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标题: 江西“摩托大军”的返乡路 [打印本页]

作者: traner 时间: 2013-2-6 09:00 标题: 江西“摩托大军”的返乡路

时间：2013-2-5 文章来源：大江网

3日，本报记者特地来到江西东大门——302国道玉山交警大队白云中队春运服务点，见证了“摩托大军”的回家之路。

05：30　　春运服务点备好开水和方便面

　　302国道503KM——浙赣交界处，玉山交警大队在那里设置了春运服务点，这里也是从长三角务工回乡的“摩托大军”中多数人进入家乡的第一个休息点。

　　凌晨5时30分，白云中队的民警抱来了四大箱方便面，烧好了4瓶开水，还准备了诸如正红花油之类的外伤药。

　　08：00　　“摩托大军”陆续出现在浙赣边界

　　清晨8时刚到，记者便看到“摩托大军”陆续从320国道的常山县球川方向进入江西境内。

　　8时20分，乐平人徐晓华一家三口驶入白云中队休息点。今年35岁的徐晓华在金华做了8年油漆工，由于春运期间火车票难买，一张汽车票也要近300元，多年来一直是骑摩托车回家过年。与往年不同的是，徐晓华今年特别谨慎，因为摩托车上除了妻子，还有10岁的儿子牛牛。徐晓华说，牛牛是他去年特意接到身边上学的，之前跟着爷爷奶奶，孩子与他多少有点“距离”，经过半年磨合，父子关系有所好转，“我们骑摩托车回家就是为了省钱，从金华到江西最多80元油费，三个人比坐大巴便宜800元，这是一笔很大的结余了。”

　　09：45　　警车带路30人队伍顺利进江西

　　不远千里骑车回家，安全是最大的问题。玉山交警大队副教导员颜喜胜告诉记者，320国道浙江境内路况良好，“摩托大军”行车速度一般是70公里/小时，这样的速度稍有闪失，就有可能酿成事故。而一出浙江，车道由4车道变成2车道，路况也差些，为了让“摩托大军”更安全地回家，颜喜胜和记者决定前往浙江境内的常山县球川镇5公里处迎接“摩托大军”。

　　在路上，记者看到不时有摩托车经过，车上多是夫妻俩，他们都穿着厚实的衣服，扛着寒风，飞速朝着家的方向前进。9时45分，正好碰上一个30多人组成的“摩托大军”，他们的行车速度都达到70公里/小时以上，颜喜胜只好启动警灯闪烁提醒他们跟在警车后面。没过几分钟，这支“摩托大军”便来到了白云中队的春运服务点。一停下来，大家就忙着把头盔卸下来，下车后跺跺脚，活动一下关节。

　　“我的屁股都坐得僵硬了，脚也发麻，叫你不要开那么快。”罗四华的妻子埋怨道。此时，值勤民警把准备好的方便面送上，并提醒他们注意安全。接过方便面，罗四华与工友们狼吞虎咽地吃了起来。

每次要休息领队就按三声喇叭

　　罗四华是这支“摩托大军”的领队，他们一行30人都是东乡人，在浙江丽水做泥工，按天计工资，有事做一般能达到200元/天，生意好的话，夫妻俩一月有六七千元，生意不好就是三四千元，除去必要的开支，留不下什么钱。

　　“我的工友当中，多数人都是三个孩子，都在上学，上面还有年迈的双亲要赡养。骑摩托车回家也是被逼无奈的。”罗四华告诉记者，每年过年他们都是结伴骑摩托车回江西老家，因为他对路程较为熟悉，所以被工友推举为“领队”。3日，他们一行是凌晨5时动身的，大家都裹得严严实实，一味地往家里赶，即使是同乘一辆摩托车的老婆也说不上话，耳边只有“呼呼”的风声。

　　“路上休息了两次，每次要休息时，我就按三声喇叭，后面的人会跟着呼应一下。”罗四华说，路过常山县的黄泥塘“金钉子”风景名胜点时，他很想停下来玩一下，但因为众工友反对，也只能是匆匆而过，因为大多数人心里只有家的方向，根本无暇顾及沿途的美景。

　　休息了大约30分钟，罗四华一行从白云中队的春运休息点再次出发。罗四华说，估计还得骑3小时才能抵达东乡老家。

　　24小时守护回家之路

　　据玉山交警大队秩序科科长董继忠介绍，进入2月份以来，从浙江方向进入我省的“摩托大军”每天大约有1500人。看见“摩托大军”归心似箭的样子，让人不禁为他们的安全捏把汗。为了确保“摩托大军”的安全，秩序科派了六个中队分三班倒在浙赣边界处值守，一是碰到成群结队的“摩托大军”，必须派出警车开道；二是要24小时提供开水及方便面或其他充饥食物。

　　据了解，1月20日，玉山交警接到常山交警打来的电话，反映赣籍李姓男子骑摩托车途经常山县时，与一辆小轿车发生碰撞，所幸伤得不重，在常山检查完身体无大碍后，玉山交警特地派出民警前去接李姓男子，后来经了解得知，李姓男子常年在浙江浦江打工，为了节省车费，当天7时30分左右从浦江骑摩托车出发，一路上基本没休息，14时许经过常山文峰桥头的十字路口时，因一时没注意，就和小轿车撞上了。

　　玉山交警部门提醒，眼下正是春运高峰，由于长时间骑摩托车，特别容易出现手脚麻木、反应迟钝等问题，极易酿成事故，所以骑车过程中应注意多休息。

　　记者手记：期待温暖坦途

　　回家过个团圆年，这是萦绕在每一个外出务工人员心中的念想，哪怕雨雪交加，也挡不住回家的脚步。

　　目睹了“摩托大军”骑行回家的真实状况后，让人不由地心酸起来。每年春运，运力不足，车票有限，让一些外出务工人员只好选择方便但安全系数低的方式回家——骑摩托车虽然方便实惠，但存在的隐患犹如一颗定时炸弹，稍有不慎，便会人亡车毁。“摩托大军”返乡，看似浩浩荡荡，却是一副让人辛酸又感沉重的景象。

　　作为大城市的外来务工人员，作出的贡献自不必说，可他们却无法轻松获得那趟开往家乡温暖列车的座位。作为亲历者，我们不建议骑摩托车回家，毕竟一路风吹雨打，缺乏防护设备的行程总是让人提心吊胆；我们也呼吁国家继续加大交通运输建设投资，解决外出务工群体回家买票贵、买票难现状，让外出务工者的回家之途，真正变成温暖、顺利、安全的幸福坦途。

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