e摩社区网

标题: 2013年BMW推出的全新力作——F 700 GS [打印本页]

作者: 追风 时间: 2013-6-6 10:06 标题: 2013年BMW推出的全新力作——F 700 GS

2013-06-04　　作者：王腾娅　　来源：铁骑网志

　　导读：在2007年，BMW重新整理旗下入门级GS型号，以798cc直二机器、电喷系统和六速波箱，在同一机器平台上以限制马力的手法，创造了两款售价和马力的入门GS电单车F800GS和F650GS。事隔六年，也是时候作出更新了。2012年BMW会以F700GS代替F650GS，而F800GS型号名称维持不变。新的F800GS仍强调多用途卖点，无论是在铺装路面或是在off-road路段都应付自如。F700GS则比较注重城市应用，选用较低座位，及比F800GS更悭油。

　　BMWdetune引擎的方法是改用一条较浑圆的凸轮轴，再配合修改后的供油点火程序，让同一副引擎的表现出现不同效果。F650GS的引擎因为出力较低，转数也较低，所以对汽油的要求也较低。F800GS需要用95度辛烷值的汽油，而F650GS只需要91度便可。不过2012年两款新车都只能用95度辛烷值的汽油，如果要用91度的汽油，便要事先回厂调较点火程序。

　　不论是以前的F650GS或是现在的F700GS，除了马力调低之外，整体车身配套，都比F800GS细了一个码。头尾轮胎由21/19改为19/17吋，座位高度由880mm调低为820mm。避震行程也大幅度缩短，车长车阔都轻微变小。

　　以前的F650GS比800GS容易驾驶，但有得必有失。F650GS除了动力流失之外，头叉也由F800GS的45mm倒叉改为43mm正立套管前叉。散热水箱的面积也缩小了，尾避震的功能规格也较800简单。采用较短身风档的F650GS，换来较清爽的驾驶享受。不过在转向时，F650GS因为使用低座位和短冲程避震的关系，令脚踏较易刮地。

图片附件: 001.jpg (2013-6-6 10:05, 92.47 KB) / 下载次数 613
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23187&k=ff5e68b52ca5d9126cd7788e67bbc6c3&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 002.jpg (2013-6-6 10:05, 118.3 KB) / 下载次数 616
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23188&k=2b48ac223dee38813bffc3ba37208ebe&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 003.jpg (2013-6-6 10:05, 81.05 KB) / 下载次数 601
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23189&k=85bcc3c08bcc6b833d09af6377ae5c5b&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 004.jpg (2013-6-6 10:05, 108.4 KB) / 下载次数 591
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23190&k=de1e626c253303cb5b550890364390a2&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 005.jpg (2013-6-6 10:05, 93.04 KB) / 下载次数 579
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23191&k=801f895e7873672ba0bbcb39d08177c6&t=1719973361&sid=mMK7F4

作者: 追风 时间: 2013-6-6 10:07

　　现在F700GS除了输出较接近F800GS之外，头制动也由以前的单碟追加为双碟设定。可供额外选购的ESA电子避震能在弹指之间，更改避震避震rebound回弹的力度。系统分为Comfort/Normal/Sport三种设定，方便骑士在不同场合选用。另外用手调较尾避震预载的旋钮也经过改良，使用更方便。

　　BMW在近年提出电单车安全360的概念，所以F700GS和F800GS都把ABS系统列为标准装备，不用再额外选购。除此之外，新车更可选购ASC自动稳控功能(AutomaticStabilityControl)和ESA电子调较避震(ElectronicSuspensionAdjustment)。

图片附件: 001.jpg (2013-6-6 10:06, 96.17 KB) / 下载次数 631
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23192&k=d3b8b9374a347484f5cd5cc8ebadd9a4&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 002.jpg (2013-6-6 10:06, 89.62 KB) / 下载次数 591
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23193&k=70f50ec812bb206291d4674b9f9042fa&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 003.jpg (2013-6-6 10:06, 79.76 KB) / 下载次数 625
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23194&k=f3d1ea6dce64f983ffd24313d2974a98&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 004.jpg (2013-6-6 10:06, 77.07 KB) / 下载次数 623
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23195&k=4bee0a6942da8ea123b7a788ae1bfe4e&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 005.jpg (2013-6-6 10:06, 58.92 KB) / 下载次数 614
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23196&k=cc0257a378d768207090d72aac99e13a&t=1719973361&sid=mMK7F4

作者: 追风 时间: 2013-6-6 10:08

　　与其说新车加大马力，倒不如说改变了调较手法，让引擎更倾向高转输出。为了进一步增强冲刺感，F700GS的波箱齿轮比调低了少许，让转数上得更快。另一方面，F800GS的峰值输出维持不变。最大马力仍是85hp/7500rpm，最大扭力仍是8.46kg-m/5750rpm。在多用途电单车上出现比较少见。当这个tractioncontrol系统启动后，在加速时可防止尾轮不必要的空转，避免横向式打滑，提升驾驶安全。

　　F700GS的马力和扭力由71hp/7,000rpm提升至75hp/7,300rpm，扭力由7.65kg-m/4500rpm提升至7.85kg-m/5500rpm。可以见到，F700GS马力增大了4hp的代价，是峰值扭力的转数后延了1000rpm。虽然扭力也有所提升，但升幅相对轻微。

图片附件: 001.jpg (2013-6-6 10:07, 71.32 KB) / 下载次数 610
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23197&k=b1dddaa1dea095c5c8d911b31bc42ae9&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 002.jpg (2013-6-6 10:07, 78.64 KB) / 下载次数 621
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23198&k=950df139f321eadeb5572a9f7bc7fb08&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 003.jpg (2013-6-6 10:07, 62.08 KB) / 下载次数 625
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23199&k=60c2b7343b444b7e9300efc34b4166ee&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 004.jpg (2013-6-6 10:07, 62.61 KB) / 下载次数 627
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23200&k=a83c28c525847582c1f8af4617ac6f66&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 005.jpg (2013-6-6 10:07, 87.01 KB) / 下载次数 604
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23201&k=cf8295a2053046c61f9a0effd86f877b&t=1719973361&sid=mMK7F4

作者: 追风 时间: 2013-6-6 10:09

　　新车左右两侧的线条经过重新修饰，700GS和800GS的分别更明显。700GS用直立套管前叉，800GS用倒立式前叉，车身两侧比700GS更为鼓涨，更有气势。而两车的指挥灯和LED尾灯的灯壳都是醺灰色，动感十足。

　　新车改用了BMW最新设计的表板和掣盒设计，更易看、更悭位和更就手。速度计和转数计以上下形式排列，燃油计和水温计也一目了然。当中F700GS的固定转向把手的码位是全新设计，风挡也是新的。

　　和F800GS一样，跟车已配备了原厂边箱扣，一拍即用。可按需要扩张的原厂边箱，变身后可收纳大头佛头盔。

　　最后，有一个好消息带给那些既喜爱F800GS的马力，但又喜爱F700GS低座位的人：F800GS也有低座版本选购，改用较短的尾避震和低座位，让F800GS更亲民。同时BMW提供大量原厂部件配件以供选购。包括把马力下调至48hp的封印服务、使用91度电油的调较服务、低座位版本、尾箱架、大架、阔齿式脚踏、发热手柄等等。F800GS更可选购LED头灯，更显威风。

图片附件: 001.jpg (2013-6-6 10:09, 83.57 KB) / 下载次数 615
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23202&k=88b82374233292276dc5092f532678b2&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 002.jpg (2013-6-6 10:09, 101.99 KB) / 下载次数 628
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23203&k=3b4aaf9daaa3f47344466fd2bfc61994&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 003.jpg (2013-6-6 10:09, 67.85 KB) / 下载次数 621
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23204&k=c5ae19886577c4bbbe444025ce21d329&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 004.jpg (2013-6-6 10:09, 85.94 KB) / 下载次数 593
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23205&k=3b3bd19c49832c1a3e2207980136d9e3&t=1719973361&sid=mMK7F4

图片附件: 005.jpg (2013-6-6 10:09, 56.26 KB) / 下载次数 616
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=23206&k=e5f82fa85444bcb34fdb10e064647626&t=1719973361&sid=mMK7F4

欢迎光临 e摩社区网 (http://bbs.91em.com/)