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标题: “哈雷”亮相石家庄自行车赛 抢尽风头 [打印本页]

作者: 品生品死    时间: 2013-11-22 12:53     标题: “哈雷”亮相石家庄自行车赛 抢尽风头

时间:2013-11-21 17:08:44 文章来源: 燕赵都市网 作者:魏若涛

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   皮衣、牛仔裤、艳丽的头盔,胯下是一辆威猛的“哈雷”摩托车,令人血脉喷张的轰鸣声中,十几位“逍遥骑士”驾车在石家庄三环路上自由漂移……这难得一见的景象简直帅呆了!这不是美国激情的公路片,而是今年石家庄环城自行车赛上的精彩一幕,担任领航的哈雷车队,抢走了自行车选手们的风头。

    哈雷骑出“不一样的焰火”

    1903年,21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来第一辆哈雷摩托车,从此便有了“哈雷-戴维森”这个机车界不朽的品牌。如今,110年历史的“哈雷”摩托车,已遍布世界各个角落,成为摩托车爱好者心中的圣物。

    初见哈雷,给人第一眼的印象是高大、威猛、机械感超强,如果从不同角度细细观赏它,越发感觉“哈雷”摩托车与众不同,造型个性十足、硬朗的线条彰显它硬汉特质,就像摩托车中的“战斗机”,又如摩托车中的史泰隆和杰森·斯坦森。

    业内人士称,“哈雷”是种文化,是美国人自由、奔放、叛逆精神的体现,其车手粗线条皮夹克、牛仔裤,外带长发披肩的“西部狂野”的特色,与美国“迷惘的一代”个性极为吻合,骑上“哈雷”,就要做“不一样的焰火”,这也是“哈雷”拥有遍布世界众多死忠的原因。

    庄里的“哈雷族”尚属小众

    闫柯是石家庄哈雷摩托车爱好者圈子的领头人,他本身还是一位优秀的赛车手,曾参加过达喀尔汽车拉力赛。

    今年国内三大拉力赛事,闫柯均作为车手参赛,在继环塔赛、中国达喀尔拉力赛取得不俗战绩后,今年10月在内蒙古阿拉善举行的“阿拉善英雄会沙漠拉力赛”中,闫柯代表“河北一队”在800多辆赛车中脱颖而出,最终夺冠,创造了河北车手的最好成绩。

    用手抚摸着一辆崭的“哈雷”摩托车,闫柯像爱抚自己的孩子,能看出来,“哈雷”是他的心肝宝贝。“我们成立这个圈子有三四年时间了,目前成员有30多人,定期我们就会聚在一起,驾上各自的哈雷,去享受骑行的快乐。”闫柯介绍。

    哈雷摩托车价格很高,石家庄目前还没有专卖店,所以在石家庄玩“哈雷”摩托车的人数不多。闫柯介绍,一辆哈雷摩托车最低价格也要20万元人民币,加上其他配置,如服装、头盔等,最少也要达到二十五六万元,所以目前石家庄“哈雷族”们,都具备一定的经济基础。

    “哈雷”能给城市添魅力

    闫柯说,由于“哈雷”对于石家庄广大市民来说,还属于新鲜事物,而且价格很高,所以他下一步不急于推广“哈雷”摩托车,而是先把“哈雷”沉淀了110年的文化和精神介绍给大家,让“哈雷”文化去影响石家庄人的文化观念,让庄里人也沾一些来自美国的“洋气”。

    闫柯直言,石家庄的文化底蕴较薄弱。“其实哈雷早在北京、上海、重庆这些中国大城市设有专卖店,并且已形成了大规模、成熟的哈雷爱好者群体。我也曾经与哈雷公司的人联系,想把哈雷引进石家庄,但对方婉转地拒绝了,他们说哈雷不仅卖摩托车,更重要是文化精神的匹配,这话让我们多少有些尴尬,所以在石家庄推广哈雷文化和摩托车的专业知识是第一步。”

    作为石家庄人,闫柯显然很不服气,石家庄正在向大都市迈进,为什么不能有“哈雷”,给石家庄人的业余文化生活增色?作为越野车手、哈雷一族,闫柯已着手在石家庄北部兴建一座以摩托车为主题的“运动公园”,其中一项重要构想就是修建一条专业的摩托车、汽车赛道,让更多的石家庄人亲身体会赛车的魅力。“石家庄人目前业余生活相对简单,赛车、摩托车运动是快乐的宝库,只要参与其中就能体会到。还有一些极限和户外运动,都很阳光,能让人活力四射,石家庄人需要动起来。”闫柯说。

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