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标题: [穿越中国9]横空出世的银钢250摩托车 [打印本页]

作者: tdmy    时间: 2013-6-14 08:56     标题: [穿越中国9]横空出世的银钢250摩托车

时间:2013-6-13  文章来源: 银钢视窗

    这天我们大家正在办公室准备出行的资料。不知道是谁叫了声:‘我们这次穿越的银钢250摩托车装好了,就楼下。”似一声命令,大家一齐冲下楼来,远远的就看见三部的新鲜出炉的银钢250犹如三只静息猛兽,静静地在等待出征的那一刻,讲句实话,第一眼看到这新款银钢250,是一种震撼,车的外形太漂亮了。

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    这次我们梦想之旅的使用的摩托车有两种,一种就是银钢的山地王150,已经在参观银钢工厂的时候试驾过了,另一款就是银钢这款250摩托车了,初一见立即有一种鹤立鸡群的感觉,插上钥匙,扭开电门锁,看像两颗子弹般流线型的仪表盘,指针优雅地旋转到底再回复原位,这就是电喷车特有的自检功能,扭开电门锁看起来似乎太普通了点,有点和银钢250的高档车的定位不相符合。

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    仔细观察发动机,采用双顶置凸轮、四气门配气,取消气门摇臂,由凸轮直接驱动气门,降低了整个配气机构的运动惯量,加上水冷、六档传动、平衡轴等技术,外观将重新设计,给人一种饱满、雄壮、新颖、豪华的感觉。

    也许是新车的关系,刚点火发动机的声音有点松散,轻点油门250排量的单缸水冷电喷发动机发出低沉有力的轰鸣, 庞大的单孔排气发出类极具爆发力的排气呜呜声!随着油门的转动那低沉有力的轰鸣有节奏的响起,这是一种振奋人心的响声。

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    跨上银钢250,跨上这即将陪同我们去摩旅全国实现梦想的座骑,感觉就是不同,轻点油门发动机发出低沉有力的轰鸣,入歌声般直入心脾,振奋人心的声音!!!!!.........,看看里程表00003公里,相信他会带着跟我跑完3000公里.30000公里........

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    银钢采用了如跑车般的座包,虽然整车看上去很威猛,座位高度相对来讲也算比较高的了,我身高1.74米,也只够刚刚双脚落地,较适合普通身材人士使用,最先看到图片的时候有点怀疑会“蛋痛”,实际骑车起来还是蛮"蛋定”的。

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作者: tdmy    时间: 2013-6-14 09:00

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    银钢250水冷发动机在国内是独一无二的领先技术优势,目前行业内具有同类型、同技术水平的只有日本雅马哈水冷250发动机、本田水冷250发动机,但银钢水冷250发动机具有高性价比优势。

    银钢250的车身比普通的125车型“臃肿”多了,操控起来并不费力,车把的高度设置的十分合适,坐姿始终处于直立状态,开起来十分舒服而且轻松。

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    再讲讲车的转速,热车之后怠速保持在1200转,油门小催, 转数逐渐上升到3000转左右的时候, 车速已到5400以上。即使再催些微油门,连续加档, 转数不超过5000转即可轻松步入80的时速, 只因车还在磨合期间,不高再提速度了,还是等待磨合期过了再来撒野吧。

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    一番试骑后,再将车停下来慢慢欣赏,前双碟配双活塞卡钳,后单碟配双活塞卡钳,就算是有暴力驾驶习惯的人来说堪称强劲,这点给予了我无比的信心。

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    这次的银钢250共三种颜色,红色的热情奔放,蓝色的深邃迷人,银色的成熟稳重也许是我自己年纪到了,个人认为银灰色最好看。

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    整车轮胎配备的是建大的公路胎,!看轮胎的花纹和宽度都很好够宽。花纹也很多,也很深!可提升整车的运动性能。中央避震使用的是国内名牌渝安的,可做6段预载调教,根据实际驾驶需求做出不同的行车设定。

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