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标题: 电喷：让摩托车尾气不再“冲天” [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2013-7-5 08:46 标题: 电喷：让摩托车尾气不再“冲天”

来源：温岭日报赵碧莹 2013-7-4

　　说起温岭与摩托车相关的企业，大部分人首先想到的就是钱江摩托。然而，有这么一家企业，它的历史比起钱江摩托更悠久，那就是台州荣茂电器有限公司。1983年成立的荣茂电器，经过30年的发展，在温岭甚至国内的手把开关市场上早已声名斐然，铃木公司、雅马哈公司、钱江摩托等全球知名的摩托车企业都是它固定的合作伙伴。如今，荣茂电器已不愿将公司未来局限在手把开关上，而是将目光投向了发动机燃油电喷系统。“我们花了4年时间，投资了2000多万元，如今产品已进入小批量试产阶段。”该公司负责人金仁贵提起这项技术很是自豪，“国家已有政策出台，要求到2016年，所有摩托车都将电喷化。这项技术真正投产后，市场前景是显而易见的。”

　　节油20%以上，摩托车电喷化势在必行

　　这几年，摩托车手把开关市场的竞争日趋激烈，随着物价上涨，原材料成本不断提高，荣茂手把开关的利润每年都在下降。在金仁贵看来，企业想要继续发展就必须要做两手准备，一是革新传统技术，让荣茂在手把开关市场更有话语权；二是将新项目提上日程表。发动机燃油电喷系统正是金仁贵看中的新项目，也将成为未来公司发展的又一个支柱。

　　“电喷摩托车是一种新型摩托车，相对于化油器车而言具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车能节油25%~30%。油耗降低了，也就意味着尾气污染降低了，可以说，电喷摩托车既经济实用又绿色环保。”金仁贵说，“随着这几年国家不断提倡节能减排，电喷技术早已成为摩托车行业的一个热门话题。”

　　记者发现，早在2003年，国家环保总局会同科技部等三部委联合发布的《摩托车排放污染防治技术政策》明确规定，2004年新定型的摩托车（不含轻便摩托车）产品污染物的排放，应当达到相当于欧盟第二阶段排放控制水平，而“电控燃油喷射技术”成为该政策推荐的技术措施之一。

　　此外，据不完全统计，我国现有上百个大中城市禁止或限制摩托车和燃油助力车上牌及上路行驶。据估计，由于“限摩、禁摩”的政策，将导致全国400万辆～500万辆摩托车不能销售，直接减少销售收入200多亿元，致使部分企业的生产能力闲置。大中城市是我国购买力最强的地区，摩托车采用电喷技术以后，其排放污染问题将得到有效解决，极有希望重新返回这个大市场。“摩托车电喷化绝对是一个趋势，而且势在必行。”金仁贵告诉记者。

新产品价格比国际大企业便宜两成多

　　我国虽然有世界上最大的摩托车市场，但电喷摩托车所占的比例却非常小。就是在这样的前提下，4年前，金仁贵开始研发发动机燃油电喷系统。

　　“公司在北京设有研发中心，专门研发这个项目。”金仁贵说。从前期研发到如今小批量试制，金仁贵已经投入了2000多万元，“就在前几天，公司又投入了100万元，用于技术检测。预计到产品大批量上市，还需再投入约5000万元。”不过，这些投入在金仁贵看来很是值得，“投入大，市场也大。我认为，电喷技术会是我国摩托车企业参与国际、国内两个市场竞争必须掌握的一种核心技术。”

　　事实上，荣茂并不是第一家看中这项技术的企业，在他之前，国内有不少大企业曾经大手笔投入上亿元甚至十几亿元进行研发，但均以失败告终。如最早着手生产研发摩托车电喷系统的中国企业之一——力帆集团就曾推出了LF125和LF150系列电喷摩托车，但一系列的技术问题导致该项目止步于起跑线上。

　　“可以说，现在国内的摩托车电喷技术基本上由国外企业，如美国的德尔福、江森汽车电子，意大利的马瑞利，德国的西门子等垄断了。钱江摩托就有7款电喷摩托车采用了德尔福的产品。”金仁贵说，“而我们这个产品在技术层面上可以说已接近德尔福，在价格上却比他们便宜20%多，这就是一个竞争优势。”

　　如今，金仁贵的项目还未完全投入市场，已有钱江摩托等3家大型企业或与之展开合作洽谈、或进入了产品调试阶段，几家企业对产品的认可度也让金仁贵很有信心。“随着国家政策的出台，到了2016年，国内将彻底迎来电喷摩托车的时代。”

腾笼换鸟，传统产业进军高端市场

　　在建设的新厂区转了一圈，记者发现厂区内设备也已经陆续安装。这个新厂区不止是金仁贵今后新项目的起点，还将承担起荣茂传统项目（手把开关）重新出发的“任务”。

　　“其实，我们已经做了30年的手把开关，在规模和销售渠道上都有一定的优势。但这几年，手把开关市场萎缩的速度依然很明显。”为此，金仁贵开始重新定位自己的传统产业，“现在，荣茂在手把开关的发展上可以说已经进入了瓶颈期，我们必须想办法突破，在市场和价格上重新抢夺话语权。”

　　金仁贵计划放弃低端市场，专攻高端市场。“以前，我们主要是为几千元一辆的摩托车做配套，可随着原材料成本不断上涨，这种手把开关的利润越来越低，企业的发展空间也越来越小。所以这几年，我们将目光转向了十几万元甚至上百万元一辆的摩托车市场。”金仁贵告诉记者，为了攻克高端市场，荣茂不仅在手把开关材料和工艺上下了不少功夫，还在新厂房建设上投入了大笔资金，“软实力是企业发展的核心，‘硬功夫’也是企业占领市场的利器。”

　　荣茂电器的老厂区占地只有10亩左右，走进厂房内，到处都堆满了材料，因为过于拥挤，整个车间看上去乱糟糟的。正因为这样的生产环境，荣茂曾丢失过不少订单。金仁贵说：“一些大企业对产品生产环境和车间管理的要求很高。如果你的硬件条件没有达到他们的要求，即使产品质量再好，他们也会拒绝和你合作。”在金仁贵的记忆里，几年前就曾有好几个巴西的大客户来到厂里考察，他们肯定了荣茂手把开关的质量，却对生产环境直摇头。他们说：“等你们厂房建好了，我们再来谈合作吧。”就这样，金仁贵失去了三四千万元的订单。

　　而最近，来考察的本田公司也说出了同样的话。“几年前，温峤镇在青屿集聚区内推出了不少土地，我当场就购买了38亩。经过这几年的建设，今年下半年，厂房就能正式投入使用。相信在新项目和传统产业的双轮驱动下，荣茂将进入一个全新的发展期。”金仁贵说。

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