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标题: 4815万改善漳州交通 电动车两年后限行 [打印本页]

作者: 常电一族    时间: 2013-4-28 13:14     标题: 4815万改善漳州交通 电动车两年后限行

时间:2013-04-28 来源:东南网 作者:廖珍妹


    电动车时代网消息,4月27日,漳州市政府召开常务会,会议研究通过了《关于改善市区道路交通状况的汇报》,市区行车难、停车难等问题,将有望解决。

  从5月开始,漳州将投入4815万元,改善中心城区交通、发展智能交通,并用2年多时间,实现电动自行车登记报牌、超标电动车市区全限行。

  市区12条道路设中央隔离护栏

  为有效减少横向干扰、减少交通拥堵和事故、提高通行速度。芗城主城区共12条道路,将设置中央隔离护栏,总长约31公里。

  其中胜利路、元光路、丹霞路3条道路约10.2公里的中央隔离护栏设施,要在今年5月施工,8月完成;其余9条道路,在2014年国庆前完成。

  其中,胜利路隔离区域为:胜利路东起立交桥、西至西洋坪路口,全长4.375公里。道路采用中央隔离后,除有信号灯控制路口外,将设11条人行横道线。撤销胜利路与大通北路东西向红绿灯信号灯,保留大通北路右转进入胜利路右转灯。新增胜利路与钟法路叉口、大同路叉口、惠民路叉口三组信号灯;并实施胜利路与钟法路叉口、钟法路与南昌路叉口、胜利路与大同路叉口信号灯联控,形成区域绿波带,提高车辆通行能力。

  另外,青年路、大同路、芳华北路等部分路段,采取单向通行,打通微循环,盘活区域交通,以局部限制来换全局交通。

  大中型货车禁行区域扩大

  大型货车在市区通行,除了容易造成交通拥堵、引发交通事故外,还严重损坏市区道路、污染市区环境、干扰市民正常的工作生活。因此,货运车辆管制区将重新划定,其中,扩大禁止中大型货车市区通行区域,九龙大道(不含)的漳州大桥北桥头至漳华路路口以西、漳华路(不含)的九龙大道路口至北环城路路口以南、西洋坪路(不含)的北环城路口至江滨路口以东、江滨路(含)的西洋坪路口至漳州大桥北桥头以北的城区,及江滨路全路段,禁止大货车通行。

  因建筑工程施工等需要,在市区禁止区域需要通行的大中型货车,实行通行证制度。另外,管制区外围规划设立货运车辆物流集散中心。

  超标电动车 两年后全部限行

  根据《漳州市规范电动自行车管理工作方案》,芗城、龙文区电动自行车,必须登记注册后,方可上路行驶。

  根据“平稳过渡、逐步淘汰”的要求,对芗城、龙文区在用超标电动车,采取核发临时通行标志、路段区域限行、回购等措施,逐步淘汰超标电动自行车。

  超标电动自行车临时通行标志,有效期2年。用2年时间分3个阶段,市区逐步限制超标电动自行车通行,最终实现市区全部限行。

  另外,超标电动自行车有望回购置换。按照“企业回收、自由交易、经营者换购、政府适当补贴”原则进行。




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