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标题: 4月生存调查：渠道由线下向线上发展 [打印本页]

作者: 常电一族 时间: 2014-5-22 12:25 标题: 4月生存调查：渠道由线下向线上发展

时间：2014-05-22 来源：电动车时代网作者：沃克

　　电动车时代网讯，4月的电动车市场经历了密集的新品上市，经历了大起大落的价格大战，也经历了大小不断的各车企招商会议。经电动车时代网记者观察后发现，随着电子商务的拐点到来，企业信息化的呼声越来越高，因此电动车行业的渠道发展也逐渐向线上方向靠拢。特别是以微信为主的社区式渠道拓宽，在4月中作用明显。

　　密集式发布微信成车企最大信息发布平台

　　现在互联网已经步入移动时代，并且随着粉丝经济作用日益凸显，微信大军不断发展壮大，微营销已经成为电动车各企业最新的角力方式。

　　具体来看，目前众多企业的微信发布频率有着明显的增长趋势。据了解，电动车行业内，微信的兴起大约在3013年。从2013年底到2014年初，多数企业的微信发布频率大约是一周内发布2-3次，而截至今年4月，各企业的发布频率有着明显增长。从各品牌微信的活跃度上可以看出，车企的阵营分布其实已经非常明显：实力雄厚、潜力巨大的品牌，微信推送频率一般为每天一条；近段时间发展迅速的新锐品牌，微信推送频率一般为2-3天一条；还有部分品牌的微信几乎没有动静，从市场表现来看，这类企业前途堪忧。

　　对于各个电动车企业而言，微信上与经销商们的互动能够让他们及时了解市场的最新动态，而对于经销商而言，微信的盛行能够为经销店最大限度的扩大其影响力。据一位北京地区的经销商介绍，微信开通后，通过在朋友圈分享各种电动车的相关信息，他已经获得了很高的关注度，并且消费者的覆盖范围也在逐渐扩大。

　　车企网店频现展示企业实力引燃经销商热情

　　整个4月，电动车企网店频现。4月11日，新蕾电动车天猫店旗舰店正式上线运营；4月30日，新日电动车京东商城旗舰店盛大开业。虽然小部分经销商认为，线上电商的成立很可能会分薄自己的利润，不过对企业而言，成立线上电商，不仅符合电商时代的发展潮流，还能让企业以全新的网络渠道来降低流通成本、缩短供货周期，节约成本。

　　车企选择成立线上电商，一方面是出于企业要向经销商展示自身实力的考虑，另一方面，也是其开拓新渠道的另一种思路。

　　有业内人士分析，各车企网店的开设，对电动车销售模式是一种创新，其配送渠道、售后服务等方面的跟进，则对企业是一项实力挑战。从电动车时代网发布的《2014年4月电动车电子商务指数榜》的榜单情况来看，行业前列的品牌发力电商的势头越来越猛，正是由于企业通过电商平台，向经销商传递了企业实力的信心，才会有更多的经销商选择这些品牌。从这里不难看出，电商渠道的开拓，实际上对于实体终端的渠道拓展，同样有着巨大的促进作用。

　　总而言之，尽管4月电动车市场依旧不温不火，但在渠道方面，无论是经销商还是企业显然都大有所获。有人说，电动车行业搞微信营销没前途，也有人说电商最终会革掉店商的命，不过从这一个月企业和经销商的反馈来看，行业渠道的新动力，仍会落在电子商务的搭建上。

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