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标题: 杜卡迪国内发布Monster795全新配色 [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2013-7-9 09:29 标题: 杜卡迪国内发布Monster795全新配色

时间：2013-7-6 文章来源：摩托之家

　 6月30日杜卡迪中国在其位于上海的展厅正式发布热门车型monster795的全新配色——丝绸钻石黑，Monster 795 是为亚洲市场特别定制而成，它的座高下调了30毫米，从而大大提高了驾驶的舒适度，使大部分车手可以双脚着地，甚至是一些女车手也可以应付自如，其灵活且舒适的优势即使在拥挤的道路上也能够体现出来。

　　全新的座椅设计和提高20毫米的车把，再次提升了驾驶的舒适性和操控性。不仅如此，车把和座椅之前的距离也相应缩短。全新的 Monster 795 为中国消费者开启了一扇通往杜卡迪猛兽世界的崭新的大门，使拥有一辆杜卡迪不再是一个梦想。

　　Monster 795 可说是由 Monster 796 演变而来。两者都采用了同一种风冷L型双缸引擎，峰值马力及扭力都是一样的，车身前倾角与轴距并无改变，但从车身其余部位还是可以找到两者的不同之处。

　　为更好地提升亚洲车手骑行的舒适度， Monster 795 的座高由 Monster 796 的 800mm大幅下调至770mm，所以大部份车手都可以双脚着地，甚至是女车手也一样可以应付自如。车头都用上43mm倒立前叉，不同之处， Monster 795 用的是 Mazocchi， Monster 796 则是Showa；另一个明显的不同之处，就是 Monster 795 采用双摇臂设计，而 Monster 796 则是单摇臂的； Monster 795 用的是简约的旋风三柱式轮圈，原厂配备的是Pirelli Angel ST轮胎；Monster 796为五柱轮圈，配以Pirelli Diablo Rosso。为应对亚洲的多变路况， Monster 795 的尾胎由原 Monster 796 的180/55改为160/60，这样就可以在较窄的弯道有更灵活的表现了。车架方面， Monster 796 用的是钢管，而 Monster 795 则用铬钼钢管。

　　若细心观察头灯上方，还会发现 Monster 795 取消了小风镜，可以直接望到仪表的背面。除了以上的不同之外， Monster 795 仍然保留着 Monster 家族的优点。设计简约却又不失运动风格，风冷的L型双缸 Desmodue引擎可以爆发出87匹马力。湿式多片离合器备有APTC防锁死设计，可更好的防范车辆在高速行驶下不易锁死尾轮。该车款另有ABS版，同时两者都备有DDA插头，可以用以记录行车数据信息。

　　目前 Monster 795 售价为11万9千元起，在杜卡迪中国各大授权经销商展厅均有销售。

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