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标题: 豪爵炫迪 引领国内弯梁消费新潮流 [打印本页]

作者: 飙车族    时间: 2013-8-14 13:36     标题: 豪爵炫迪 引领国内弯梁消费新潮流

时间:2013-8-14 10:35:43 文章来源: 豪爵

炫迪是豪爵自主开发的一款全新弯梁摩托,自4月上市以来,受到了广大消费者的喜爱,不到两月,销量近1万辆。从目前的市场反应看,炫迪正逐渐成为引领国内弯梁消费新潮流的车型。

弯梁摩托由于轻便灵活、容易操控、油耗低、适应人群广等特点,一直以来都是国内市场的主要车型之一。近年来,各大品牌纷纷推出新产品,但款式大都是东南亚的舶来品,相对单薄、瘦小,不够大气,与国人审美观念存在较大差异。随着80后、90后新生代用户群开始成为摩托车的主力消费阶层,他们对传统弯梁车消费观念发生了巨大变化,在要求动力不断提升的基础上,对弯梁车的造型、外观、舒适性等方面提出了更高的要求:不仅要时尚炫酷,而且要大气,要符合新时代国人的审美需求。

正是在深刻理解这一市场需求的前提下,豪爵研发中心顺势而为,炫迪破空而出,以至炫至酷、大器天成的全新造型和轻便舒适、节能环保的出色性能,开创了弯梁摩托车的魅力新时代。

外型炫酷,硬朗大气

炫迪外观有两种造型(HJ110-3/5),不管哪种,只要触目的刹那,给人的视觉冲击就会扑面而来,富有张力的整车外观流畅、硬朗,大器天成。HJ110-3的前脸借鉴战斗机空气动力造型设计,给人一种俯冲的动感,并融入了街跑车的设计风格,时尚且富有活力;熏黑转向灯晶莹而深邃;前展式超大前照灯恰似雄鹰展翅,威风凛凛。HJ110-5采用前所未有的炫动式前脸造型,颠覆了大众对弯梁车的一贯印象;明亮醒目的转向灯棱角分明;简约帅气的水晶大灯玲珑剔透。导风体设计均采用锋锐的“Z”型结构,结合“鲨鱼鳃”型骨板,厚实饱满,给人以蓄势待发的力量感。另外还有箭镞式尾板、“V型光”尾灯、一体式铝合金货货架、上扬式不锈钢消声器等运动组件,酷劲十足,动感无处不在。

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迅猛有力,性能优异

炫迪搭载了新一代110cc排量发动机:2.2升大容积空滤器,使进排气更顺畅、燃烧更充分;专利精控化油器,能精确控制空燃比,雾化效果好,能有效降低油耗和污染物排放;直流CDI,即使在中低速情况下也能保持较高点火能量;自动双离合,动力衔接平稳顺畅,可有效避免相关构件异响。此外,该车还采用了全时静音技术,可降低各种异响和噪音;通过内置喷射油道和大容量机油泵,可充分润滑和冷却发动机部件,保障其高速运转的可靠性。因此炫迪具有起步提速瞬间响应、挡位清晰、振动小、噪音低、污染少、迅猛有力、均衡高效等优点,而燃油经济性更令人称道,100公里经济油耗仅为1.3升。

舒适骑乘,人车合一

炫迪集多项创新设计于一身,除了具有炫酷的外型、优异的性能外,还有非同一般的骑乘舒适性。根据人体工程学原理,采用“大前轮、小后轮”的设计,使车辆重心下移,座垫高度只有755mm,即使身材矮小者双脚也能轻松着地,稳稳操控。全新设计的车架强度高、刚性好,不但抗扭曲力和承载能力更强,而且平衡性好,转弯更稳定,高速不发飘。运用NVH技术设计的缓冲装置,实现了全浮动柔性连接,大幅降低了整车振动,实现了“零振感”。此外,该车首创了随动式前挡泥板,与前轮同步运动,可有效阻挡泥水弄脏车体和骑行者;采用6PR高性能宽轮胎,抓地力强,急刹、过弯更稳当;5挡可调后减振,能轻松应对不同载重要求;141mm离地间隙,通过性好,可适应各种不同的路面。

当然,炫迪的配置也沿袭了豪爵一贯的奢华风格。除了配有磁性密码锁、免维护电瓶、7.8升超大储物箱、高回弹三防座垫等多种精良装备外,还采用了大量人性化设计。正所谓“一枝一叶总关情,细微之处见精神”,炫迪带给用户的,不仅是炫酷的视觉享受,更是无微不至的人性关怀。

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