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标题: 2013 Aeon OZ150 最新试骑报告 [打印本页]

作者: 飙车族 时间: 2013-9-17 11:07 标题: 2013 Aeon OZ150 最新试骑报告

时间：2013-9-16 15:00:34 文章来源：铁骑网志

AEON OZ 150首现于2012台北车展，代言人更是份量十足。车迷们看见巨星周杰伦，OZ150便马上成为城中焦点热话。究竟是周杰伦被金钱打动了？或是被OZ150利落的线条打动呢？

　　我们如常地试骑OZ150，发现试骑感觉和事前想像的差不多。一台风冷单缸150 CVT自动波绵羊的动力，便是介乎0 - 80km/h之间的常用范围。但要把OZ150开得快，引擎转数确实高了一点，六千至八千转是OZ150常用转数。细排气量的机器，以高转数榨取马力，也是无可厚非的事。

OZ150的操控也很灵活，头尾都是12吋直径轮圈的110轮胎。胎身轮廓偏向尖身，相当灵活轻巧。左右摆动车身的反应非常快，所以转弯时车身跌得较快。习惯了便充份感受到它的灵活性。

不过小绵羊左右转向舵角虽然大，但扭尽时转向把手的底部会顶脚。解决办法是双膝打开，避开把手便可。但如果是穿短裙的长腿姐姐的话，便不能用这招解围了。

新车的双筒避震的反应不会太硬，制动力也相当足够。我们认为OZ150的操控是相当OK的。此外，平地台令足部有充裕空间，后座乘客的飞旋式脚踏也很好用，收摺或弹出都只是用脚尖轻推一下便可，无需用手的设计相当方便。

说了这么久，还未讲到真正打动我们的优点。那便是车头一颗Smoked鱼眼头灯，清脆俐落大力阔斧的硬直车身线条，座下可收纳full size头盔，还有变色的多功能表板。

头灯采用鱼眼灯，风刀独特条纹、前后12寸轮圈、配上六爪轮框。头煞车是220 mm浪花碟配2活塞卡钳、尾刹车是机械鼓型制动。正立头叉是33mm直径的套管油压前叉。

双色显示仪表(可变式只要高低灯切换一次，就可变换橙/蓝色)。车头右侧有12V电插座，中央金属质感的掛勾。油箱為弹开式设计，车尾有22颗LED尾灯。供油系统和行车ECU採用美国知名大厂DELPHI製品，更加稳定。

2013 Aeon OZ150 规格表

引擎形式       四冲风冷SOHC单汽缸4V
缸径 x 冲程    57.4m x 57.9mm
压缩比       9 : 1
总排气量       149.8cc
最高马力       14ps /8000rpm
最大扭力       1.3g-m / 7500rpm
车架形式       钢管车架
传动系统       CVT无段自动变速皮带传动
燃油供应       电子燃油喷注
前倾角( R)    -/ mm拖曳距
前悬挂系统    33mm套管油压前叉
后悬挂系统    5段可调式双筒油压避震
轮胎(前)       110/70-12
轮胎(后)       110/70-12
前制动系统    220mm浪花刹车碟配2活塞卡钳
后制动系统    130mm机械鼓煞
长x 宽x 高    1760 x 675 x 1070mm
轴距          1260mm
座高          750mm
最低离地距    -mm
重量          110kg
油缸容量       7公升

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