TTXGP是电动力摩托车领域中全新的赛事，TTXGP由英国的电子工业企业家Azhar Hussain于2008年创建，但是在2009年6月的Isle of Man TT(人岛TT赛)进行首场比赛才宣布世界上首个零碳、清洁排放的赛事成立。第一次比赛共有20支车队报名参赛，但最终出现在发车线上有16台赛车，9台赛车完成比赛。夺得第一次胜利的是AGNI MOTOS公司制造的战骑，当时创造了164公里小时的最快速度。尽管2009年只举行了一场比赛，但到了2010年，该赛事发展迅猛，比赛分为了北美地区和欧洲地区比赛以及年度总决赛，全年共十多场比赛。赛车的技术发展也令人惊奇，最高速度可达200公里小时。2011年，比赛进一步发展壮大，赛事设立欧洲、北美和澳大利亚锦标赛以及年度总决赛共15场比赛；细化了赛事组别，分为Formula GP Class(GP方程式级)和Formula 75 Class(75方程式级)两个组，赛事愈发精彩激烈。
人岛(Island of Man，也称曼岛)位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，人岛TT赛在每年6月份在这岛上举行。比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。由於比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。世界知名的人岛TT摩托车赛自1907年首届在人岛举办(比MOTOGP要早很多)。
参考阅读
下文节选自亚当·费雪的《血腥赛事的绿色转型》
2009年，马恩岛(即‘人岛’、‘曼岛’，Island of Man)政府为六月的赛程加入了一项新潮的事：旅行者杯极限大满贯(Tourist Trophy eXtreme Grand Prix ,TTXGP)赛，被宣传为第一个零排放的摩托车赛。尽管任何技术都可以参赛，但实际上，零排放就意味着电动。甚至国际摩联也加入进来，使得TTXGP成为了三十多年来，第一个由国际摩联批准的TT赛事，也是第一个官方批准的电动摩托车赛。“这将是未来百年摩托车运动最重要的一天，或者是一场彻底的崩溃，”《摩托车手》杂志(Motorcyclist)的编辑亚伦弗兰克(Aaron Frank)说，他从密尔沃基来到此地观看比赛。“但无论是哪一种情况，这都值得一看。”
