e摩社区网

标题: 二代神风！2014款 SUZUKI V-Strom 1000 [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2013-11-13 17:02 标题: 二代神风！2014款 SUZUKI V-Strom 1000

2013-11-08　　作者：王青　　来源：铁骑网志　　编辑：王青

　　导读：全地形拉力越野车这个蛋糕被越来越多的车厂盯上，纷纷研发新款车型更新推出。SUZUKI上一款V-Strom做的不温不火，市场反应也无波无澜。不经意间SUZUKI推出了新款V-Strom，颠覆性的外观和更好的操纵性以及配置，瞬间让整个全地形拉力越野车圈眼前一亮。

　　雄风再现，还看V-Strom 1000！全新改良的V-Strom 1000再次出现, 我们看到很多充满诚意的设计，包括前19吋尾17吋直径的全新十柱式合金轮圈。除了外型焕然一新之外，引擎和车架都经过全新改良。避震和制动的配套都全面升级。Kayaba 43mm倒立前叉和Tokico单件径向式四活塞制动卡钳，附Bosch设计的ABS防抱死煞车系统，ABS系统以每轮框每转一圈监察50次的频率和监察制动情况，整套系统只重2.3磅。

图片附件: 001.jpg (2013-11-13 17:02, 313.9 KB) / 下载次数 708
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36127&k=8dd075f1990238c7677ffcedfe7d0eb8&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 002.jpg (2013-11-13 17:02, 268.1 KB) / 下载次数 727
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36128&k=614b90d8736447d1abf1d2f6ac232739&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 003.jpg (2013-11-13 17:02, 271.39 KB) / 下载次数 696
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36129&k=defb83df424df4ffe5832f8611d4a2c0&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 004.jpg (2013-11-13 17:02, 322.07 KB) / 下载次数 718
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36130&k=89e1f96a2ebab67e24b248929ad7758a&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 005.jpg (2013-11-13 17:02, 361.44 KB) / 下载次数 737
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36131&k=dd382ad88324fff440020a8c7eb0712e&t=1730431870&sid=X7d810

作者: tdmy 时间: 2013-11-13 17:03

一公升级V2机器的低扭输出相当强大，现在有了三段式Traction Control循迹系统的帮忙，不用再怕尾轮打滑失控了。三段式设置分别第一级，第二级和关闭。系统以四千亳秒的速度去监察头尾轮转速、油门和曲轴位置、波段等行车资料，在有需要的情况下减低引擎输出。新车架减轻了13%，轴距轻微增长了20mm。新车尽量保留低座位设计，方便亚洲人使用。尾避震预载有手动调较旋钮，单骑双骑可快速调较弹簧预载度。

图片附件: 001.jpg (2013-11-13 17:03, 343.22 KB) / 下载次数 693
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36132&k=7331f32d7cf850e5932b84b502b7e737&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 002.jpg (2013-11-13 17:03, 334.96 KB) / 下载次数 703
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36133&k=9ed56747d771b090f0647923d85799eb&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 003.jpg (2013-11-13 17:03, 259.52 KB) / 下载次数 700
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36134&k=73d0cec4cc8bbe8a9f4759f06b3da620&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 004.jpg (2013-11-13 17:03, 237.92 KB) / 下载次数 731
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36135&k=43fa46cb5e8c74715071e3149fa153fb&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 005.jpg (2013-11-13 17:03, 247.29 KB) / 下载次数 688
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36136&k=0a63406bd65c64b75738375eb3db2882&t=1730431870&sid=X7d810

作者: tdmy 时间: 2013-11-13 17:03

对历奇车种不是太留意的车友们，可能以为Suzuki的V-Strom只有DL650。其实早在02年Suzuki首次推出V-Strom车款时便是V-Strom DL1000。而V-Strom的普及版DL650，要等到04年才出现，也在12年进行了改款。随着Yamaha XT1200Z Super Tenere 和Kawasaki Versys 1000和Honda VFR1200X Crosstourer相继出现，无论Suzuki V-Strom DL650有多好，也敌不住对手的公升级进攻。

图片附件: 001.jpg (2013-11-13 17:03, 282.27 KB) / 下载次数 731
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36137&k=07f6b4f9af123f442bac06467cf3d847&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 002.jpg (2013-11-13 17:03, 253.69 KB) / 下载次数 741
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36138&k=5a2066bbb55eb9b412e1f285bc8f1bf8&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 003.jpg (2013-11-13 17:03, 261.43 KB) / 下载次数 688
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36139&k=2aa0b7ab107b475c052137c2c0ccbb71&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 004.jpg (2013-11-13 17:03, 325.74 KB) / 下载次数 725
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36140&k=aaa4918c7a5caed6afdce0cbb8f22389&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 005.jpg (2013-11-13 17:03, 293.06 KB) / 下载次数 710
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36141&k=ffbbf934deb69518438289ea87f35e9f&t=1730431870&sid=X7d810

作者: tdmy 时间: 2013-11-13 17:04

经验老到，手到拿来：所以Suzuki再度召唤V-Strom 1000来填补市场空缺绝对正常。新车的尖咀设计，是向早在1988年便巳面世的Suzuki DR750S所致敬。要制作一台重型历奇车种，对Suzuki来说根本是手到拿来。轻量化高刚性的铝合金车架一早stand by，车厂也常备一公升大马力引擎，再配以长冲程避震、高风挡、ABS制动系统、厚座垫和一套三箱式接挂系统，一台新的历奇车便完成上碟了。

图片附件: 001.jpg (2013-11-13 17:04, 248.8 KB) / 下载次数 705
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36142&k=989e52556002997fe84a88829619531f&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 002.jpg (2013-11-13 17:04, 133.67 KB) / 下载次数 725
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36143&k=c117794991861ca9e2fad2cf6502a7ec&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 003.jpg (2013-11-13 17:04, 221.4 KB) / 下载次数 725
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36144&k=365907efed6638e2271cce2660d0a7f3&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 004.jpg (2013-11-13 17:04, 209.37 KB) / 下载次数 701
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36145&k=82879badb4d8b062744d12f41470065b&t=1730431870&sid=X7d810

作者: tdmy 时间: 2013-11-13 17:05

令人惊喜是V-Strom 1000这套三箱式接挂系统造得非常紧凑。无论是车身阔度或是整体线条，都是一气呵成。尾箱容量是35升，左箱29升，右箱26升。尾箱只能放一个头盔。

　　V-Strom 1000竟然配备了连现款GSX-R1000都没有的循迹系统！现款大R只有S-DMS动力选择。如果DL1000有traction control的话，意味着GSX-R也会追加traction control了。无论是阁下希望杀弯杀得更尽情，还是在湿滑路段上开得更安心，有了traction control，驾驶大马力电单车出弯开油门这件事，便更轻松易办了。

2014 Suzuki V-Strom 1000 ABS 规格表

引擎形式四冲水冷90度V2汽缸DOHC 8活瓣

缸径x冲程 100mm x 66mm

压缩比 11.3 : 1

总排气量 1037 cc

最大马力 99hp@8,000rpm

最大扭力 10.5kg-m@4,000rpm

车架形式铝合金车架

传动系统湿式多片6前速链传动

燃油供应 39mm电子燃油喷注

前倾角( R) 25°30

拖曳距(T) 109mm

前悬挂 Kayaba倒立套管油压前叉

后悬挂单筒油压，手动预载调较

轮胎(前) 110/80 - 19 M/C 59V

轮胎(后) 150/70 - 17 M/C 69V

前掣动 Tokico径向式四活塞卡钳配310mm双头碟，附ABS功能

后掣动单碟配单活塞卡钳

长x 阔x 高 2285 x 865 x 1410mm

轴距 1555mm

离地距 165mm

座高 -- mm

装备重量 228kg

油缸容量 20公升

图片附件: 001.jpg (2013-11-13 17:04, 251.13 KB) / 下载次数 699
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36146&k=d993c1aa8d4e27afcbf52d50b4bee0bd&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 002.jpg (2013-11-13 17:04, 87.85 KB) / 下载次数 725
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36147&k=0dd7db3250e6c3438c7910ad655592dc&t=1730431870&sid=X7d810

图片附件: 003.jpg (2013-11-13 17:04, 286.62 KB) / 下载次数 737
http://bbs.91em.com/attachment.php?aid=36148&k=f9d2899748b96354a3008ead9ed5567a&t=1730431870&sid=X7d810

欢迎光临 e摩社区网 (http://bbs.91em.com/)