水冷的并列式双缸,让前方车体更宽厚,让Ninja 300更具有大车架势,从侧前方看过去,能够看得出这代的小忍已经摆脱了过去250时的线条感,车辆整体的线条结构配置更为集中,强化了面与面的交接造成的切面与线条,并顺着车身上扬的线条向后延伸。车体外型尺寸长x宽x高:2015 x 715 x 1110(mm)。
引擎是这代小忍主要的升级目标,由原本的249c.c小幅的升级到了296c.c,这次引擎的设计主要是将曲轴的行程拉长,维持原本并列双缸的汽缸大小,将62.0mm X 41.2mm的引擎升级为62.0mm X 49.0mm,同时引擎采用新式的轻量化活塞,让引擎动力直逼39PS。并借由拉长的曲轴,提升原厂起中速域的动力反应,搭配双节流阀设计,让起中的反应更加线性。300c.c.引擎在设计团队的搭配之下,Ninja 300引擎性能较250R车款优异许多,同时面对现役300c.c的车款也能够一争高下。