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标题: 前11个月大排量摩托车销量增长明显 [打印本页]

作者: 天马行空    时间: 2014-12-27 12:31     标题: 前11个月大排量摩托车销量增长明显

时间:2014-12-26  文章来源: 汽车周报

    临近年末,在外务工人员分批开始一年一度的返乡。摩托车行业也开始进入传统的年末销售旺季。

    临近年末行业进入销售旺季

    11月,全行业完成摩托车产销186.65万辆和182.97万辆,环比增长4.2%和2.17%,同比下降5.83%和5.64%。其中:二轮摩托车产销164.13万辆和160.44万辆,环比增长4.48%和2.07%,同比下降6.95%和6.65%;三轮摩托车产销22.52万辆和22.54万辆,环比增长2.2%和2.89%,同比增长3.26%和2.22%。

    1~11月,全行业完成产销1927.37万辆和1929万辆,同比下降7.03%和7.75%,降幅比1~10月收窄0.13和0.21个百分点。其中:二轮摩托车产销1711.2万辆和1713.62万辆,同比下降7.6%和8.34%;三轮摩托车产销216.16万辆和215.38万辆,同比下降2.26%和2.73%。1~11月,全行业摩托车产销率为100.08%,比上年同期下降0.78个百分点。截至11月末,全行业企业库存为67.26万辆,比上年同期微降。

    弯梁车降幅加大 踏板车保持增长

    11月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销102.15万辆和100.13万辆,环比增长6.74%和4.75%,同比下降4.53%和5.52%;弯梁车产销31.85万辆和31.76万辆,环比下降4.61%和5.67%,同比下降17.36%和15.79%;踏板车产销30.13万辆和28.54万辆,环比增长7.59%和2.24%,同比产量下降2.34%,销量增长1.35%,可见弯梁车11月降幅较为明显。

    从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板三大车型占比分别为62.41%、19.8%和17.79%。与上月相比,跨骑车和踏板车份额提升,弯梁车下降;与上年同期相比,依然是跨骑车和踏板车份额提升,弯梁车明显下降。

    大排量摩托车产品仍保持快速增长。11月,250ml<排量≤400ml和400ml<排量≤750ml车型产品,销量18558辆,同比增长78.39%。预计全年大排量产品销售将接近2万辆。

    11月,在三轮摩托车各车型品种中,正三轮摩托车产销22.5万辆和22.52万辆,环比增长2.19%和2.88%,同比增长3.37%和2.34%。其中:普通客运三轮车产销5.03万辆和5.09万辆,环比下降5.12%和1.99%,同比下降30.24%和29.99%;普通货运三轮车产销17.45万辆和17.42万辆,环比增长4.39%和4.28%,同比增长20.06%和18.3%,货运三轮车市场表现明显好于客运。

    行业利润增长 产成品存货增幅较大

    1~10月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值、营业收入同比小幅下降,利润总额、利税总额保持增长。据中国汽车工业协会统计的摩托车行业95家企业中,亏损企业33家,同比增长13.79%。全行业营业收入992.61亿元,同比下降1.94%;营业成本860.48亿元,同比下降2.45%;利润总额32.24亿元,同比增长11.48%;应收账款156.83亿元,同比增长9.38%;产成品存货39.07亿元,同比增长16.93%。

    出口环比上升 同比降幅缩小

    11月,摩托车产品出口总额4.81亿美元,环比增长8.38%,同比下降1.23%。其中:摩托车整车出口72.81万辆,环比增长6.90%,同比下降3.89%;出口金额4.07亿美元,环比增长7.86%,同比下降0.71%。

    11月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、50系列(排量≤50ml)和250系列(150ml<排量≤250ml),分别出口25.77万辆、18.29万辆、13.62万辆、4.34万辆和3.66万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量均呈一定增长,其中50和125系列增速更快。11月,上述五大系列品种共出口65.68万辆,占摩托车出口总量的90.21%。

    11月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,出口金额分别为13552万美元、10569万美元、6257万美元、2794万美元和2714万美元。与上月相比,110系列出口金额略降,其他品种各有增长,其中50系列增速最快。11月,上述五大系列共出口3.59亿美元,占摩托车出口总额的88.21%。

    1~11月,摩托车企业产品出口总额52.01亿美元,同比下降3.19%。其中,摩托车整车出口779.17万辆,同比下降6.96%;出口金额43.29亿美元,同比下降5.03%。摩托车发动机出口213.70万台,同比增长20.78%;出口金额2.81亿美元,同比增长20.25%。沙滩车出口8.14万辆,同比增长6.36%;出口金额2.11亿美元,同比增长14.94%。摩托车零部件出口金额3.80亿美元,同比下降4.26%。

    1~11月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口289.31万辆、168.03万辆、154.43万辆、51.95万辆和39.34万辆。与上年同期相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度下降,其中50系列降幅更明显。1~11月,上述五大系列品种共出口703.06万辆,占摩托车出口总量的90.23%。

    1~11月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,出口金额分别为15.49亿美元、9.40亿美元、7.42亿美元、3.22亿美元和3.17亿美元。与上年同期相比,110系列出口金额呈小幅增长,但增速较前10个月继续趋缓;其他品种依旧下降,50和250系列降幅有所收窄。1~11月,上述五大系列共出口38.70亿美元,占摩托车出口总额的89.40%。

    产销前十名企业情况

    1~11月,摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、五羊-本田、广州大运、宗申、银翔、建设股份和嘉陵,分别销售190.02万辆、126.14万辆、125.69万辆、108.89万辆、92.84万辆、89.2万辆、89.04万辆、88.44万辆、83.98万辆和74.34万辆。与上年同期相比,除五羊-本田小幅增长外,其他9家企业均呈不同程度下降。1~11月,上述10家企业累计销售1068.57万辆,约占摩托车销售总量的55.39%,比上年同期略有提升。

    11月,摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、力帆、隆鑫、五羊-本田、宗申、银翔、建设股份、广州大运、北方企业和嘉陵,分别销售16.11万辆、12.8万辆、10.28万辆、9.24万辆、8.88万辆、8.81万辆、8.59万辆、8.36万辆、8.12万辆和7.33万辆。与上月相比,5家增长5家下降;与上年同期相比,3家增长7家下降。11月,上述10家企业累计销售98.52万辆,约占摩托车销售总量的53.84%。




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