登场，给年轻消费者带来更深切的心理认同和情感归属。在具有年轻态消费群的世界里，不论主流消费者如何变换，建设都有能力向消费者提供最具时代感的产品。

　　记者：MOTOMAN和建设全新推出的“OPEN YOUR WORLD”品牌口号，二者之间有何关联，对建设未来发展又意味着什么？

　　刘晖：作为建设品牌的新口号，“OPEN YOUR WORLD”更加贴近我们8090后或者是具有年轻心态、具有激情愿意展示自我的消费者，借此与他们产生共鸣。今后在时尚运动摩托车方面，要加入更多的独立自我、勇于挑战、有激情、无拘无束、跳跃的甚至是未来的元素，集成起来以后结合奥特曼这一正义和力量的化身，推出了MOTOMAN概念，这会形成建设今后新的运动车的方向，可能会引领一种潮流。所以说是和我们的品牌理念和品牌主张一脉相承的，简单来说，MOTOMAN是对“OPEN YOUR WORLD”这一品牌主张更具体化更形象化的表现。

　　记者：大家都比较关心MOTOMAN产品售价在哪个区间？

　　刘晖：我们提出MOTOMAN理念，就是要为用户打造好车的。其实当初设计和提出MOTOMAN概念时，我们以为消费目标群体是比较小众的，但前两个月在两个地区做了试销，发现这个车型的消费群体是非常大的，这让我们对今后运动型摩托车以及MOTOMAN产品的市场前景和认可度非常有信心。同时， MOTOMAN会形成一个系列，而不只是简单的三款车，每年都会推新车，在运动化方面都叫MOTOMAN，大排量也会出，建设有这个技术，也有这个实力。至于售价方面，也请大家放心，建设将坚持一个标准，就是“好车不贵”，在性价比方面一定会让大家满意。

　　记者：建设在摩托车行业中第一家进驻天猫，如今旗舰店运营情况如何？今后是否会在电子商务上加大投入？

　　刘晖：建设的天猫网店是在8月6日正式上线的，开业一个多月，访客数量就高达10万人，真正点击产品信息的有3万多人。在国庆和中秋双节期间，我们在网上做了秒杀和竞拍活动，一共有3000多人参与，可以说，建设天猫店已经进入了调试期，正在朝对的、好的方向稳步迈进。如今电子商务已经成为了一种趋势，我们这次入驻天猫，可以说为摩托车行业在这方面取得了突破，除了天猫、建设官网，今后我们还会陆续开辟新的电子商务途径，并将持续地做下去。

　　记者：目前全国各地踏板车销售势头良好，加上助力车缓步退市，踏板车，尤其是轻便踏板车发展潜力巨大。请问建设在常规踏板方面有什么开发计划吗？

　　刘晖：目前中国各乡镇的道路越修越好，给了踏板车成长足够的土壤，毕竟踏板车操作方便，男女皆宜，非常适合家庭使用。建设原来在踏板车的开发方面是弱项，但随着市场的变化，我们下决心加大对踏板车的研发力度，在年初，建设推出了U艇，由于技术比较成熟，U艇的市场表现不错，销量一直在稳定地上扬。今年摩博会上我们也推出了一款新的踏板车JS100T-32，大家可以看到，该车不管是从设计还是配置，都达到了一个新的标准，以后我们也将集中技术和力量，形成系列的踏板车产品，打造属于建设踏板车的优势。

　　记者：请您谈谈建设今后的发展方向和目标。

　　刘晖：建设的发展方向会一直坚持三个方面，即“做专技术、做精品质、做强品牌”，相信只要做好这三点，建设将健康持续地发展下去。建设，在摩托车产业上将永不言退！

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