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标题: 2014 MV AGUSTA Rivale 800开箱记 [打印本页]

作者: 飙车族 时间: 2013-10-30 13:15 标题: 2014 MV AGUSTA Rivale 800开箱记

时间：2013-10-29 15:31:49 文章来源： moto-one

今年香港电单车节非常热闹，多个代理趁一年一度活动发布最新车款，在大部份国家还未亮相的MV AGUSTA Rivale 800，代理向车厂力争下成功把一台已名花有主的新车运抵本港展览。

●哥顿成为首位MV AGUSTA Rivale 800的车主。

　　MV AGUSTA相关内容

●2013 MV AGUSTA F3 800－新车抵港与Henry开箱

●MV AGUSTA RIVALE 800夺得意大利米兰车展“Most beautiful bike of the show”(最漂亮电单车大奖)

●MV AGUSTA Rivale 800－结合Supermoto及NK元素(现接受预订)

　　MV AGUSTA除了维持推出新款直4公升级跑车外，近年积极在3汽缸引擎上发展。F3 675在Supersport 600市场取得成功后，第二炮就是更大排气的F3 800。而厂方也用尽新引擎的潜力，除了大包围F3 800跑车版及Brutale 800街车版外，厂方更在2012年底宣佈加推Supermoto版的Rivale 800。

　　老实说，新车体积比相像中还要纤细，美感比照片更加好看，尤其是科幻的车尾设计，非常吸引，难怪车辆在2012年意大利米兰车展首次展出时夺得“最漂亮电单车大奖”。

　　Rivale 800跟同厂车系採用相同的钢管结合铝合金板的车架，非常纤细的直列3汽缸引擎，使用了名為逆转式曲轴(Counter-rotating crankshaft)，即是说曲轴与驱动轴(又称头牙曲轴)转向相反(一般引擎的曲轴与驱动轴有相同的转向)，据讲可以抵消引擎加速时產生的惯性衝力及震盪，加强车辆转向稳定性。电子设备方面，Rivale 800也是配备MVICS的电子控制系统，配合电子油门，简单来说集最先进电子科技於一身提升骑士驾驶技术及安全性，包括8段调校的Traction Control(循跡系统)及4个不同马力输出选择(Mapping)，其中一个Mapping车主必须额外购买厂方提供电子装备才能自行调校。

●Rivale 800的车尾设计不单特别，而且非常科幻，LED指挥灯在泥挡上。

●独特的三叉式排气管成為MV AGUSTA三汽缸系列的灵魂，这设计运用在Supermoto上使车辆别具一格。

●车辆已装有快速电子转档装备及Sachs尾避震。

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作者: 飙车族 时间: 2013-10-30 13:17

●Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能调校，150mm行程。双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳

2014 MV AGUSTA RIVALE 800 规格表

尺寸       SIZE

　　全长       2,070mm

　　全阔       885mm

　　全高       - mm

　　轴距       1,410mm

　　座位高度    881mm

　　最低离地距 142mm

　　净重       178kg

　　油箱容量    12.9L

　　引擎       ENGINE

　　引擎模式    水冷四衝程并列三汽缸DOHC 12气门

　　排气量    798c.c。

　　最大马力    125hp/12,000rpm

　　最大扭力    8.6kgm/8,600rpm

　　压缩比    13.3:1

　　缸径x衝程 79mm x 54.3mm

　　供油系统    EFI

　　点火       数码CDI

　　起动       电动

　　驱动模式    鍊条

　　离合器/波箱  湿式多片6前速离合器

　　车架       CHASSIS

　　车架型式    高拉力钢管及铝合金板混合式

　　前悬掛系统 Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能调校，150mm行程

　　后悬掛系统 Sachs弹簧避震，全功能调校，130mm行程

　　前制动系统双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳

　　后制动系统单220mm钻孔碟配Brembo双活塞卡钳

　　前轮胎    120/70 ZR17M/C (58W)

　　后轮胎    180/55 ZR17M/C (73W)

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