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标题: 合格电动车却不能上牌 只因不在目录内 [打印本页]

作者: 常电一族    时间: 2013-4-12 08:58     标题: 合格电动车却不能上牌 只因不在目录内

时间:2013-04-12 来源:南海网


    [提要]花2500多元买的电动车,1年多时间还是办不下牌照,原因很简单,因为买的车不在《海口市合格电动车销售登记目录》范围之内。交警支队聘请的律师,没有解释合格电动车为什么不在这个“目录”之内,只是一味强调,《海口电动车管理办法》就是为了规范电动车,保障道路安全。

   【电动车时代网】在中国的土地上,买中国的电动车,却不能在海口市的马路上走。这事让海口一位古稀老人较真了,打官司一年,可结局却是老人妥协而告终。媒体上刊登原告和交警律师“握手言和”的照片,但实在让人高兴不起来。此案再一次说明,依法行政在我们生活中间还有相当一段的距离,我们只被一味强调要守法,没人追问,这个“法”合法吗?

    据南国都市报报道,杭老汉今年已经75岁高龄。2011年10月,他花了2500多元买了一辆电动车。2012年1月1日,《海口市电动车管理办法》实施,要求电动车上牌。但杭老汉四处奔波,花了1年多时间还是办不下牌照,原因很简单,就是他买的车不在《海口市合格电动车销售登记目录》范围之内。

     交警支队聘请的律师,没有解释合格电动车为什么不在这个“目录”之内,只是一味强调,《海口电动车管理办法》就是为了规范电动车,保障道路安全。

  但是,有很多电动车车主对《办法》不了解或不理解。杭老汉的电动车经过技术检测为合格电动车,但是不在《目录》内,因此不能办理蓝牌。如果检测合格电动车想上蓝牌,需要由电动车经销商向海口市质监局提出申请。

  可惜,律师指的这条路,对一个从74岁打官司打到75岁的老人,维权之路实在太长,维权成本也太高了。

  人们猜测,是电动车厂家没有到海口市进行“公关”吗?是海口市质监局和交警支队工作疏忽,忘了把这个牌子的电动车列入“目录”吗?要不,合格的电动车怎么就不能上蓝牌?不管是谁的责任,不管双方怎么博弈,这都不应该是消费者买单啊?谁说消费者是上帝?在这件事上,消费者疲于奔命,身心疲惫,谁还能找到“上帝”的感觉?

  从官司过程看来,《海口市合格电动车销售登记目录》很有权威性,但这个权威应该建立在合理合法的基础上。如果老汉的电动车符合国家标准,但海口市却没有将其列入,这错在海口市的有关部门。

  在正常的法制社会,应该是海口市质监局和交警支队认错和纠错。但是,这起官司,我们却看不到政府职能部门有丝毫认错的表示,他们就是错了,也轮不到消费者来纠错,必须按他们错的办。一起简单的行政诉讼,一件深刻的法制教育,海口市交警在用这一事例告诉人们,自己错了,也是对的。

  龙昆南路延长线的限速如此,合格电动车不给上牌也是如此。照片上没法读出,一个75岁的老人,以一种什么心态来和年富力强的律师握手言和。但律师的得意,老人的无奈,就在这一张不太清晰的新闻图片中表述出来了。谁还要和交警打官司?谁还敢和交警打官司?打官司在人家说来,只是给一点律师费,但对普通老百姓,却是全身心的投入。中国的行政诉讼之路难在哪里,这不就是明显的案例吗?

  耐人寻味的是,今年年初,有电动车主因为无路可走也把交警告上法庭,诉讼的结局也是握手言和。案件背后,有多少辛酸,多少无助,多少交易,多少妥协,不是亲历,谁能说清?人们等待,下一次交警和谁“握手言和”?




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