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标题: 全球首辆100cc踏板摩托加载Bosch 9 ABS系统 [打印本页]

作者: 飙车族    时间: 2014-1-13 13:05     标题: 全球首辆100cc踏板摩托加载Bosch 9 ABS系统

文章来源: 527摩托 作者:佚名

    PGO J-BuBu ABS安全登场

    基于对安全的坚持,台湾PGO摩特动力率先于150cc级距车型加载ABS防抱死系统,如今更进一步,推出全球首辆100cc级距车型搭载ABS系统的J-BuBu 115 ABS,车价台币77,900元起。

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    除了PGO总工程师陈志超博士(右二)以外,台湾知名部落客与作家薇薇(左二)也现身站台,并于记者会后亲自体验J-BuBu 115 ABS的安全特色。

    根据欧洲交通安全协会事故分析,摩托车的交通事故死亡数是汽车的20倍之多,为了有效减少机车意外事故的发生率,欧盟自2016年开始,强制125cc级距以上车款搭载ABS防抱死系统,并根据瑞典国家安全局于2009年所做的调查报告显示,机车采用ABS系统后可预防38%骑士受伤事故与48%严重伤亡事故,显见ABS系统对于主动安全防护的重要性。

    有鉴于此,PGO秉持着关注消费者行车安全的重要承诺,与Bosch密切合作,将安全科技领域扩展应用至摩托车方面,率先于2012年推出台湾第一台150cc配备ABS的踏板─Tigra 150 ABS,甫上市即获得市场相当好的回响。如今PGO为将配备ABS的摩托车能更普及、让市场广泛接受,推出J-BuBu 115 ABS,这也是全球首创将ABS系统运用在100cc级距的踏板上,同时也将守护目标群进一步扩大,持续提供更上层楼的安全防护。

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知名部落客与作家薇薇于记者会中分享对于J-BuBu 115 ABS的青睐与喜欢特性。

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    Bosch ABS9新一代煞车控制系统

    J-BuBu 115 ABS版本是使用与BMW C 600 Sport相同的Bosch ABS 9摩托车煞车系统,结构精巧,可充分防止轮胎死锁,并且可以有效防止后轮举升,这个重要的主动安全系统,能在危急情况中挽救驾乘者的生命。Bosch ABS 9利用16bit的小型控制系统,一秒可计算约100次轮速,当车轮所发生打滑情形时,ABS系统接手自动控制煞车油压力道,并以每秒20-30次的速度迅速作动卡钳,确保车轮在任何情形下皆不会死锁。

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    J-BuBu 115 ABS推出经典版、跑车版与双座版三种车型,经典版售价77,900元台币起。

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跑车版售价78,900元台币起。

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双座版售价78,900元台币起。

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    踏板安全新时代

    除了配备Bosch ABS 9摩托车煞车系统,J-BuBu 115车系还搭载了摩特动力PGO自行研发的4V Robust新式动力系统,更是同级车唯一采用油冷式设计,不仅能大幅提升引擎降温效率,更确保长时间高速运转耐久犀利,创造出同级车最高极速。此外再搭配最先进的NASA喷射引擎科技,配置世界大厂Bosch新一代的高雾化喷射系统,让行驶中的油气混合更均匀,燃烧更加完全,动力表现以10ps最大马力大幅领先同级车30%以上,性能直逼125c.c.级数机车。

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    J-BuBu 115 ABS车身前方与侧边皆增加了ABS字样,彰显身分。

    安全系统的设定上,J-BuBu 115配备前后大尺寸碟盘,搭配金属油管,加上Bosch ABS的精准控制,能缩短煞车距离、灵活掌握迅速精准,煞车力道一等一,制动力表现无可挑剔。

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    安全系统的设定上,J-BuBu 115配备前后大尺寸碟盘,搭配金属油管,加上Bosch ABS的精准控制;而在后轮的转速感侧盘隐藏于轮毂内,不如前轴外露。

    J-BuBu 115更以同级车唯一五段可调后双避震搭配下悬吊设计、轻量化铝合金轮圈(同级车唯一配备),还有LED造型尾灯、方向灯、铝合金飞旋踏板、12V车充设计等配备,造就兼具了安全、舒适、机能与复古风情的J-BuUu 115。

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    现场特别示范有无ABS防抱死系统的J-BuBu 115车款,于湿滑路面全力煞车所造成的差别。红色为无配置ABS车款,蓝色则为J-BuBu 115 ABS。

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