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标题: CRRC公路摩托赛事鸣枪三水 [打印本页]

作者: 风驰 时间: 2013-5-27 08:17 标题: CRRC公路摩托赛事鸣枪三水

来源：新浪体肓 2013-5-25

　　入5月24日，2013“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛(China Road Racing Championship，以下简称“CRRC”)即将在广东三水森林公园赛车场拉开帷幕，来自全部各地的近百名车手将参加为期两天三个组别的比赛。(赵阳/摄)

　　2013年5月24日，2013“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛(China Road Racing Championship，以下简称“CRRC”)即将在广东三水森林公园赛车场拉开帷幕，来自全部各地的近百名车手将参加为期两天三个组别的比赛。本项赛事是经国家体育总局批准，由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会主办的国内规模最大的公路摩托赛事之一。全年赛事共分四站，将分别于5月、6月、8月、10月在广东三水、陕西西安、上海、成都或山东等四地举行。

　　CRRC是国家体育总局全国体育竞赛计划内的传统体育赛事，也是国内目前历史最为悠久、经济水平最高的一项公路摩托车专业赛事。经过十多年的发展，赛事的竞技水平不断提升，品牌影响力日益增强。回顾近几年CRRC走过的品牌之路，2009年，国内摩托车企业的领头企业大长江集团和个性化品牌春风均进军CRRC的赛场，通过CRRC这个舞台充分检验和展示了自身产品实力，CRRC逐渐成为提升企业品牌价值的绝佳平台。

　　2010-2011年国内最大的摩托车企业集团中国兵装集团以及广东增城奔马实业有限公司合力赞助CRRC，再度为CRRC注入新鲜活力，赛事如火如荼。通过CRRC赛事的平台不仅有效提升了赛事的品牌知名度，也为中国摩托车运动培养出了袁际博、杨镒、陈远航、陈鹏远、周盛俊杰、薛文俊等一大批极具潜力的年轻车手，同时也加大了对赛事参与者的回报力度，大大加强了赛事和赞助商之间的互动关系，使几大合作品牌的商业价值得到了明显的提升。

　　猛狮电池掀起赛车“狮王争霸”

　　2013年CRRC迎来了新的合作伙伴和冠名赞助商，世界摩托车起动电池行业的龙头之一和技术创新的领先者——猛士科技。广东猛狮电源科技股份有限公司是全球领先的摩托车电池制造商之一，同样也是全国摩托车电池出口销量排名第一的企业。

　　赛车运动不仅仅是车辆制造商角逐的平台，也是各大零配件及配套厂商角逐的舞台。猛狮电池的加入进一步证明了中国摩托车运动和中国摩托车相关产业合作的深度和广度有了显著增强，也证明了CRRC的品牌价值正在被更多的摩托车行业之外的企业认同。随着猛狮的加入，自2010年以来以不同方式参加CRRC的摩托车企业、零配件及配套厂商数量将接近十五家，创近年来参赛企业数量的新高。CRRC将再度上演摩托车运动的“狮王争霸”、众多车界高手正跃跃欲试，究竟谁将力拔头筹，让我们拭目以待。

　　“厂商杯”——宗申、渝安、五羊本田三足鼎立

　　厂商杯组别是在量产国产摩托车的基础上做一些有限制性的改装，经过改装后的车辆无论是性能、速度和车辆的操控性上都比原车有大程度的提升。根据市场调查，国产150CC组是与厂家最有直接关联、最具有市场推广潜力的一个组别，也是厂家最愿意参与的组别。目前国内各大摩托车厂商的主打车型就是150，该车型占据了国产车在国内外的大量市场份额。因此，国产150CC组将成为2013年CRRC中颇具亮点的组别。

　　CRRC针对厂商和市场的需求，专门设置厂商组，以厂商的名义组队参赛。做到了与厂家全方位合作实行无障碍沟通，与厂商一起共同打造真正的精品国产摩托车赛事。阔别国内赛事近2年的宗申集团，2011-2012年在国际摩托车运动舞台上取得了骄人的成绩。2013年宗申车队不仅仅组队参加电动摩托车世界锦标赛，再度王者归来，强势回归CRRC，无疑是厂商杯的最大的夺冠热门。

　　五羊本田车队2011-2012年连续2年将CRRC150组冠、亚军收入囊中，2013年除了参加亚洲梦想杯锦标赛之外，重中之重是稳固近2年国内车坛的霸主地位。旗下拥有国内车坛少有的几位最年轻最具潜力的车手周盛俊杰、陈鹏远、陈远航等，厂商杯夺冠实力不可小觑。

　　重庆渝安新感觉摩托车公司多年来一直对摩托车运动鼎力支持，旗下新感觉车队是中国公路、越野摩托车运动的中流砥柱。在国内大多数摩托车比赛中，都可以看到渝安新感觉车队的身影。近年来车队多次将分站冠军和年度前三名的好成绩一再刷新。至此，厂商杯组天下大事已分、三足鼎立之势已成。我们期待一场精彩的表演，更期待越来越多的摩托车企业能参与到摩托车比赛的战国风雨中来。

　　“我就是我，特立独行的我”——改装踏板车型组

　　目前国内摩托车爱好者有一个特立独行，极具个性的特殊群体，那就是改装踏板摩托车的热衷者。其实，在欧美及港澳台这样的群体甚至占摩托车爱好者的主流地位。如今，这个权利越来越大，民间自发组织的改装踏板摩托车的比赛也如雨后春笋版成长起来。踏板车(scooter)作为城市小代步工具的踏板摩托车本身就广受人们的喜爱。目前国内及港澳赛事水平已经达到亚洲领先水平，比赛场面精彩刺激，车手们你争我夺、交替占据领先位置。不论是从观赏性和竞赛性的角度，踏板车公开组将以它独有的美丽，吸引特立独行的新一代赛车手无数青睐的目光。

　　从目前的情况来看，2013年有望成为CRRC自举办以来最精彩、最具悬念的一年。CRRC希望和厂商、车手、车队共同携手来打造中国的赛车运动和相关产业联姻的双赢平台，在推动摩托车发展的同时，创造企业品牌价值的提升！我们相信，随着摩托车运动越来越普及，CRRC将迅速步入良性的发展快行道，承载着众多车队，车手和赛车爱好者的梦想再度起航，为中国摩托车运动世界接轨做出不可磨灭的贡献。

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