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标题: 入门者的首选 实战高手Suzuki DL1000 [打印本页]
作者: 飙车族    时间: 2013-9-23 13:08     标题: 入门者的首选 实战高手Suzuki DL1000

时间：2013-9-23 10:13:19 文章来源： 二手摩托车交易网

   Suzuki的全功能车款DL 1000，是集跑车和巡航车优点的耐力高手，拥有比巡航车操控性更高，比跑车坐得更舒适，流线的外型，配合省油的电子燃油喷注系统及22公升油箱容量，V-Strom便是一台高性能又刻苦耐劳的实战高手。V-Strom动力心脏来自Suzuki V2 旗舰TL车系的996ml水冷四冲程90度DOHC发动机。紧密短身的发动机设计全赖驱动气阀的独立齿轮设计，有别于一般内链在曲轴下方的布局。除了节省空间外，减少体积也节省了重量。和Suzuki其他高性能车款一样，DL1000的45mm燃油喷注系统也配备了SDTV(Suzuki Dual Throttle Valve System)油门双活阀系统。主阀门由骑士控制，副阀门则由行车电脑计算当时的各项因素而自动调节开关幅度，作用是强调功率的线性输出，省油之余，也减少废气排放。虽然整体来说配备较阳春，质感也不如BMW 或 Ducati的全功能车款，但较低售价却是入门者的首选。


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    Suzuki DL1000规格表

    发动机型式：     水冷/V型双缸/DOHC/每缸4汽门
    排量：           996ml
    最大功率：       74.5kw/7600rpm
    最大扭矩：       101N.m/7500rpm
    缸径×行程：     98X66mm
    压缩比：         10.3:1
    供油方式：       电子燃油喷射系统
    传动系统：       国际六挡链条传动
    长×宽×高：     2290x865X1340mm
    轴距：           1550mm
    座高：           830mm
    净重：           207kg
    油箱容量：       22L
    制动系统：      （前）双活塞卡钳+双310mm浮动碟
                    （后）单活塞卡钳+260mm碟盘
    轮胎规格：      （前）110/80-R19
                    （后）150/70-R17

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