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标题: 林曦欲带领福建电动车“整体突围” [打印本页]

作者: 常电一族 时间: 2012-12-11 09:01 标题: 林曦欲带领福建电动车“整体突围”

时间：2012-12-11 来源：电动车时代网　　作者：亓天

25岁，他当上了国企办公室主任。30岁，他下海做钢贸，开影视传媒公司，涉及房产、担保、会展、高科技，干一行精一行。

2008年，他涉足新能源电动车，倡导节能环保理念。现实中，市场上90%的电动车是用污染严重的铅酸电池，福建电动车销售额的80%被外省抢占了，这些情况让他心凉了一半。

作为新当选的第一届福建省自行车电动车行业协会会长，他正在带领福建省自行车电动车行业“整体突围”，打破本土企业分散，规模小、竞争力弱的局限，朝高端集群产业方向迈进。

他就是林曦，一个“不安分”的人。

跟着市场转向

林曦当兵出身，退伍回到福安从事宣传工作。由于工作能力强，他25岁就当上了福安市供电有限公司办公室主任。

2003年，林曦30岁。怀着要超越自我的决心，他放弃了让人艳羡的职位，只身来到上海，成了一名钢贸行业的打工仔。钢贸业让很多闽东人实现了财富梦，也让林曦在两年之内挖到了人生中的“第一桶金”。

“做钢材生意，经常要向人家讨钱，这种事情我不太适应。”两年后，林曦退出钢贸行业，重新做起老本行，成立了一家影视传媒公司。上海是个国际化大都市，不同文化思想在这里碰撞。林曦每天接受新事物，思维变得更开放了，逐步涉足房产、担保、会展等多项产业，事业蒸蒸日上。

“做每个行业都需要专注，但不能只是埋头死做，要考虑市场需求，该转向的时候要转向。”经历了这么多，林曦对商业有了更多的感悟，他觉得做文化产业可以交很多朋友，但想做大的话非常困难。一定要有自己的品牌，才能走向国际。于是他将目标转向了做实业。

锁定节能光动车

2006年，宁德市政府到上海招商引资，给出了许多的优惠政策。怀着为家乡做点事的胸襟，他回到宁德，寻找自己新的创业亮点。

“几年前我就想将产业转往节能方面了，比起做贸易，节能实体产业更有生命力。”林曦说，随着全球气候变暖，如何利用无污染清洁可持续发展的能源，是全世界关注的话题。

“比如说0.785公升的汽油燃烧，将排放出1公斤的二氧化碳。这么多车，是一个多么惊人的数据!如果我能生产出一种零排放的车，将是多么令人欣慰的事情。”

于是，林曦将目标锁定节能电动自行车上，成立了福建省恒久节能科技有限公司，这是省内唯一一家锂电池电动自行车整车生产企业，也是国内第一家太阳能电动自行车企业。2008年，他带领团队自主研发了中国第一辆光动车，命名为“乐比光动车”。

这种车拥有一般电动车的充电功能，还可借助太阳能行驶，只要有太阳，无需在家里充电，便可直接骑行。这种光动车仅18公斤，用航空材料制成，可以折叠，十分轻便。利用太阳能为自行车锂电池充电的技术，在国内是绝无仅有的。

此外，光动车是锂电池，使用周期比铅酸电池要延长三至五年，减少了电子垃圾污染；该电池可以用汽车点烟器电源充电，还可以给手机、电脑等电子产品充电。

林曦说，目前欧美人出游，都是将自行车放在小车后备厢里，到目的地后骑车游玩。这种可折叠、方便携带的光电动车，很适合环保、健康的慢生活方式，也适合福州、厦门、泉州的市民出行。

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作者: 常电一族 时间: 2012-12-11 09:01

通过微博搞营销

去年，国家有关部委出台了整治电动车行业的政策，要求逐步淘汰铅酸电池电动车，福州关掉一批企业。但铅酸电池电动车仍在生产销售，目前市场上90%以上的电动车仍用铅酸电池。

“铅酸电池有价格优势，但锂电池环保。”林曦希望有关部门给予锂电池电动自行车优惠政策，使这种无污染、可持续发展的新能源能得到更好发展。

目前，他们公司与厦门大学合作研发的新能源产品已取得突破，不久将从实验室走向产业化。

而为了宣传自己的电动车，营销高手林曦还通过微博进行网上营销，他不光自己开通微博，还要求旗下的公司也开通微博进行宣传。“这种新款车型不错，发几件货过来。”在记者采访期间，林曦微博接到了客户的订单。

林曦说，他们电动车的主要消费群是有车族、学生和城市白领。每所高校都有自行车运动协会，全部拉进来，各地交警也都关注。先交朋友，交流多了自然有感情，这些都是潜在的客户。

时尚、环保、健康是当今社会的主流，也是林曦及其公司所倡导的。在他的努力下，乐比光动车凭借“科技创新、绿色环保”的理念，越来越引人瞩目，先后参加了第二十届中国国际自行车展览会、福建“618”项目成果交易会，并进入批量生产，目前已在上海、福州、宁德等地设旗舰店，在全国发展加盟商。

林曦有一个理想，若干年后把光动车推到创业板上去，推到海外市场。“我希望全国各地都有我的店，世界各地都有我的车，这是我的目标。”

带领整个行业发展

林曦对自行车电动车行业非常看好，但福建的产业状况却让他心凉。“我们福建每年电动车销量约为100万辆，但80%被浙江、江苏等省抢占了。”林曦说，由于本地没有形成产业链，需要从浙江、江苏等外省进配件，做电动车企业非常累。

据介绍，福建有乐比、心艺、追翔、舒驰等几十家自行车电动车生产企业，主要集中在福清、漳州和泉州，但规模小、产业薄弱，不少企业还是贴牌生产，没有形成产业集群，配套设施不完善。

加强行业自律、促进产业健康发展，成立自行车电动车行业协会就显得很紧迫。“筹备了三次，都因分歧大失败了。”林曦说，在去年举办的南京国际自行车展览会上，中国自行车协会理事长马中超语重心长地对他说，希望乐比公司当福建行业发展的领头羊，牵头成立行业协会。

林曦临危受命，立即着手成立协会的筹备工作。今年4月，经过大半年的准备，福建省自行车电动车行业协会在宁德正式成立，林曦被推荐为第一届会长。

“协会可以把一批企业集中起来，形成集群效益，促进产业升级。”林曦介绍说，福建有3000万人口，至少有400万辆电动车，电动车行业前景非常好。福建与台湾一衣带水，台湾的自行车做得非常好，但电动车做得一般。如果能够加强闽台合作，把福建的电动车引到台湾，吸引台湾企业到福建设厂，实现优势互补，形成产业群，带领产业走高端路线，使福建产业升级。同时，可以辐射到江西、广东、湖南等省。

林曦表示，协会准备明年搞一个品牌产品巡展，提升福建品牌效益，争取几年内在福建树立一个全国著名商标。

人物名片

林曦宁德福安人，福建省恒久节能科技有限公司董事长，福建省自行车电动车行业协会会长。（来源：东南快报）

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