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标题: 警车护送摩托大军应当继续给力 [打印本页]

作者: 天马行空    时间: 2013-2-6 09:01     标题: 警车护送摩托大军应当继续给力

时间:2013-2-5  文章来源: 广州日报

    今年春运预计通过梅州的返乡摩托大军超过12万辆次,为了保证安全,警方在部分路段派出专车引导,并沿路设置8处春运服务点,截至目前每日有近万辆摩托车过境。(2月4日中国青年网)

  警车护送摩托大军返乡过年,不仅在此地,在广东其它地方也已经延续多年。春节来临之时是外来工返乡的高峰,在交通工具异常紧张的态势下,将具备摩托车的外来工集中起来,护送他们有序回家不失为一种有效的疏散途径。

  骑摩托车回家,方向盘把握在自己手上,想走就走,想停就停,对个人来说不仅方便,而且节省了不少成本,对大局来说,也有利于缓解运力紧张状况。但摩托大军来自不同的地域,有的远隔千里。骑摩托回家没遮没挡,风餐露宿非常辛苦,又加之天寒地冻,路途要经过不少险路,行驶带有不少的风险,因而光靠司机自己去克服显得单薄,需要沿途交警部门提供服务。

  在摩托大军途经之地设立服务站,每隔一个时段用警车开道相送,在急弯险路及时提醒,可以对来往的车辆进行避让,能最大限度防止交通事故的发生,保证安全有序,而且一旦出现问题,可以及时解决。服务点不仅在行驶中提供方便,而且还供应姜汤面包,有的免费帮车主换机油,有的为车主送上各种应急药品,有的在宣传交通法规,还有的给车主送春联。受到如此的服务,摩托大军更感到温暖。

  广东是外来工输入大省,能实行警车护送,那么其它地方也不难,可从目前看,鲜见其它地方有警车护送,春节临近前是外来工返乡的高峰,而春节后又是返工的高峰,因而,不应只是护送出,不护送进,这应成为一种常态,让这一接力棒一直传下去。




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