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标题: 驭风之旅 2013雅马哈 FJR1300A ABS [打印本页]

作者: 飙车族    时间: 2013-9-27 12:57     标题: 驭风之旅 2013雅马哈 FJR1300A ABS

时间:2013-9-26 16:48:14 文章来源: moto2s

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继承和延续

在运动旅行车领域,真正有资格参与竞争的车型并不多,除了众所周知的宝马和本田,能有实力涉足并有所作为的少数几家车厂中,雅马哈是当之无愧的佼佼者。FJR1300就是雅马哈运动旅行车产品阵营的当家花旦,诞生至今,足迹已经遍布全球,自然拥趸无数。

近年来,这个最能体现企业实力的车系也最受车迷和企业关注,各大车厂更新换代的频率和不惜工本的用料便可证明。谁能做到最好,谁就能赢得市场的认可,自然财源滚滚。面对竞争车型的前后夹击,FJR1300的出路只有一条——升级!雅马哈当然清楚自己要做什么,他们所有的努力并不只是为了升级而“升级”,武装到牙齿的FJR1300不是为了打败对手,它的任务只是维护家族的荣誉,全新的FJR1300A承载着前辈的坚持——跨越距离的阻隔,开辟全新的世界,让不可能的生活变成现实。

2013款FJR1300A将会为车手带来充满激情的旅行体验,保证完美旅途的首要条件就是雅马哈无所不用其极的先进技术。轴传动的1298ml直列4缸发动机激情澎湃,25L燃油箱续航能力可观,雅马哈YCC-T电子油门技术细腻而准确,你要做的只是轻轻扭动你的右手……

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作者: 飙车族    时间: 2013-9-27 12:58

打造完美

时尚、优雅、舒适、快捷,这是现代骑士对旅行用车的全新定义,也是运动旅行车的精髓所在,2013款FJR1300A的所有努力都是为了达到以上目标。

重新修订1298ml双顶置凸轮轴发动机仍为16气门水冷,性能则有了大幅提升。技术人员刻意营造中低转速区间的扭矩输出,使其具有无与伦比的加速性能,而耐久性能和可靠性能均有了优于老款的表现。一体式气缸和上曲轴箱装配提供了巨大的发动机刚性,专门设计的缸头具有结构紧凑、坚固的新特性,气门排气阀门采用渗碳处理的全新热处理工艺,提高了气门组件的强度和耐用性,同时,特殊设计的高扬程进气和排气凸轮具有出色的扭矩和功率特性,是运动旅行车款的最佳设置。陶瓷复合材料缸壁工艺是降低摩擦和提高运转效率的最佳方式,配合短裙、轻量化锻造铝活塞,让功率的提升更加迅猛,而10.8:1的压缩比设计显然是非常适中的,也让燃油经济性和动力性能完美均衡。

当然,动力性能的出众不是一款优秀发动机的全部,运转的稳定也是不容忽视的。技术人员为FJR1300A特殊设计的低振动的曲轴具有两个齿轮驱动的平衡器,自动凸轮链条拉紧装置减少了维护和发动机的机械噪声,渗碳连杆的曲柄具有优异的强度和耐用性,从而使整台发动机在不同转速区间都能维持在一个平稳的工作状态中,提高了骑手和乘客的舒适性。维持发动机正常工作的当然是先进的点火控制系统——免维护晶体管控制点火(TCI)能及时提供点火信号,高性能直接点火线圈(点火线圈内置到火花塞帽)显著降低重量和节省空间,确保启动迅速并在不同转速区间提供强劲的点火功能,激发这台强大发动机的潜能。在燃料供给系统,雅马哈芯片控制节气门(YCC-T)的电子控制节气门阀精准控制进气量,它的运作精度可以达到千分之一秒,为发动机提供了顺畅的扭矩特性和油门响应。全新设计的电子燃油喷射系统(EFI)采用42mm节气门体燃油喷射装置,4孔新电装喷油器稳定可靠,空燃比的精确到位也为降低排放做出了贡献。

立志制定摩托车牵引力控制新标准的FJR1300A在动力输出的操控上煞费苦心,动力控制系统自动检测车轮转动状态,一旦发现胎面与地面的摩擦出现异常,便会迅速调整点火正时、喷油量和节气门开度,维持牵引力的正确输出而避免打滑失重。该系统的设计,让车手和乘员在遇到潮湿路面和未铺砌路面时更有信心。2013款 FJR1300A的另一项新功能是巡航控制系统,车手只需要按动左侧车把上的手柄便可设定巡航速度。

从以上“核心区域”的完美设计上,相信车迷们所得的结论一定是“不惜工本”。是的,2013款FJR1300A凝聚了雅马哈的心血和热情,他们力争让这款旅行重舰以完美的状态出现在旅游爱好者的面前,巩固和扩大该车在运动旅行车领域的领地。

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驾驭激情

2013款FJR1300A在外形上极具吸引力,全新设计的前大灯罩和侧整流罩,配合精雕细琢的整车线条,不只是“好看”那么简单,简直是一种**。而在实际骑乘中,它为车手和乘客带来的则是享受,无忧无虑的享受。

这享受首先来自动力系统——硕大的水冷四缸简直就是一头永不疲倦的犍牛,充沛扭矩所营造的强劲加速几乎让这台庞大的车子成为“无级变速”。在强大动力的背后,是完美细化的分配模式。车手可根据驾驶水平和习惯,选择不同的行驶状态,而这一切的操作只是举手之劳。譬如,你偏爱速度带来的刺激,可以将行车模式设置在“S”档,即可享受全功率输出的动感驾驭;“T”挡则降低了发动机的响应,非常适合于较悠闲的长时间巡航,并能降低燃油消耗……

在旅行中,你只需瞟上一眼,功能强大的液晶仪表便会让你迅速掌握里程、气温、冷却液温度、瞬间油耗、平均油耗、估计行程范围内剩余的燃料、挡位、巡航控制和牵引力控制状态等信息;若你想改变驾姿和后乘员坐姿,在几秒钟内,座椅便会完成高度的调节,而车把也能根据你的身高和臂宽进行三种位置的调节;最新设计的按钮操作式电动可调挡风玻璃具有130mm的调节距离,足以御强风于左右;专为运动旅行量身定制的悬挂系统前后均可根据车手重量、承载状态进行调校,让驾乘者的舒适锦上添花……

在事关安全的制动系统,雅马哈的设计师当然没有半点疏忽——双320毫米的前制动盘配4活塞卡钳;282mm后制动盘配做功直接的下置式卡钳,ABS防抱死制动系统采用了线性控制,传感器根据路面情况和行驶速度准确传达制动信息,部分或全部激活卡钳,不论何种形式状态均能正确施加制动力,在最快停下整车的同时最大限度避免侧滑、失衡现象的发生,有效降低了因制动造成的危险。另外,侧倾熄火装置的采用会在发动机倾斜到一定的角度时自动切断点火,将险情遏制在可控的范围内。

于长途旅行爱好者而言,2013款FJR1300A无疑是一个实力强大又谦逊有礼的良伴,它竭尽所能,只为了你无忧的旅途。对这款驾乘舒适、操控顺畅的休旅重舰,你所能做的就是——加满汽油,全副武装,带着对远方的向往,出发……

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排量 1298ml

压缩比 10.8:1

最大功率 107.5kw/8000rpm

最大扭矩 138Nm/7000rpm

轮胎规格  前120/70-ZR17

后180/55-ZR17

油箱容积  25L

零售价   15890美元

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