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标题: 奇特摩托车 [打印本页]

作者: moto 时间: 2013-10-26 14:22 标题: 奇特摩托车

时间：2013-10-26 7:46:12 文章来源：经济观察报作者：汪鑫

　　重庆摩博会简直成了一个大的“玩具”店。

　　各种好玩的改装车成为现场聚焦的热点。“这辆改装车的特点就是人骑在上面不用手柄控制方向，只需要身体倾斜就行了。”建设摩托相关负责人介绍说。这款白色的改装车模仿了欧洲的倒置三轮车，前面有两个轮子，后面一个轮子，又因为身体摇晃就控制其方向，车友们又称之为“摇摇车”。有现场观众议论：“完全是把电玩城里的游戏摩托车搬到了现实。”

　　据介绍，该款车是由建设100T-32型号摩托车改装而来，原车基础价格5980元，改装费在3000多元。

　　除此之外，一辆非常矮小的红色改装车同样吸引了观众的眼球。“该款摩托车是美国HELLAFUSE的中国版，走的是夜店酒吧随性浪漫风格。”该负责人表示，此款摩托车是底盘最低的改装车，底盘离地面只有20厘米，整个车高也只有70厘米，并且轮子和摩托车外沿一样高。

　　在摩博会现场，有一款改装车围满了女性观众。该款改装车由一名25岁的女设计师设计改装，采用的是hello　kitty的可爱风格。车身粉色，前灯内置了七彩球，脚踏板也是采用的防撞七彩铝件，一眼看过去，感觉hello　kitty从“猫”变成了“狐狸”，很适合娇小可爱的女生。

　　还有一款长度仅80厘米的摩托车吸引了不少车迷的注意，不时有人前来询问和拍照。设计这款“迷你”小车的创聘工业副总经理江铭介绍说，这款总重量仅有数十斤的小型三轮摩托车，整个车体的车载系统都是围绕发动机安装和设计的。虽然它个头小，但它确有个125CC排量的大心脏，其时速可以达到40-50公里/小时。

　　江铭表示，这款车的转向方式与一般的摩托车向左向右的转向方式不同，其采用的是重力转向方式，由于有两个重力导向轮，驾驶员通过车把的下压来实现转向。“这个设计灵感来源于小孩子玩的滑板，其重力转向给了我提示，这种转向系统的摩托车，骑行具有一定趣味性，将这款车展示出来，也是希望大家分享我们的创意。”

　　有小的，就有大的。在摩博会现场N8展馆的美国胜利摩托展台，一辆重型机车引起了众人围观。这款叫“威神”的重型摩托车拥有流线形的外表，在其发动机机壳上，还印有美国改装车大师安德纳斯的签名。

　　胜利展台的负责人唐文表示，这款摩托车是由美国摩托车改装“教父”安德纳斯亲自设计，该车型全球仅产 499台。其排量达到了1731CC，相当于一辆1.7升排量的轿车。不仅马力十足，其自重也惊人，不加油就达到了450公斤，加满油后，自重更是达到半吨。唐文表示，这辆车的市场售价为49.8万元。由于该车十分稀有，其在摩托车行业内的竞拍价格已达到65万元左右。

　　摩托还可以游泳跑步滑雪，在摩博会的现场，一辆流线型的“摩托车”就具有此功能。

　　该车共有3个轮胎，两个位于前部，剩下一个位于后部。座椅下方，有个涡轮发动机推动车体前行。而这款银色的“摩托车”名叫X-ray，它可以“游泳”，“滑雪”和“跑步”。

　　“这是我们最新设计的产品，仅是一款概念车，可以通过更换轮胎，在不同的地面行驶。”该车的设计公司X-idea外观设计部部长陆翔表示，这款车的灵感来自于一种海洋生物“魔鬼鱼”（学名蝠鲼），如果为其换上轮胎，就能像摩托车一样在公路上行驶。装上雪橇，就成一辆雪地摩托。而将其安上浮漂和螺旋桨，它就成为一款水上摩托。

　　就像约定好的一样，在新一届重庆摩托车博览会上，改装车突然成为了一个新现象。据重庆摩博会负责人介绍，在各地限摩以及成本高涨的压力下，改装业务已经成为摩托车企业的重要增长点。“事实上，价格、性价比已不再是国产品牌的优势。定制产品利润比普通摩托车高出 20%-30%。未来的摩托车就不只是交通工具，而更多像玩具特质倾斜。”所以，越来越多的企业开始提供改装服务。比如，宗申为消费者提供指定车型16个部件的改装，个性化产品的比例已占30%。隆鑫团队也首次在摩博会上带来一台原厂改装的650样车，借此试探车迷对隆鑫改装服务的兴趣。

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