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标题: 定时为摩托车更换润滑油 [打印本页]

作者: 砖家 时间: 2013-11-26 14:11 标题: 定时为摩托车更换润滑油

时间：2013-11-26 10:57:39 文章来源：力帆摩托

由于“高温加热”和”磨擦消耗”，引擎中燃烧室内的混合气体在点火、燃烧、膨胀的过程中产生了压力，活塞在承受上述压力的同时在气缸内以极高的速度重复进行着上下的往返运动，在一秒钟之内要上下往返50次(3000rpm＝1分钟内曲轴要旋转3000次，同时，活塞要上下往返3000次)。

　　虽然发动机润滑油发挥着很重要的作用，但是，润滑油在发动机内经过反复地运动后，逐渐出现了质量劣化、用量减少等现象。为了保证发动机在最好的状态下运转，定期更换或补充发动机润滑油就显得尤为重要。造成发动机润滑油质量劣化，以及用量不足的原因如下几点。

　　1、在发动机润滑油中混入了异物

　　由于金属部分被磨擦损耗后逐渐产生了”细小的金属粉末”，伴随燃烧也生成了燃油残渣、燃烧气体、水等废物，这些物质会逐渐沉积在润滑油中，成为造成发动机故障的原因。

　　2、发动机润滑油的粘性下降

　　发动机润滑油在被混入异物以及加热的影响下，其粘性逐渐下降。由于润滑油粘性变小，导致其难以在金属表面形成一定油膜，使发动机内部处于易被磨损和烧蚀的状态之中。

　　3、发动机润滑油酸化

　　发动机润滑油通常在持续的高温作用下会开始出现酸化以及质量劣化现象。如果长时间持续这种状态，发动机内将会逐渐产生锈蚀、沉积污泥，并会造成异常的磨擦损耗。

　　4、发动机润滑油油量减少

　　发动机润滑油在活塞和气缸内壁之间发挥了润滑作用之后，一部分会进入燃烧室并被燃尽，因此，润滑油的油量将逐渐减少。如果润滑油油量减少，会成为造成发动机过热等故障的原因。

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