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标题: 摩托车驾驶“技术牛”修炼篇(一) [打印本页]

作者: 追风    时间: 2015-4-13 11:10     标题: 摩托车驾驶“技术牛”修炼篇(一)

时间:2015-4-10  文章来源: 大运摩托

为了自由地享受骑摩托车的乐趣,

就应懂规矩,对自己的一言一行负责!

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骑摩托车是一种爱好,是一种乐趣,

可是你必须记住:摩托车不是好玩的,是一种危险的交通工具!

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开车的时候,你要用自己的身体去感受前后车轮接触路面时的状态,还有悬架的动作情况。认真而准确的操作,正确而轻松的姿势,这才是最大的乐趣。

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从第一次骑摩托车开始,你就必须掌握好正确的驾驶姿势。

第一,保持身体的平衡。因为身体坐得不稳,就不能得心应手地操纵。当然,还必须保持摩托车的平衡和稳定。

第二,即使都平衡稳定了,也不要用力死死地按住车把。因为用力过大,难以轻松地操纵,不能充分发挥摩托车转向机构的固有性能。

第三,能够使身体自如地活动。即能根据操作的需要改变身体的姿态,或是把体重加到踏板或车座上。或是改变姿势减轻对踏板、车座的重量,以获得不同状态下的车体平衡。

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合理地利用你的力量和体重,

更有利发挥摩托车的性能,这就是安全、快速。

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上车方法:

①站在车体两侧的上车踏板上;

②同时弯曲双膝,直到坐在车座上;

③使你的体重仍在双侧的踏板上,上身向前倾斜,两手自然放在摩托车两侧的手把上。

要着重注意两点,即臀部“接触”到车座上,然后将双手扶在手把上。

除了把臀部坐在车座上,还必须调整臂部的位置,绝对不许将车把握得太紧,防止体重落在手腕上。

只有采取这种基本的骑车姿势,才能使体重恰到好处地落在车座——手把——踏板这三个部位上。

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手臂和腕部也应处在一种“游离”状态。这样,你才能敏感到车把的动作。

下半身是通过车座和脚踏板来支撑的,而前倾的上半身是由下半身支撑的。

为了不使上身向前倒下,就要利用背部肌肉的力量,即下腹回收,腰部放松,使脊背呈现“弓形”。

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