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标题: 摩托车上安装防盗报警器如何破解与预防 [打印本页]

作者: traner 时间: 2010-5-4 23:16 标题: 摩托车上安装防盗报警器如何破解与预防

来源: 中国公共安全网

为了防盗，很多车友都在车车上装了各式的锁头和防盗器，撇开锁头不谈(市场上有许多“锁王”)，以我个人的理解与各位车友谈谈电子遥控式(单向/双向)。

摩托车防盗器的破解和预防：

1、报警器的基本原理(粗解)：电瓶电源跨过点火钥匙门直接到达报警器控制盒为报警器供电；通过手持遥控器"target=_blank>遥控器按动相应的按钮发射不同频率的信号，经报警器控制盒接收后并经识别，操控不同的电子继电器工作，使之分别控制夜行灯和警报喇叭"target=_blank>喇叭等部件。当按下“警戒”按钮时，摩托车报警器中的震动感应触发器开始工作、报警器进入警戒状态。当车遇到震动时，震动感应开关通路，报警器喇叭工作，车主手中的遥控器随之报警(双向式)。

2、破解条件分析：(1)只要警报不响，就可达到偷车的目的。也就是要切断报警器的供电。(2)报警器工作时必然触发夜行灯闪烁，报警喇叭报警。(3)报警器由蓄电池供电。(4)夜行灯由蓄电池供电。(5)蓄电瓶出口有保险丝。

3、破解过程：在报警器工作时(警戒中)，小心的将夜行灯罩打开(一般的骑式车很容易做到)，取下灯泡，用金属导体(如小螺丝刀或导线)连接为灯泡供电的触点，然后故意拍碰车体，触发报警器工作，带动夜行灯闪烁，由于为灯泡供电的触点已被短路，将在瞬间烧毁蓄电瓶出口的保险丝，造成断电，报警器失去电源供应停止工作，破解完成。随后雇个力工大摇大摆装车拉走……

4、预防措施：其实很简单，将对报警器控制盒供电的电源线直接接到蓄电瓶上，一定要跨过保险丝，这样即使保险丝烧毁，大不了夜行灯停止闪烁，而报警器和报警喇叭仍然继续工作。(因为报警器的报警喇叭是由报警器控制盒供电的) .

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