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标题: 三缸引擎 2014 YAMAHA ALL NEW MT-09 [打印本页]

作者: 飙车族 时间: 2013-10-26 14:14 标题: 三缸引擎 2014 YAMAHA ALL NEW MT-09

时间：2013-10-25 14:07:56 文章来源： moto-one

YAMAHA继早前发放第一辑The dark side of Japan后，第二辑新片终于上载了，影片的主角是使用全新三缸引擎的MT-09。基于三汽缸关系，无法布置跟Motogp M1或YZF-R1相同的十字曲轴，因此影片内描述引擎采用YAMAHA CROSSPLANE PHILOSOPHY(十字曲轴精神)。从R1经验来看，相信是连桿以不同角度分布在曲轴上及引擎采用不相等的点火时间，让引擎在降档或加速时有更顺畅的反应。

YAMAHA MT系列约有10年历史，分别是1,670cc的MT-01及660cc的MT-03，这两台肌肉型的中量级及重量级街车主攻欧美市场，因此在香港较罕见，但编者早前在港岛也看见一位外藉人士驾驶MT-01。

说回新款MT-09，采用YAMAHA新研发的850cc直列三汽缸引擎，是一台讲求扭力的机器，马力输出达到115hp，扭力是85Nm。新车采用从Motogp移植过来的YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle)电子油门，并具有三个驾驶模式选择，分别是STD标准、A(运动)及B(线性)。

而车架则采用CF(Controlled Fill)铝合金钻石型车架，这种采用注射式进入模具的车架好处是无须烧焊，设计师在设计外型过程更具弹性，体积也较纤巧及轻量化，这种车架在FAZER上也有使用。MT-09的鸳鸯型铝合金尾担也是采用相同CF制造方法，由于同样俱有轻量化好处，正如新闻稿形容有利转向性能，而连接尾担的Monocross尾避震採采用水平摆放方式，可节省大量空间，让车架保持纤幼的优点。

MT-09采用时下流行的前后17吋轮框，新轮框采用十幅式设计，充满时尚的味道。车辆湿重只有188kg(ABS版191kg)，干重是171kg，比同厂4汽缸的FZ8轻。从YAMAHA的举动来看，3缸引擎将会成为潮流。

  2013 Yamaha MT-09  规格表

尺寸          SIZE
全长          2075mm
全阔          815mm
全高          1135mm
轴距          1440mm
座位高度       815mm
最低离地距    135mm
湿重          188kg / ABS 191kg(干重：175kg)
油箱容量       14L
引擎          ENGINE
引擎模式       水冷四冲程三汽缸 DOHC 四汽门
排气量       850cc
最大马力       115ps / 10,000rpm
最大扭力       8.9kg-m / 8,500rpm
压缩比       11.5 : 1
缸径x冲程    78.0mm x 59.1mm
供油系统       电子燃油喷注
前倾角( R)    25°
拖曳距(T)    103mm
驱动模式       链条
离合器/波箱湿式多片6前速
车身          CHASSIS
车架型式       CF钻石型铝合金车架
前悬挂系统    41mm倒立前叉，行程137mm
后悬挂系统    Monocross水平放置，行程130mm
前制动系统    2 x 298mm钻孔碟
后制动系统    245mm钻孔碟
前轮胎       120/70 ZR 17 M/C (58W)
后轮胎       180/55 ZR 17 M/C (73W)

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