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标题: 牛市来了，摩托股也可以飞 [打印本页]

作者: 天马行空 时间: 2015-5-13 16:12 标题: 牛市来了，摩托股也可以飞

时间：2015-5-12 文章来源：南方农村报作者：樊文泽

　　近日，股市的红火让不少股民赚了个盆满钵满，也吸引了众多股市小白的注意。全民炒股的时代再次到来。

　　股市的风口上，连业绩麻麻地的摩托股，都蹭蹭地往上涨，让众多被套牢已久的股民们大呼过瘾。

　　关注股市的读者们，不妨也留意下这些风口上的摩托股。

　　宗申动力

　　涨幅超过一倍

　　众多摩托概念股中，宗申动力是表现最强劲的一支。自2011年起，宗申动力的股价一直在6元左右徘徊，并在2014年1月30日跌至3.89元。2015年，随着大量资金的进入，宗申动力从2月2日最低8.9元，涨至5月4日最高25.79元。

　　研报评级中，招商证券认为，公司在无人机、通航、新能源汽车三大方向上已初步完成顶层架构布局。伴随公司新业务的开展，预期在三大新产业上的进展将成为未来三年业绩核心看点。摩托车行业仍存在下滑风险。

　　隆鑫通用

　　多元化彻底转型

　　众多摩托概念股中，隆鑫通用是多元化转型中最彻底的一支。其经营的项目包括摩托车及零部件、汽油机及零部件、汽车零部件、非公路用车、商贸信息咨询等。经营构成中，隆鑫通用营收只有37%来自于摩托车。

　　自2012年来，隆鑫通用股价一直在8元左右徘徊，2012年12月7日跌至5.9元。2014年下半年，股价开始拉升，涨至2015年4月24日的最高24.25元。

　　3月12日，隆鑫通用与德国宝马签署大排量踏板车长期委托制造协议，生产一款全新设计的整车，2017年上市，量产后预计年产能达到1.5万台左右。

　　光大证券的预测认为，低速电动车、无人机战略、大型柴油发电机是公司未来业务的增长点，而两轮摩托车销量的大幅下滑依然是公司战略最大的风险。

　　钱江摩托摩托仍是主业

　　自2011年起，钱江摩托股价进入下跌期，跌至2012年9月28日的低位3.55元，随后，股价又进去拉升期，但上涨幅度不大，并出现多次回落。2015年2月13日，钱江摩托迎来了一波强力的拉涨，股价从最低的5.88元拉升至最高的9.92元。

　　相比其他几家摩托概念股，钱江摩托是最单纯的一支。其主要产品只有摩托车整车和摩托车配件。

　　按照钱江摩托公布的财务数据，公司第一季度营业总收入为5.8亿元，同比下跌22%，净利润为626万元，同比增长18%.

　　盈利能力不足，力推的机器人产业概念也没过多的信息披露，但股价却还是涨涨涨！钱江摩托正是迎着风口飞扬的猪。

　　中国嘉陵根正苗红军工股

　　作为国内首批上市的摩托车企业，中国嘉陵能够坚持到现在，已属不易。在这一波的牛市中，中国嘉陵从2月9日最低7.12元，涨至4月24日最高11.86元。对比行业股以及整个大盘，整体涨幅并不算大。

　　中国嘉陵经营产品有摩托车及其发动机、光学光电产品等，在行业股中也属于经营相对单一的企业。

　　作为国内的军工题材股之一，中国嘉陵在这方面的宣传也没有大动作。嘉陵董事长洪耕接受媒体采访时曾表示，中国嘉陵军民两用型特种车已实现批量生产，产品进入了国防采购目录，公司组建了特种车研发中心。未来特种车营收未来将持续快速增长，成为公司重要的利润来源。

　　力帆股份摩托汽车齐飞

　　摩托车、汽车双翼齐飞的力帆股份，在这波大涨中也取得了超过90%的增幅。2014年，力帆股价围绕着9元展开争夺，并持续了一整年。2015年2月后牛市到来，力帆股份也随即跟涨，股价由2月9日最低8.8元，涨至4月14日最高15.03元。

　　以摩托车发动机，整车起家，成功后，迅速扩充至汽车、乘用车发动机领域，甚至投资足球，如今的力帆已是多元化发展企业。

　　近两年的财务报表中，力帆股份的净利润一直超过一亿元，但营业收入波动较大，且在2015年出现了明显的下滑。据统计数据显示，力帆汽车2015年前3月累计销售2.35万辆，同比下滑19%.2014年，力帆摩托车销量同比下滑6.75%.

　　据分析报告，力帆股份营业收入符合预期，但利润受到政府补贴降低、汇兑损失及费用增加等因素影响，低于预期，其中第四季度利润大幅下滑。新车销量不达预期；宏观经济或不景气；金融与制造业或未有效协同，这些则是力帆股份股价下跌的风险提示。

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